|
在水泥路的表面经常会看到裂缝和破损，那么裂缝石怎么产生的呢？
表面裂缝是指浅而细或发丝状的网状裂缝，仅产生在路面表面。 表面裂缝在混凝土路面上呈短直线或短曲线，分布状态并不规律。但对混凝土路面的承载能力影响不大，不影响其路面的使用。 产生表面裂缝的主要原因是由于水灰比过大、过度抹面等，使表面含水量增加，水分蒸发液面产生张力，在水泥混凝土充分硬化前，使其表面产生浅裂缝。 养护不及时、集料质量差和水泥中的碱与集料中的某些特定矿物质发生碱硅反应等，也会产生表面裂缝。 2.贯穿裂缝 横向、纵向、斜向和交叉裂缝，其损坏特征是裂缝通至底层，将板块分割为两块以上的碎裂板，这样均归纳为贯穿裂缝。 产生贯穿裂缝原因比较复杂，归纳起来有以下几种： A、水泥混凝土凝结硬化过程，养护不当，收缩受到限制，混凝土板块内将产生较大的收缩应力， B、切缝不及时； C、因踏路基强度不足或基层水稳定性不好，产生不均匀沉降； D、因水泥稳定性不良，造成水泥混凝土强度不足，或水泥混凝土板块内活 性骨料发生碱集料反应等。 贯穿路面已出现说明混凝土路面的局部已经遭到破坏，已经影响到混凝土路面的使用年限和通行能力，要及时进行维修。 3.板角断裂 板角断裂是一种垂直通底且与板角两边接缝相交，从板角到裂缝两端点间的距离分别等于或小于端点所在板长的一半的裂缝。 水泥混泥土路面施工的侧模和模壁效应，施工时较难保证板角密实，容易导致板角强度较小，使板角成为水泥混凝土路面板的薄弱部位，若相邻板无传力杆传荷载能力就更差。板角在车轮连续荷载作用下，会因基础支撑强度不足等因素综合作用产生半角断裂。 明白这些，在施工中把握好 施工标准，才能减少裂缝。 |
|
|
