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判断是不是老司机的5个标准

 丹河小舟 2017-05-17

即使掌握了所有的开车技巧,没有几万公里实际上路演练,是成不了老司机的。开车是个技术活,也是一个熟练活。对于天赋好的人来说,起码也需要3万公里以上的历练,才能成为一个名副其实的老司机。

作为一个技术好的老司机,都能够从哪些开车细节体现出来呢?

1.倒车入库是否熟练、顺畅,特别是侧方位停车

倒车入库你几次能停好?有的人就需要来来回回好几次,有的人很顺畅的一次就停好。这就是区别。比如马路边有一个车位,但是前后距离都很小,看你能不能倒进去还不蹭到别人的车。这就是新手做不到的了。

2.刹车的次数和路况的预判能力

这两个是相辅相成的,预判能力尤为重要。路况预判的好,靠油门和挡位就能很好的控制车辆,必然刹车也用的少,相对事故发生的概率也小。

3.起步和行驶中是否平稳。

老司机首先要做到起步平稳,自动挡还好,特别是手动挡车,体现了离合和油门配合的熟练程度。新手经常会出现光轰油门车不走,或者还没来得及轰油门,熄火了。行驶中也要平稳,方向不能急打乱打,刹车也不能随便急踩。想成为老司机,多乘坐别人的车,多去感受一下,自己也能够得到成长。因为行驶中急打方向或者踩刹车,对于乘客来说,是很不舒服的,但驾驶员感受不到。

4.油耗的大小

用油耗衡量虽然不太准确,但也有一定的道理,同样都是市区行驶,走的路段也差不多,老司机的油耗就能比新手的要低。

5.通过狭窄路况的能力。

比如前面是一座很窄的桥,或者很窄的小胡同,司机要做到准确判断出是否能通过。至少到了跟前要判断出来,自己的车轮位置在哪,车宽是多少,都能够心中有数。

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