手动挡该怎么起步，半离合的时候该不该给油？(94个回答)

我是大众手动自然吸气1.6的车，买车的之后一个月刚刚拿到驾照，刚开始大概一年是按照驾校的方法开车，慢松离合，车动了之后完全松开，给油加速，基本还顺畅，偶尔溜号的时候会熄火。开熟了觉得起步慢，出租车也是手动挡，排量也差不多起步就很快，于是开始松离合与给油同步进行，稍微练习一下就熟了，也不易熄火，起步也快了。其实细想想也是车在静止状态时惯性大，如果在怠速状态下起步发动机输出的力量较小，与车本身的惯性相作用，稍微抬离合快点就容易熄火，给油增加了发动机的力量输出当然就不易熄火，起步也快，至于说离合器的磨损不必考虑，车没那么娇贵。有人说驾校的怠速调了，其实我看没那回事，调的太快驾校害怕出事呢，再说现在发动机都是电脑控制没那么容易调怠速。再就是陡坡起步的时候其实根本不用手刹，只要半联动不溜车就可以从容松脚刹给油起步，上面说了现在的车都是电脑控制，车会自动根据陡坡的大小调节怠速油门，大家可以实验一下从地下车库上来不踩油门，车也会平稳开上来。有些太老的老司机的经验已经不是太准确了。最后就是建议新手司机最好先开手动挡，比较安全，有离合和档位跟着出事的概率也小点，特别是慌乱的时候人都会犯错，平时偶尔踩错油门也是难免的，等把四肢练习协调了再开自动挡不迟，这与是否有钱没关系。