在美国,坐火车慢且价格不菲,人们出行大多都会选择飞机。所以渐渐的火车就演变成了一种别样的观光旅游模式。美国国铁(Amtrak)作为美国最大的铁路集团,运营着多条热门旅游路线:
其中要数California Zephyr、Coast Starlight 和Sunset Limited风景最美,最为经典,也是走四方旅游助手小方着重推荐的三条旅游线路。今天就请跟随小方来一起领略下乘着火车去旅行的别样风情吧。 California Zephyr(加州微风号)无数人都说California Zephyr是美国最最经典的铁路路线。California Zephyr加州微风号于1949年3月19日首次运行。为吸引旅客,列车内部设施豪华,并配备了全景式观景天窗。列车运行图也精心制定以保证在白天经过重要的景点。 如今的Zephyr列车每日往返于Chicago和San Francisco之间,经过Nebraska平原到Denver,穿过Rockies山脉到Salt Lake City,继续西行穿越Sierra Nevada山脉,然后再经过Reno和Sacramento进入Emeryville/San Francisco。 路线全长2438英里(3924公里),行程长度52小时20分钟,三天两晚。 沿途会经过中部平原。 进入仙境般的科罗拉多州,并翻越诺基山脉。然后进入绵延壮观的内华达沙漠穿越Sierra Nevada最终驶入旧金山湾区 为了方便游客欣赏令人屏息的美景,Zephyr使用的是双层观光列车,上层是软座和Superliner卧铺车厢,下层是全景观光车厢、餐车、吧台和公用卫生/淋浴间。卧铺票是包含一日三餐的,小编强烈推荐。卧铺又分为Rommette,Bedroom,Bedroom Suite,Family Bedroom,还有专为行动不便的人提供的accessible Bedroom。 Rommette就可以轻松容纳两个成人(上下铺),不过是公用卫生间和淋浴间。一家人出游的话,可以视成人人数决定要预订什么样的包间。 带卫生间和淋浴间的Bedroom Suite: 早上是沙发,晚上列车员会协助铺开变成一张双人床,头顶上还可以撑开一张床: 全景式观光车厢。特别是翻越落基山脉的时候,几乎一整天都座无虚席:餐车是这样的,也配备有全景天窗:有酒水咖啡零食的吧台,这项服务是不包含在卧铺车票内的: 卧铺乘客会在每天饭点前收到当日菜单点菜,乘务员会跟你预订时间。菜单是按季节而变化,保证都是当季最新鲜的食材。然后你在定好的餐点直接前往餐车就可以享用美食啦。由于餐车是四人一桌,所以如果同行人数不足四人的话,就会跟陌生人拼桌。小编尤其喜欢这个环节,通过拼桌认识了来自世界各地的陌生人,大家一起分享旅游见闻,这也是火车旅行的又一魅力吧。 只有点酒要额外付费。不过小费也是不包含在车票内的,用完餐后记得留下小费哦。 独家攻略:
Coast Starlight (海岸星光号)海岸星光号被公认为是最壮观的列车路线之一,它连接着西海岸的各大城市。星光号路线的沿途风光可用美绝人寰来形容。积雪覆盖的Cascade Range和Mount Shasta雄伟山峰、葱葱郁郁的森林,以及绵延不绝的无敌太平洋海景为游客们展现了一幅令人叹为观止的画卷。 Coast Starlight列车每日往返于Los Angeles和Seattle之间,途经Santa Barbara、San Francisco湾区、Sacramento和Portland。路线全长1377英里(2216公里)。行程时长35小时。和Zephyr一样,Starlight也配置Superliner卧铺车厢和全景式观景车厢。 乘着火车去看海,还有比这更浪漫的事吗。我们一起来领略下海岸星光线沿途的美景: 穿越Mount Shasta: 延绵的加州海岸线: 全景式观景车厢: 餐车: Sunset Limited(落日号) Sunset Limited 落日号是Amtrak最南边的一条铁路线,每周三次往返于路易斯安那的New Orleans和加州Los Angeles。登上Sunset Limited,舒服地靠在椅背上,静看河口田园风光、美墨边境、西南部沙漠和加州的连绵群山从车窗外一一掠过。 路线全长1995英里( 3211公里),行驶全程48小时。Sunset Limited提供的服务也包括Superliner卧铺车厢和餐车,以及著名的观景车厢。旅客还可以中途转乘Amtrak的其他列车,包括Texas Eagle、Coast Starlight、Pacific Surfliner和San Joaquins。
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