侧方位停车时倒车入位时，如何从物理学角度分析解释？

侧方位停车时倒车入位时，如何从物理学角度分析解释？

首先，前轮转向的汽车，在任意时刻转向弧的圆心可视为后轮连线延伸出去的一个点。

接下来，可以看上面这张示意图。平行停车入位时，假设驾驶者先将方向盘向一侧转到底，前进 / 后退四分之一圆弧停下，再将方向盘反向转到底，前进四分之一圆弧，就是图中 A、B 两种情况。真实的平行停车并不需要如此大的空间，驾驶者只需要转过比较小的一个弧线就可以逆向打方向盘了，比如 C、D 中的情况。

可以看到，正向转弯时，车头始终处在转向中心点到车身后轮轴连线的前方，所以如果按照 A 和 C 的路径停车，就会撞到其他车辆。而倒车时，转弯圆心实际上向前移动了一辆车的长度，在转弯时车头始终处在转向弧线的后方，就不会撞到其他车了。

四轮转向技术（注意不是四轮驱动技术）可以让汽车获得更小的转弯半径。对于四轮转向车辆来说，正停倒停需要的空间是一样的。

此外四轮独立转向技术的极致是……原地掉头：