这是一辆俄罗斯军队的吉尔41041 AMG敞篷检阅车，主要用于红场阅兵。 这是一款非常罕见豪华车型，今天请大家跟随记者的镜头近距离接触这辆检阅车。该厂起初名为斯大林汽车厂，1956年赫鲁晓夫下令将斯大林汽车厂改名为“利哈乔夫”汽车厂，简称吉尔，ZIL。该厂生产的吉尔150就是“解放”牌卡车的原型。后来该厂生产的豪华汽车成为苏联领导人的专用坐车。  这些车都采用漂亮的黑色车漆，车牌是标准的俄罗斯军车样式，黑底白字。MO代表“国防部”，三辆检阅车牌号分别为0001、0002、0003。  77RUS代表莫斯科，阅兵时通常会派出两辆检阅车，另外一辆在隐蔽处待命，替换出现故障的汽车。  2009年之前，苏联/俄罗斯的检阅车都是灰色的吉尔敞篷车，车灯为圆形。采用灰色车漆是因为要参加11月7日的十月革命阅兵式，那时要搭配苏联将军礼服的颜色。  2008年，吉尔汽车厂就被废弃，以后生产的吉尔牌汽车都是在下诺夫哥罗德高尔基汽车厂生产的（该厂生产的汽车就是“嘎斯”）。他们将老式的吉尔汽车拆解，并进行现代化升级改造。  由于时间久远，保养不善，很多吉尔汽车保存状态只能用“恐怖”来形容，因此新式的吉尔检阅车会采用其他汽车厂的部件。不过到底使用了哪些部件，这都是保密的。  吉尔41041 AMG敞篷检阅车型号用AMG结尾，可能使用了AMG生产的某些部件。  绝大多数时间，吉尔41041 AMG敞篷检阅车都在车库内停放，只在红场举行阅兵式时才开出来。  它的轮胎是定制的黑白轮胎，没有任何制造商标记。这次拍摄，是该车轮胎第一次压到雪。  今年胜利日阅兵式上的司机叫阿列克谢，他所有情况都是保密的，只知道他是陆军军官。  大家都没见过检阅车打开车门的样子，因为它出现在公众面前时，都是关着车门的。 车门的厚度相当可观。 变速杆位于方向盘下方，就是我们通常所说的“怀档”。 这是吉尔41041 AMG和GMC Sierra 2007卡车仪表盘的对比，几乎一模一样。 空调控制器看起来很特殊，来自伏尔加汽车，因为老式的吉尔检阅车从来都没有空调这个东西。 车灯转换器可能是GMC Yukon汽车上的。 车内装饰材料为皮革和胡桃木。 副驾驶座前方是麦克风架。 在阅兵式上，将军是站在车内检阅部队的，因为红场道路地面起伏比较大，所以将军需要这么一个把手来保持稳定，以免当众出丑。 后排座椅看起来非常棒，但不会有任何人使用它们。 大家可能从来没有见过检阅车盖着车篷的样子。 电动车篷自动升起的连续镜头。 军方没有允许摄影师打开引擎盖，更显示了该车的神秘。 |
|
|
