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有句老话说得好，要致富，先修路！ 小兴想说是，宜兴何止是修路这么简单！ 为了宜兴“城市更好” “十三五”期间，宜兴交通将有大变化！ 不信，看下面这张图 （戳大图更清晰哦~） 有小伙伴表示 哇塞~条条线线、蜿蜒起伏 眼花+惊呆！ 没错~撸起袖子加油干 给你说走就走的便利！ 一条主线 “一小时深度融入沪宁杭 半小时无缝对接苏锡常 十分钟快速进入公交网” 四种交通 公路、铁路、水运、航空 “六大工程”全面开启 打造“公铁水空”大交通 这场面光想想就激动 看完绝对被惊！艳！到！ “六大工程”都是啥？ 小兴为您详解 ↓↓↓ 01 对外通道快速工程 一是建设宜马快速通道。建成后将实现宜兴与无锡、苏州、上海的快速连接。 二是建设范蠡大道北延段快速路。范蠡大道北延是连接常州青洋路的快速通道，建成后将实现宜兴与常州的半小时快速、无缝对接。 三是新建常宜和宜长高速。常宜高速是我省高速公路网南北中轴线的重要组成部分，建成后对于确立我市南北交通枢纽城市地位，进一步紧密我市与苏锡常都市圈的联系具有重要作用； 宜长高速作为宁杭高速第二通道，途经宜南山区，建成后将有效促进我市旅游经济的发展。 四是积极推进锡宜高速扩建。2020 年我省高速公路中轴线将全线贯通，届时锡宜高速宜兴段车流量将激增，需及早谋划改扩建方案，开展各项前期工作，力争基本与常宜高速同步建成投用。 02 市域内部畅通工程 一是基本完成新一轮规划省道的建设。形成国省干线“四纵四横”网络，覆盖市内全部乡镇（街道、园区）。
四纵：230省道（渎边公路）、342省道（虞宜公路+宜广公路）、262省道（滆湖东路+环科大道）、263省道（丰张公路） 四横：341省道（周杨公路）、240省道（宜金公路）、104国道（宁杭公路）、360省道（双湖公路） ◎ 341省道（周杨公路）
341省道是市域外环的北环，贯穿周铁、芳桥、万石、和桥、高塍、官林、杨巷等七个乡镇，服务北部产业带，全长43公里。 ◎ 360省道（双湖公路）
360省道是市域外环的南环，贯穿丁蜀、湖滏、张渚、西渚等四个乡镇，联结宜南山区多个4A级景区间 ，全长53公里，总投资9.75亿元。 ◎ 环科大道南延段
262省道滆湖东路和环科大道段已全面建成通车。环科大道南延段建成后可分流342省道交通量，有效缓解城区交通压力。全长5.2公里（包括西氿大桥），城市快速路。 ◎ 263省道（丰张公路）
丰张公路是西部乡镇重要纵向走廊。 二是实施104 国道城区段改线。104国道环科园段交通拥堵情况十分严重，过境交通与城市交通混杂，迫切需要实施改线，将编制改线方案。 三是实施城区外围交通主干道节点改造。对342省道穿城段和104国道梅塍段进行快速化改造，一次规划，分期实施，与建成的站前大道和范蠡大道形成城区快速外环。
四是实施农村公路提档升级。对老104国道徐舍—宜兴公路、和桥—闸口公路县道及一批镇村道路实施改造升级。
03 旅游路网加密工程 紧紧围绕市委、市政府关于“旅游振兴”的重大战略部署，充分发挥交通运输对旅游产业发展的支撑和服务作用，以宜南山区旅游景区为节点，重点建设云岭路、善龙路、潘西线、景区绿道等9项重点工程，最终形成以宁杭高速、宜长高速、360 省道为骨架，干线公路、旅游环线、慢行系统等互联互通、层次多样的旅游路网体系。
04 轨道交通融合工程 积极抢抓“十三五”全省铁路大发展的历史机遇，重点是要加强与上海的对接，加快推进盐泰锡常宜城际铁路的各项前期工作，争取早日开工建设。同时，密切关注沪苏湖城际铁路的建设启动，关注高铁宜兴站运力提升，已相继开通宜兴至成都及由宜兴始发，经湖州直达上海的区间班车。
05 内河航道提升工程 按照三级航道标准，实施芜申运河、锡溧漕河的升级改造工程，使“两河”航道全线基本达到千吨级通航能力。建成芜申运河徐舍服务区、锡溧漕河文庄服务区。同时，积极做好芜申运河东、西氿改线项目的前期工作。
06 通用航空突破工程 与丁蜀镇密切配合，通力协作，尽早建成通用航空机场。同时，将及早启动城市候机楼的建设，努力实现宜兴航空运输零的突破。
直升机在宜试飞 来来来~ 给咱们宜兴未来的交通出行点个zan吧！
编辑：蓝灵 信息来源：宜兴市交通局
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