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象棋技巧之开局技巧大全

2017-05-13  霸气侧福晋


 

象棋战术的使用贯穿象棋开局、中局和残局三个阶段。象棋技巧有:开局技巧;布局技巧;实战技巧;残局技巧。今天我们就来了解下开局的技巧。

   开局的划分

  对弈双方交战伊始,首先是出子布阵。一般在前十回合左右,子力安置初现雏形。这一阶段,彼此子力基本上互不接触,在蓄势待发之中蕴育着阵形的强弱、攻守的方向、相互的制约。当车马炮等强子布置就绪,争夺重点已经明确之时,开局阶段即告结束。下面以98年全国团体赛实战对局来具体分析一下开局的过程。

  吕钦先和苗永鹏昆明 团体赛 1998/03/29

  1.兵七进一 23 2.马二进三 31 3.马八进九 31

  4.炮二平一 75 5.车一平二 21 6.车二进四 13

  7.炮八平四 12 8.相七进五 71

  双方以常见的仙人指路对卒底炮开局。第二回合红方跳右马是九七年流行起来的变例。至此,红方通过弃掉七路兵,抢先出动右巡河车;红左炮右移,瞄住了黑左马拐角的去处,加上红右车的牵制,顿使黑左马难于处置,但是黑借机抢先拱起七路卒,也限制了红三路马的发展。这一段双方扬己抑彼,强子基本到位,开局过程已经完成。围绕上述介绍的矛盾焦点,对局慢慢过渡到中局。

   开局的重要性

  古人曾云“蘼不有初,鲜克有终”。要想取得优势局面进而谋胜,必须在开局阶段打下良好的基础,这样才能以有利态势进入中残搏杀,正可谓良好的开端是成功的一半。目前棋坛高手越来越注重开局的研究,从开局理论到实践检验,从使用效果到不断修正,使开局的发展更加迅速而深广。这体现在新潮定式、变例层出不穷、老式套路推陈出新。如果忽视开局的研究,或开盘中套而无力自拔,导致速败;或用时透支造成后面慌不择路。下面的短局很能说明问题。

  蒋全胜先负 洪智 宁波 全国个人赛 1996/10/20

  1.炮二平五 87 2.马二进三 98 3.车一平二 23

  4.兵七进一 71 5.车二进六 89 6.车二平三 9退1

  7.马八进七 45 8.炮八平九 12 9.车九平八 97

  10.车三平四 78 11.炮五进四 35

  至此形成了著名的“五九炮过河车对屏风马平炮兑车”布局,红方在11回合选择了不算流行的炮打中兵变例,显然对此有独到的体会。

  12.车四平五 75 13.马三退五 25 14.相七进五 82

  15.马五退七 2退1 16.炮九进四

  炮打边卒,为车生根,随时可以邀兑黑车,削弱对方反击势头,并为残局制造多兵局面。

  卒71 17.相五进三 86 18.车五平六 67

  马跳七路瞄相,是黑方的一步重要改进,在不久前举行的全国赛上,红方曾以此战胜过强劲的特级大师柳大华,当时黑方的应着是马64 、马七进六、车85、马七进六、车54 、士六进五 、车5退1、帅五平六…最后红方占优而胜。

  19.相三退五 81

  平车捉炮,意味深长。黑方的布局准备得非常充分,红方已逐步跌入陷阱。

  20.车六平三

  由于红方六路车担负守卫四路线的重任(随时可以平四兑车),而九路炮是依托。现在平车实属无奈。不能随手走车六平七或炮九退二,因黑方可车16,立刻大举反攻,以下如仕六进五,车66,红方也难应付。

  车22 21.炮九退二 26 22.士六进五 66

  23.相三进一 18 24.兵五进一 87 25.帅五平六 75

  26.帅六进一 72 27.士四进五 28 28.帅六进一 81

  29.士五进四 63

  黑胜。

  纵观全局,黑方利用对手曾经用此开局连连获胜而忽视进一步研究的挈机,在开局的选择上,投其所好。关键时刻亮出新招,正可谓“魔高一尺,道高一丈。”这局棋从某种意义上说,开局之争决定了双方的成败。

   开局的简单分类

  象棋开局多种多样,通过实战统计,大部分棋手更加偏爱那些攻防明确、变化复杂、富有深意的变例。使用率较高的开局反映出本身的合理与完善,是适合初学者模仿学习、通过实战不断加深理解的重要内容。先了解一下开局的简单分类,对于确定开局方向,进而有侧重地钻研自己喜好的变例是很有必要的。

