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協力報導：185車庫
僅次於變速，飛輪的重要性在於，擁有多變的齒數可供騎士使用。和Topeak聯手，協同185專業技師林宗慶（以下簡稱Webb），重點說明飛輪的拆卸、清潔與保養，在開始之前， Webb，替我們解釋不整理飛輪，會發生什麼事情。
「一般來說1顆飛輪使用1萬公里沒有問題，倘若過度磨耗，鏈條咬不住上面的齒牙，伴隨的是鏈條斷裂或是卡死在後變上的可能性。」如果你又剛好後變撞到、歪掉，鏈條觸碰到輻條進而使後變跟著往上帶......那就很難救了。
這次拆卸及保養飛輪，需要哪些工具呢？答案是：飛輪拆卸扳手、飛輪拆卸套頭、棘輪板手、開口扳手、刷子、擦拭布、清潔溶劑、鏈條油。
步驟說明（拆除/清潔/安裝）
1.拆除飛輪 開始前，需要先將後輪的變速器及快拆妥善處理好，（小提醒快拆的彈簧請保管好）首先使用飛輪拆卸套頭固定住飛輪外蓋，這時候可結合棘輪扳手進行，加上飛輪拆卸扳手，左右各一支並同時往反方向施力，就可轉開飛輪。
185小教室：拆卸飛輪有比較省力的方法嗎？「大抵是姿勢、習慣問題，通常正向施力會比側向來得輕鬆」依照Webb的習慣，他會將飛輪拆卸工具上的鏈條全數卡在齒片上，較能固定。那麼兩樣工具同步施力扭轉的原因為何？「因為棘輪座具有空轉的特性，必須使用兩種工具施力才拆得開，如果只用一隻手固定住飛輪很可能受傷。」
2. 清潔飛輪 通常小保養時，在不拆卸飛輪的情況下做清潔，但往往死角多無法清理得很乾淨。將飛輪一片片拆卸下來，雖然較費工但是能將清潔做得徹底。將飛輪一片片拿下來後，先用乾布擦拭過一遍，能夠降低清潔劑的用量。等到飛輪上的汙垢大抵擦拭完，即可將清潔劑噴灑在齒片上，等汙垢溶解後，再行擦拭。
185小心機：Webb推薦一款平價好用的清潔溶劑，只要稍微噴一下，就能讓汙垢結塊並脫離齒片，對於沒有時間清潔保養的車友，是很貼心的用品。
3.安裝飛輪 「組裝很簡單，因為飛輪上具有防呆裝置，需要固定準確的位置才能將齒片合上去。」依照他的習慣，是對準最小的卡榫（如圖所示），如此裝置是為了增加消費者在安裝上的辨識度。“但......為什麼卡榫不做一樣就好？”從完整的飛輪上可以看到如同螺旋的樣貌，那便是鏈條的上下鏈點，亂排就會導致此處消失。
另外，安裝飛輪時可依據齒片上方標示的齒數，由大到小判斷安裝順序。再來要注意墊片，每片齒盤之間必須要保有一定的寬度，設計上使用墊片增加空間，如果安裝時齒盤跟下一片齒盤完全貼合在一起，表示可能忘記安裝墊片，會造成鏈條少了寬度而無法上鏈。有沒有發現安裝飛輪的時候，尺寸較大的齒片通常是兩片一組或三片一組，尺寸較小的齒片則是獨立一片，會這樣設計的原因，是因為較小的齒片承受的力量較大，故耗損的速率較快，方便日後可以針對單片齒片做更換。
最後一片固定上蓋，將牙紋鎖進去即可固定飛輪，Webb特別提醒，「很多人容易鎖歪，導致螺絲滑牙，且沒有鎖緊也會影響變速，並產生異音」其實只要鎖緊，就能使齒片間的間隙不見，使用加長後的Topeak棘輪扳手鎖緊，更能達到輕鬆省力的訴求。
飛輪還有哪些為什麼呢？小編疑惑兩者的差異及替代方案，他表示，「10s的飛輪若要用在11s的棘輪座上，需要一個1.85mm的墊片，將10s飛輪墊高，這是因為11s棘輪座長度較長的關係。」再者，清潔飛輪的頻率，大概是騎乘1個月左右即能小整理一番，多半搭配鏈條清潔。當飛輪齒牙磨耗成尖的（月牙狀），導致鏈條無法咬合時，這就是提醒你更換飛輪的時機到了。
「保養的意義，不是在於瞭解機件磨耗的程度，而是藉此檢查自己使用上的不當」Webb如是說。
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