车用后视镜的三角关系，善用这三片镜子缩小视线死角！

后视镜，许多车友会认为这有什么好写的？其实小编本来也是这么认为！不过前几天有位开车资历超过10年的朋友突然问我：「你的后视镜怎么调」？被这一问，小编著实觉得要好好来分享一下，车上这一片与车外那两块后视镜该怎么调？

先撇开现代化科技的「盲点侦测」与「车侧摄影机」等行车安全辅助系统不谈，因为就算到了2017年的现在，仍有许多车款未标配这些辅助系统，或是需要选配才有，也或许你的爱车年纪较大，想装还不见得买得到，所以把调整后视镜学起来，免得改天朋友问你答不出来！

各位或许听过一套说法：「左右四分之一、上下三分之一」，也就是说左右车身必须「佔据」后视镜的四分之一，地平线必须在后视镜下方三分之一的位置，但是各位可以试著这样调调看，如果没有配合适度的「摆头」动作，两侧的视线盲点其实不小，而上下三分之一的时候，驾驶者在路边停车时要靠近副驾驶座才能看得到路旁，如果副驾驶座是不熟识的女性朋友，可能还会造成误会。

之前网路上有人分享美国的一份文字资料，上面写明两侧后视镜要调到看不到车身才行，因此小编就这样调了一次开上路，哇！感觉真是奇妙，若是后方有机车靠近时根本就看不到，而且没有车身作为参考，较难判定邻车与自己的相对位置，其实是有些不习惯。

分享一下小编后视镜调整的方式，首先当然是坐好坐正，左边后视镜只要看到一点点车身即可，而地平线在下方三分之一即可，那么右边呢？一样是看到一点点车身，不过地平线可以稍微拉高接近二分之一，为什么呢？多数车款仍未配备打R档时右侧后视镜会同步下折的功能，稍微调低可以方便更淮确判断 与路边的距离。

对了，我们一直忘记车内这一片后视镜，就小编的习惯，左边切齐后挡风玻璃，右边就可以看到些许的车侧，不过这因车而异，像是这次担任被拍照一职的Honda HR-V，由于C柱造型过于粗大，所以怎麽调也看不到车侧，这时可以考虑加装一片长一些的后视镜，这样就可以弥补两侧后视镜的不足，另外附加一点，若你不排斥海拉风会改装的五连镜，装一组吧！听说更没死角喔！