 1月25日，“海琨”号正式于三亚鹿回头公共码头正式起航，途经天涯海角、南山航线的开通有效填补了海南滨海水上公共交通的空白。包括海上巴士、内河游船在内的出游方式等也意味着三亚逐渐从解决游客出行的“旅游交通”转换为游客提供体验的“交通旅游”的新玩法。13日，在三亚市旅游委级旅行社协会的组织下，组织体验了海上巴士及内河观光游的活动。
海上巴士成三亚美景纽带
13日上午11时，“海琨”号徐徐从三亚鹿回头公共码头驶出，船上坐有150名本地旅行商代表团。这是“海琨”号正式在三亚亮相的第三个月，在经过鹿回头山脚、南边海渡口，驶出渔港后，首先映入眼帘的是三亚标志性建筑凤凰岛，途径东岛，路过西岛，经停天涯海角，抵达南山观音脚下，全程60分钟，旅行商们一路拍照，欣赏沿途美景。“我觉得海上巴士的开通意义重大，除了缓解了市区的交通外，也给外地游客增添了一个新的旅游体验方式。”一位旅行社代表告诉记者。 在欣赏了一路怡人的风景后，代表团们又乘坐“海琨”号来到了天涯海角景区。
据了解，目前，“海琨”号实现了热门景区的“三点串联”站点：市区（鹿回头公共码头）——南山观音苑码头——天涯海角景区码头，直达景区内部。预计在今年十月，海上巴士专属天涯码头将投入使用，此后，海上巴士专属南山码头也将建成使用。
据介绍为了大力发展海上巴士，在今年1月，中国交建与珠海九洲控股两家合资成立了蓝色干线旅游发展有限公司。蓝色干线公司负责人表示，在未来，蓝色干线公司还将依托海上交通网络，全面开发海上旅游产业，推动交通运输业和旅游业的深度融合，打造三亚旅游新地标，完成三亚政府赋予蓝色干线的历史使命。
据该公司负责人介绍，目前每天上午11点“海琨”号将从三亚市鹿回头公共码头出发，40分钟后到达天涯海角景区，在休息20分钟后，于12点出发，12点20到达南山景区。在景区之间也实现了无缝对接，“海琨”号由2点从南山景区出发，到达天涯海角，在2点50在由天涯海角景区出发到达南山。返回航线时间安排为3点30分从南山景区出发，到达天涯海角，4:10从天涯海角出发到达鹿回头公共码头。 
海上巴士遇瓶颈旅游委开会协调
在到达天涯海角景区后，2017年三亚新旅游交通方式宣传推广协调会也在该景区会议室召开，会议由三亚市旅游委副主任叶凯中主持，天涯海角、南山景区和三亚蓝色干线公司相关负责人及40余名本地旅行商代表参加，会上就解决海上巴士开通运营以来遇到的制约瓶颈等问题展开讨论。
据海上巴士相关负责人表示，目前，海上巴士已开通三点串联航线，以鹿回头公共码头为母港，经天涯海角，至南山景区。今年6月，将新增西岛站点，未来还会增设亚龙湾、海棠湾、陵水景区等停靠点。目前由于天涯海角、南山景区码头尚未安装电子验票设备，给购买电子票和旅行社团票的乘客带来极大不便，也给海上巴士在宣传推广中形成了很大阻力。
叶凯中在会上指出，三亚蓝色干线公司积极响应市委市政府号召，打造三亚第一条串联各大景区的海上航线，对推动交通与旅游深度融合发挥积极作用，在国际旅游岛的建设中有着重大意义。希望各企业通力合作，形成“旅游 交通”无缝衔接模式，共同打造全域旅游新产品，不断提升市民游客旅游体验。 
畅游内河赏湿地公园白鹭成群
在回到鹿回头公共码头后，又换乘内河观光船，体验平静的内河“慢游”。微风和煦，绿树映影，沿河两边红树林里白鹭栖息成群，河面小鱼跳跃，一片生机勃勃景象。
据悉，内河生态观光旅游目前开通的是东河临春河段航线。该河依托其独特的地理环境和水系交通条件，丰富的红树林、白鹭等生态旅游资源打造的集滨河旅游、文化休闲、生态观光于一体的城市内河水上旅游项目。游览路线分为日游和夜游，白天可欣赏沿途茂盛的红树林、白鹭生态公园和美丽之冠等景观，晚上可欣赏三亚沿河的城市灯光夜景。
据了解，随着散客、自由行成为旅游市场主流，市民游客消费需求不断提高，三亚为迎合旅游市场走向，不断推动全域旅游建设，创新旅游产品供给。今年春节前后，海上巴士、内河观光船和旅游火车的开通运营标志着三亚从“旅游交通”向“交通旅游”转型，在方便游客出行的同时为游客提供丰富的交通旅游体验。
其内河日游线路为：鹿回头公共码头-潮见桥-情人桥-白鹭公园-临春桥-美丽之冠-大树公馆-鹿回头公共码头；夜游线路为：鹿回头公共码头-潮见桥-情人桥-白鹭公园-临春桥-美丽之冠-大树公馆--鸿洲国际游艇港-远眺凤凰岛-海天盛筵-鹿回头公共码头。 |
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