今天小编在逛论坛的时候,见到有人说“轮毂螺丝越多,车就越高档” 许多低档的A级小车轮毂都用四颗螺丝,高级点的B级或C级车都用五颗螺丝,好像是这么回事啊。 其实新很多越野车,轮毂都有六颗螺丝,或是一些工具车、公交车轮毂有十几颗螺丝,那些车当然没有轮毂5颗螺丝的劳斯莱斯那么高档。 又比如说,轮毂四颗螺丝的小贵族比轮毂三颗螺丝的SMART高档吗?更不用说轮毂只有一颗螺丝的F1赛车了! 轮毂有多少颗螺丝,并不能说明说明,主要看螺丝机构、轴向力、螺纹扭矩、螺纹摩擦系数、端面摩擦系数、端面扭矩等等。 可能有人说四颗螺丝是偷工减料,其实只要是良心企业,都不存在偷工减料的可能,不管是四颗还是五颗螺丝,都是强度达标,而且经过车厂无数次的试验后所选择的。 迈凯伦720S超级系列上市 兰博基尼正式发布Aventador S 柯尼塞格Agera RS Gryphon定制款限量一台 精彩回顾!点我!点我! |
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