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“小南关查缉点，请拦截号牌为云D×××××的微型车，该车为逾期未年检车辆。”“金宝路查缉点，云A×××××轿车疑似套牌车辆，请拦截。”“指挥中心收到。”在曲靖市麒麟交警大队指挥中心，预警信息不断传来。 GPS单警定位，350兆无线数字集群对讲，不到10秒钟，路面执勤民警就将预警车辆拦截，随后通过警务通核查驾驶人及车辆信息，现场处罚后，人车合一照片随即被上传到指挥中心。10月下旬，记者走进曲靖市交警支队，目睹了科技信息化给当地交管工作带来的高效与便捷。 近年来，云南省曲靖市交警支队以“三网融合”为引领，加大智慧化公路安全防控体系建设，推动信息化与交管工作深度融合，不断织密交通安全的“天罗地网”，交通管理效能得到有效提升。今年以来，通过信息化系统破获交通肇事逃逸案28起，事故死亡人数同比减少41人，下降8.17%，五年来，未发生一次死亡10人以上重特大道路交通事故。 “三步走”构建缉查布控系统，“高速+城市+农村”全覆盖 去年以来，按照“支队负责系统布点建设、大队负责系统应用”的思路，支队全面实施“三步走”战略，建设应用机动车缉查布控系统。 第一步先行推进高速公路系统建设，发挥高速公路出口少、便于拦截优势，选取出入口执法站作为拦截查缉点，建立由大队指挥分中心和执法站签收预警、指挥调度，执法站一站多能、实时拦截的联勤联动模式，推动系统在曲陆、曲胜、功昭、江召等4个高管大队全面应用。目前，高速、高等级公路共建有视频监控175套、公路卡口48套、智能抓拍18套、语音广播提示20套、LED诱导屏27套，实现“视频巡控、违法抓拍、公告提示、交通诱导、安全宣传”五大功能。第二步推动各县（市、区）城区缉查布控系统建设，在各县（市、区）建成、接入出入城卡口，由大队指挥分中心统一下达指令，实时调度就近警力，开展常态化拦截查缉。第三步围绕乡镇国道、省道、农村道路，在属地交警中队、派出所前端合适路段选点建设，接入缉查布控系统，今年已新建卡口24套。通过“三步走”战略，逐步形成“高速辐射县区、农村包围城市”缉查布控包围圈。 一年多来，共接入卡口172套，采集过车信息2.4亿条，接收有效预警29万条，出警拦截4.6万次，查获假牌、套牌、逾期未报废等重点违法车辆8861辆，现场处罚5567辆。 织密“智能交通网”，城区视频监控、电子警察覆盖率达100% 支队将城区道路交通渠化信息、标志标线、电子警察、视频监控等设施信息纳入系统管理，同时，将警员、警车、出租车、公交车、救护车定位信息数据接入系统，在143个灯控路口安装集中协调式信号控制机，在各县（市、区）城区主要路口安装LED诱导屏53块，建成350兆无线数字集群对讲系统、限制入城机动车管理系统、城市交通仿真系统。 目前，中心城区已自建视频监控254套、电子警察268套，可调用平安城市视频监控4478套，主要道路实现视频监控、电子警察覆盖率100%，通过在“一张图”上工作，实现了指挥决策可视化、管理调度科学化、交通控制智能化、服务群众便捷化。 农村科技管控系统让安全“不留死角” 今年，支队制定了《乡镇道路交通管理科技管控建设指导意见》，计划三年内建成乡镇道路科技管控系统，完成全市100个乡镇科技管控项目建设。 通过在乡镇和农村集市出入口、事故多发路段等节点，安装交通卡口、视频监控、高音喇叭广播等设施，依托农村交警中队勤务室、执法站、劝导站，做到人防、物防、技防有机结合，实现对过往车辆实时记录、重点路段视频监控、交通违法现场抓拍、违法行为语音提示、安全知识常态宣传，最大限度遏制交通事故发生。同时，开发应用农村交管信息系统，推动农村地区“一办一站五员”源头管理落到实处。 目前，系统内已收录96名县级交安委成员、548个劝导站、359个赶集地、942名乡镇交管办成员、8397名劝导员、5694处道路安全隐患，以及41.7万名重点驾驶人、48.1万辆重点机动车等信息。 |
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