  从红方的首着来分类,主要为中炮类、飞相类、仙人指路(进兵)类三种。

  应付中炮类布局,以九十年代的统计为基础,屏风马的使用率在七成左右,本身就是一个庞大的分支,也是整个布局研究的“重头戏”;反宫马和顺炮也占有相当的比例,只不过与八十年代相比有所下降;其它如列炮、单提马等后手布局尚难与中炮抗衡,使用上出于次要地位。

  应付飞相类布局,没有一枝独秀的分支。士角炮、过宫炮、跳正马、左中炮、顺手象、逆手象是主要变化。

  应付仙人指路布局,现在以卒底炮最为流行,经过十几年的持续发展,已经形成了内涵丰富的首要套路。除此之外,对进卒、飞象、跳正马也属于常见的应法。

  上述只是简单的分类,没有包罗其内的布局有时作为冷门使用,也常常收到出其不意的效果。

   开局的要求

  先手动员在求得掌握主动,后手动员在求得挣脱被动,反夺先手:这是开局布子的基本原则。如果违背这个原则,它所布成的阵势一定经不起战斗的实际考验而遭到失子或溃败。但是,要求保持主动,并不等于要求利用先手,立即求胜。要求挣脱被动,也并不等于急于要求反先,迅速占优。要知道一盘棋开始时,双方的棋子,各受条件的限制(内在和外在的障碍),不可能随心如意,迅速活动的。特别是各个攻子,即使能够任意调动,一车的出动,必须等待有关的棋子走了一个或两个以后才能露头,而它本身至少也要走一步至三步才能发探控制作用;其他攻子也一样。这说明在实际过程中,存在着种种条件,妨碍了这些攻子的迅速行动,要想在开局几个回合内,一下子就取得很大的优势,肯定是不可能的。

  所以,正常的开局,不论先手或后手,都不要求急功近利,而要求子路通畅,以利于组织和运用子力。这就说明了:在布局尚未就绪的时候,不要光靠一两个攻子立即展开进攻。应该分别子力的主要、次要,先后解决各子的障碍,让它们能够及时出动,彼此呼应灵活,构成一个相当机动的战斗体系,而为整局战斗的展开奠定有利的甚础。

   学习开局的方法

  在开局阶段,没有保证占先得势的“万能”布阵,任何开局变例都有它本身的优势和局限,因此在丰富多彩的布局变例中,要有意识地选择适合自己风格的套路,这样才能扬长避短,争取主动。下好开局,仅仅知道使用这种或那种布局变例是不够的。因为布局千变万化,相似的布局形状在处理方法上往往迥然不同。所以要从理论学起。首先要掌握开局基本原则,用统一的战略思想去指导自己分析、研究、判断不同的局面。

  1迅速出动子力

  开局阶段抢出子力非常重要。要使每个大子都能充分发挥作用,切忌频繁地走动某一个子,以至于影响其他主力的开动,影响布局完成的速度,甚至于造成布局失当,各子力之间配置失调。更不要孤军深入,以免造成被动。

  2强占要位

  重要的战略据点是兵家必争之地。哪一方抢占了重要据点,也就征得了主动,争到了控制权。因此,在开局阶段要尽快抢占重要据点。

  3子力协调

  出于防守和进攻的需要,布局阶段一定要注意子力的协调性。左右两翼战斗力的配备要大体上均等。切忌出现一边子力拥塞,另一边空虚的弱点,以致授人以隙。一旦出现薄弱环节,一定要很好地通过运子技巧弥补漏洞,不让对方有空子可钻。但有时在特殊情况下,基于某种战略目的,为了进行一场特殊的战斗,有时在开局阶段有意识地把子力集中在一侧,以便向对方实施突然袭击。这种情况毕竟是少见的,因为自己空虚的一侧也暴露给对方,自己也要承担很大的风险。

  4子路通畅

  在开局阶段,要尽量做到保持自己的子力出路通畅。拿车来讲,车的控制威力最大,因此车的占位一般要抢占四通八达的位置,以便充分发挥作用。而双马则需要抢先挺起马头的兵卒,以保证马路通畅,这是由于马怕蹩腿的特定条件决定的。如果自己双马的马头都被对方制约住,局势就会被动。炮的位置则是根据需要,架中炮是为了从中路进攻,威胁对方中兵或中卒,三路炮或七路炮的作用则是瞄住对方三路或七路的兵卒,同时兼窥对方三路或七路马相()。而八九路炮也各有其独特的作用,需视具体情况和个人喜好而定。总体来讲,开局阶段要尽量做到子路通畅,哪一方做到了这一点,棋就易走,获胜的机会就多;反之,棋则难下,容易失败。

  在明确了开局的基本任务之后,还要大量阅读名手对局。只有博采众长、兼收并蓄才能快速提高开局水平。行之有效的方法是将散见的同类开局汇编在一起,通过比较,分析各路变化的得失,逐渐摸索出某种变化的规律。

 

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