用马路给汽车充电?这家以色列公司脑洞真大!
2017-05-17庖丁技术
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别看丁少平时都给大家推荐一些新奇有趣的黑科技。 给你们一种“个人生活品质至上”的 feel。 但实际上……说出来你可能不信。 很多时候,我也关注我们人类,作为一个整体,所生活的环境。 所以我喜欢做新能源汽车,改善环境的特斯拉。 喜欢搞太空探索,想为人类探索另一个家园的 SpaceX。 没错,就是喜欢埃隆马斯克嘛! 我觉得热爱科技的人应该都能懂我。 有一件事儿我之前一直很纳闷。 话说电动汽车,既对环境友好,驾驶体验也不差。 为什么就推动得那么慢呢? 纯电动车去年销量只占所有车辆的0.38% 后来我想到了原因: 充电太久太麻烦; 续航不理想; 还有一个最要命的问题,电池太贵! 就这7000节18650电池,成本就要20万吧 要让你为了情怀花大价钱买单,也没必要。 所以,电动汽车这事儿,就只能这样慢吞吞地发展了吗? 不,有人转变了思路,想到了另一个解法—— 把电存储在车上行不通,那咱们把电放在路上呗! 这套方案的推行者是一家来自以色列的公司—— ElectRoad ElectRoad 的这个叫做无线充电马路的方案要有两个方面的配合: 先是路。 在路面之下铺设电磁铁,用以传导电力。 而电力的来源是道路两旁的电力供应装置。 再是车。 要在这条路上实现无线电力传输的车,需要在底盘处安装一个接收装置。 丁少觉得这套方案有点意思,是因为它有着几个不可比拟的优势,首先: 不用加油充电了 之前说了,电动汽车司机有个非常头疼的问题就是…… 充电太久,而且经常找不到充电桩。 有了这套方案,随用随充,不必特意花时间充电。 点击播放GIF/1035K 充电桩、加油站那种东西都可以退休了。 车子变得轻巧便宜 因为不用塞下庞大的电池组,只需要一个接收装置和一个小型备用电池。 车子可以省下很大的空间和成本,价格就能降下来。 这就非常利于这种产品的推广了。 道路铺设很好实施 不用大费周章挖洞!不用重新铺路! ElectRoad 提出的施工方案是两辆施工车一前一后。 前面的挖出缝隙。 点击播放GIF/1222K 后面的直接把电磁铁铺好并填上沥青。 点击播放GIF/1432K 照这个节奏,一天就能铺满一个小城市啊…… 当然了,这个方案有优势,肯定也有缺点。 驾驶难度变大 受目前无线充电技术的限制,电路耦合的角度和距离不能有太大误差。 点击播放GIF/1615K 这就导致开车还得跟线走,走偏就抛锚。 自由度降低 就算未来所有的马路都铺上了电磁铁。 那山间、田野你说该怎么铺? 那些喜欢自由驰骋的人,应该是不会喜欢开出城里就罢工的车的。 总之呢,问题还有很多,需要 ElectRoad 去解决。 说到这里,有些丁友可能要说,这是什么概念科技吧,都是吹牛的。 不,你们猜错了!这不是概念科技! ElectRoad 已经获得了以色列运输和道路安全部的资助。 明年就会在以色列特拉维夫铺一条800米的路开始测试。 如果效果好,就会在埃拉特市和拉蒙国际机场之间,铺一条17.7公里的路投入使用。 这效率也是没谁了! 本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯新闻的观点和立场 点击展开全文
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