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2008-2-15
摘要：昨日下午1点40分，一列车身蓝白相间、编组7辆的列车悄然驶入了重庆北火车站，停靠在第二站台动车组专用泊位。10分钟后，它以160公里的时速驶上了渝遂铁路，向遂宁方向疾驶而去  这列小编组列车车身上印有“广深铁路有限责任公司”字样，车头车尾均为流线型设计。运行时，车头升起一个受力弓———这就是在[BAIKE]广深铁路客运专线上运行了5年多的蓝箭号动车组列车中的一列。 据透露，从2月10日起至昨日，从广深线上“赋闲”下来的7组蓝箭号动车组列车陆续抵达位于我市北部新区的成都铁路局重庆车辆段北站客技所内的动车检修车间，昨日是其中的一组列车进行试运行，下午1点50分从重庆北始发，途经井口、蔡家、石子山、合川、下太和、潼南、三星，于4点40分到达遂宁南火车站然后折返回渝。虽然春运遂渝线上列车繁忙，但试运行并没有耽搁其他旅客列车的正常运行，蓝箭号以一个货物列车的编号“57004次”完成了在我市的首次亮相。 据了解，这7组蓝箭号动车组列车是广深铁路有限责任公司租借给成都铁路局的，它们最终将在达成、遂渝和渝怀线上担当短途特快列车的运输任务。加上已经运行的一组先锋号动车组列车，我市铁路将有8组动车组列车投入运营。 据透露，新的车体经过试运行后，有望逐步替代目前在渝蓉两地担当城际客运业务的双层列车车体，也就是说，未来渝蓉城际客运任务将主要由动车组列车担当。 另据了解，铁路部门也在考虑综合利用这8组车体，再套跑开行重庆北至遂宁、重庆北至秀山的短途特快列车，最终方案仍在研究之中。 。
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