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上周大鼻就跟大家谈到了秋名山，但别以为办了证，也租到车，就可以轻易上山。 秋名山弯多路急，就算你不是漂移走水渠盖过弯，也应该多注意观察路面，尤其是下面这些小技巧，一定要做到： 1 控制车速，保持车距 不管是在普通的道路开车，还是跑山路，都应该保持在规定的速度内行驶，估计这点大多数网友知道。 但车距则应该比普通道路行驶更大些，最好就是能看到前方车辆入弯前的路面情况。 如果遇到大货车，车距应该更进一步拉大。毕竟国内的货车超载严重，说不定还会从车上掉下什么物件，需要提前预防。 2 远离尾随的大货车 前面说到应该与货车保持较大的行车距离，但如果大货车在自己后面，我们就应该稍微加速，远离大货车。 因为山路的下坡路一般比较长，而货车长时间刹车，其刹车性能比一般小车衰减更快，更容易出现刹车失效现象。 3 看远方，看两边 跑山路，尤其是车辆较少的山路，说不定路面会跑出一只小动物，多出一根树杆... 所以看远方的路面情况，给自己留足够的时间作判断。同时，也应该尽可能看清楚两边的路面情况和标志，方便提前准备。 图：常见的山路警示标志 4 转弯减速，靠内行驶 秋名山多达30个发夹弯，光是过弯就占了不少路程了。要想安全过弯，首先就是减速。 减速不光是为了减轻车身的侧倾，更是为给自己预留更多时间控制好车的走向，尤其遇到前方发生意外。 而弯道的另一边就是悬崖峭壁，所以有必要适当调整车的位置，适当靠内行驶，注意观察路面。 5 选择直道超车 很多司机贪图一时之快选择了弯道超车，这是一个大忌。因为弯道存在不少视野死角，且弯道过窄也给超车造成困难。 所以，最适合超车的位置就是直道，尤其是跟在大货车后面。 超车对象换成了大货车，我们更应该注意适时减速，留出更大车距，方便观察前方路况，再伺机超车。 6 弯道停车必须放三角警示牌 在山路行驶，需要停车时一般建议选择直道或者专用停车道。 如果车辆实在走不动，需要停在弯道，除了打开双闪，还要放置三角警示牌。
因为弯道存在盲点，为了更好引起后面车辆的注意，需要在弯道入弯前的地方防止三角警示牌。 7 降低挡位上下坡 个别老司机要注意了！上下坡的时候就不要再“摸腿”了，手应该放换挡杆上准备降低档位。
在上坡时，降到低档位是为了获得更好的扭矩输出，获得更好动力，车子才有劲。 在下坡时，总不能一直踩着刹车，否则刹车很快就会失效。而降到低档位，就可以利用发动机制动降低车速，避免了影响刹车性能。
自动挡的车辆，换挡杆处除了可以选择D挡，还能选择D1挡或D2挡，用于限制车辆的最高挡位只能是1挡或者2挡。 掌握这些跑山路的小技巧后，跑起山路来，就算是新手也能享受老司机的待遇，连五菱都不敢超你车。
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