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采油树的保养 采油树的维护保养的内容是：保持设备清洁无渗漏、无油污、无锈蚀、无松 动、无缺件、各部件开关灵活好用。以国产CY250采油树为例，各零部件有：套管四通、左右套管闸门、油管头、油管四通、总闸门、左右生产闸门、测试闸门或清蜡闸门(封井器)、油管挂顶丝、卡箍、钢圈及其他附件组成。 1、250型闸板闸门易发生的故障及维修 (1)更换闸门推力轴承与铜套 将闸门开大，卸掉手轮压帽，卸掉手轮及手轮键，再卸掉轴承压盖，顺着丝杠螺纹退出铜套，取出旧轴承，换上新轴承加上黄油。将铜套装到丝杠上，顺丝杠螺纹装入到闸门大压盖中，装好轴承压盖，装好手轮及手轮键和手轮压帽，擦净脏物。 (2)更换闸门丝杠的Ｏ型密封圈(闸板) 如在现场更换，无控制部位的闸门应压井后再更换，如果是能控制的部位应先倒流程放空后方可拆卸，用900mm或1200mm管钳卸掉闸门大压盖，连同闸板提出。摘掉闸板，推出丝杠(应先卸掉手轮及铜套轴承)，将旧密封圈取出。更换新的同型号密封圈；确认无误后挂上闸板。对准阀体的闸板槽推入，上紧大压盖，同时边上大压盖边关(活动)闸门，直至上紧。试压合格后，恢复原流程。 2、250型闸板闸门在使用中应注意的事项
油管头与采油树之间连接处的密封垫环故障检查与维护 1、油管悬挂器主密封和副密封 主密封是采用“O”型圈和方型圈相结合的密封方式（如图三）。在主副密封都正常的情况下，两法兰之间的密封垫环是不承受介质的压力。如果主密封发生泄漏，可拧紧顶丝，激发主密封的方型密封圈膨胀进行密封，同时通过采油树变径法兰上的试压孔注入大量的密封脂补偿泄漏间隙。 如果副密封发生泄漏，只能通过采油树变径法兰上的试压孔注入大量的密封脂补偿泄漏间隙。 2、油管头顶丝料泄漏 油管头顶丝若发生泄漏，可拧紧顶丝填料压帽，进一步压紧顶丝填料，激发填料膨胀，从而达到密封的目的。 3、试压孔螺纹泄漏 如果是试压 螺纹泄漏，说明油管挂的主密封或者是副密封泄漏，还有可能是主、副密封均发生泄漏，可通过第1条进行处理。试压孔螺纹泄漏，可通过拧紧试压孔上注脂阀螺纹解决。 4、其它问题 当采用1、2、3条的方法仍未解决油管头与采油树之间连接处的密封垫环泄漏问题时，应及时向油气矿报告，在签订安全技术协议和服务合同后，采用带压换阀技术下油管堵塞器进行维修和更换密封垫环。 5、油管头与采油树之间连接处的维护保养 油管头与采油树之间连接处承受着极高的压力，也比较容易出现泄漏现象，因此我们在日常的生产过程中必须定期进行维护与保养。
每一个螺母都必须进行检查，如有松动现象，必须用搬手拧紧，以避免发生泄漏现象。
在日常的生产过程中，顶丝压帽和顶丝也应经常检查，以避免其松动而造成泄漏现象，特别是新投入生产的井，在生产一个月以后必须用搬手再次拧紧顶丝填料压帽和顶丝。 油管头特殊四通与套管头连接处故障检查与维护 套管悬挂器也设计有主密封和副密封，主密封采用的是方型橡胶密封和“O”型圈相结合的方式进行密封，副密封是采用“BT”密封圈并通过注入密封脂（PTFE）进行密封。如图四所示 1. 两法兰连接处密封垫环泄漏 两法兰连接处密封垫环若出现泄漏，说明套管悬挂器的主密封或副密封已经发生泄漏，还有可能是主密封和副密封均发生泄漏。造成主密封泄漏的原因是方型密封圈被损坏或是套管受热膨胀将套管悬挂器向上托起，造成方型密封圈未起到密封作用，因此在座入套管悬挂器时要特别注意，不能将方型密封圈损坏划伤。造成副密封泄漏的原因是“BT”密封圈不能密封（在油管头与套管头四通连接好后一定要向“BT”密封圈内注入特氟隆（PTFE）。随着井口投入生产的时间增加，“BT”密封圈内的特氟隆（PTFE）会慢慢流失，这样，“BT”密封圈的密封就会慢慢失效，也就是副密封不起作用。 处理方法： 1、副密封泄漏的解决方法 通过油管头特殊四通上的注脂孔向“BT” 密封圈内注入特氟隆，激发“BT”密封圈“抱紧”套管悬挂器，从而达到密封的作用。 2、主密封泄漏的解决方法 主密封如果发生泄漏，可通过拧紧套管四通法兰上的顶丝，使套管悬挂器向下移动，激发悬挂器上的方型密封膨胀，从而达到密封的目的。也可通过油管头特殊四通下法兰上的一个试压孔注入大量的密封脂补偿泄漏间隙。 通过a、b步骤以后，可通过油管头特殊四通下法兰上的一个试压孔检查主副密封的泄漏是否得到解决，如果得到解决，就可以对油管头特殊四通下法兰与套管四通上法兰的连接螺栓进行拧紧，从而解决该两法兰之间的泄漏问题。 3、顶丝处泄漏 顶丝处泄漏，说明悬挂器主密封或副密封出现了泄漏，也可能是主副密封都出现了泄漏，可能通过1.1处理方法后对顶丝密封圈进行更换。 4、维护与保养
手动节流阀的检查与维护 井口装置上手动节流阀属于易损件，世界各国、各生产厂家生产的节流阀都有一个共同的缺点，就是节流嘴容易被介质冲刷而造成不能节流。在日常的生产中，我们要时刻观察节流阀以下的压力是否升高，如果井内压力未升高而节流阀下游的压力升高，则说明节流阀的节流油嘴已被冲刷，此时就须更换节流阀或节流阀上的节流油嘴。以避免介质压力过高损坏节流阀以下的设备。
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