杭州城区最大的石拱桥，拱宸桥地标式建筑

拱宸桥东西横跨大运河，位于杭州城北。始建于明崇祯四年（1631年），清光绪十一年（1888年）重建，中间几经兴废。该桥全长92米，桥身用条石错缝砌筑，上贯穿长锁石，桥面呈柔和弧形，为三孔薄墩石拱桥，纵联分节并列砌筑。桥形巍峨高大，气魄雄伟，是杭州城区最大的一座石拱桥，同时也是拱宸桥地区的标志性建筑物。

拱宸桥，对于老杭州人来说有着特殊的意义。在那个汽车、火车不发达的年代，京杭大运河也是游子们外出或回家的主要通道。而拱宸桥则是京杭大运河到达杭州终点的标志。过了拱宸桥，杭州就到了。

相传在古代，“宸”是指帝王住的地方，“拱”即拱手，两手相合表示敬意。每当帝王南巡，这座高高的拱形石桥，象征对帝王的相迎和敬意，拱宸桥之名由此而来。

拱宸桥上的每一个桥面石阶和石栏板等构建仿佛都在讲述杭州城北130年的历史，桥上每个石孔和石缝都能听到述说自己的故事。

在桥的周围有着一些老字号店铺述说着拱宸桥那段繁华历史。

1894年，甲午战争失败后，中日之间签订了《马关条约》，拱宸桥成为通商口岸和日租界，商业逐步兴起。

经过几十年的繁衍生息，拱宸桥一带已是相当繁华，有茶园、戏楼、酒肆，开始有“福海里”等“娱乐”场所和赌场，拱宸桥的荣华茶园和天禄园酒店就是在这个时候建造的。

随着经济的发展，拱宸桥的交通也非常发达，有浙江的第一条铁路“江墅铁路”，有“大马路”直通杭州城里。

拱宸桥有水路“大运河”，四通八达，当时的拱宸桥因经济繁荣有杭州“小上海”之美誉。拱宸桥是一座桥也是当地的一个地名，拱宸桥的变化就是运河和杭州变化的一个缩影。千百年来，大运河如丝丝血脉，滋润着杭州这座古城，成就了“人间天堂”的盛景。（图片来源于：互联网）