随着超大型集装箱船的纷纷交付,航运业算是进入了巨轮时代,近期,著名的海事分析机构Alphaliner就总结了目前世界上排名前七的超大型集装箱船。 7艘排名前七的集装箱船总运力达到了138567TEU,而根据Alphaliner公布的班轮公司运力排行榜(截止5月17日),这已经超过了排名19的高丽海运,其总运力为124720TEU。 1 OOCL HONG KONG OOCL HONG KONG以21413TEU的运力获得了世界最大集装箱船的桂冠,其船身长399.9米,宽58.8米,由韩国的三星重工建造。 OOCL HONG KONG将部署与东方海外的亚欧航线-LL1,还有5艘与其同等级的集装箱船正在三星重工建造,预计2017年内交付。 值得一提的是,虽然OOCL HONG KONG的运力是世界第一,但其载重吨191317吨却比一些排名靠后的船低一些。 2 MADRID MAERSK MADRID MAERSK属于马士基的第二代3E级集装箱船,其运力为20568TEU,载重吨为210009吨,船身长399米,宽58.6米。 其由韩国的大宇造船建造,同一订单还有另外11艘同等级的集装箱船正在建造当中。 3 MOL TRIUMPH MOL TRIUMPH运力为20150TEU,船身长400米,宽58.8米,目前服务于THE联盟的FE2航线。 4 BARZAN BARZAN建造于2015年,运力19870TEU,船身长400米,宽58.68米,它是目前UASC船队中最大的集装箱船。 同时它也是行业内第一艘可以使用LNG(液化天然气)作为燃料的集装箱船,目前服务于UASC亚洲-北欧的AEC1航线。 5 MSC OSCAR MSC OSCAR由大宇造船承建,运力19224TEU,载重吨19362吨,船身长395.4米,宽59米。 它的最初的设计运力为18000TEU,但在建设过程中增加了一层甲板,使其运力得以进一步提升。 6 CSCL GLOBE CSCL GLOBE由韩国现代重工承建,运力为18982TEU,船身长399.7米,宽58.6米,足有4个足球场那么大,目前部署于中远的亚欧航线上。 7 马士基3E系列 排在第7位的是一系列的马士基第一代3E系列集装箱船,这些船的设计运力都为18340TEU,船身长399.2米,宽59米,由大宇造船建造。 (文章由搜航APP整理并提供,获取更多实时资讯, 敬请下载并随时查看搜航APP,各大应用市场已全面上线!)
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来自: nathan_sha > 《水运》