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佛山厉害啦!高空穿行,全程22个站!秒变空中之城?!

 fslcx 2017-05-22

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村花特别喜欢重庆

尤其是看完《火锅英雄》之后

简直对重庆着了迷!

因为别人都说,重庆真的灰常的神奇

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路上面是房子,路下面是房子!

房子上面还是房子!

图为未来警察

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现在,村花可是盼到啦!

我们大佛山要启动这样的工程了

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5月16日,佛山市顺德区轨道交通投资有限公司等多个机构召开新闻通气会,首次对外介绍佛山市轨道交通9号线、13号线一期工程项目推进情况。目前两个项目已经通过省发改委审核,并递交国家发改委审核。作为广佛地区首批跨座式单轨项目,两个工程计划在下月启动第一次环评公示。

这样

佛山离“空中小火车”又进一步啦

空中小火车,本名跨座式单轨

佛山市城市轨道交通

9号线一期工程、13号线一期工程

就是计划采用中运量的跨座式“单轨”系统制式

穿楼而过

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目前跨座式单轨交通已经在国内外广泛运用,国内重庆市已有两条轨道交通线路选择了跨座式单轨交通,且自开通以来运行良好。

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那么问题来了

跨座式单轨长什么样?

科普:单轨长什么样?

单轨有别于传统地铁、轻轨,但都属于轨道交通的“家庭”。值得注意的是,单轨的行车轨道只有一条。

车辆采用橡胶轮胎跨行于梁轨合一的轨道梁上,转向架的两侧有导向轮和稳定轮,其夹行在轨道梁两侧。

这和轻轨有什么不同?

单轨与传统的地铁和轻轨是不一样的哦!

跨座式单轨交通是一种可全线采用高架敷设的中等运量的轨道交通系统。具有投资少、周期短,智能环保、适用性强、占地面积小的优点,相对于地铁来说,跨座式单轨建设周期仅为地铁的一半,造价成本仅为地铁的三分之一!

会不会有很大的噪音?

跨座式单轨列车采用橡胶轮胎和空气弹簧转向架,因此获得了理想的减振降噪效果,其噪声低,振动小,同时其轮胎被车体包裹,更有助于降低运行噪声影响;采用电力牵引,列车运行中无排气污染,有利于保护城市环境。

单轨安全吗?

有关负责人解释,就城市发展空间容量来说,单轨能够有效利用城市空间。由于单轨是一种全线高架的轨道交通系统,可以利用道路上的空间,不会干扰到其他交通,占地面积小。另外,单轨也很便捷、安全。

根据相关机构提供数据显示

佛山市轨道交通9号线、13号线

一期工程项目初期贯通运营段

线路全长为27公里,设车站22座

全线采用高架敷设

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13号线一期工程

佛山市轨道交通13号线线一期工程从永丰市场站引出,经工业南路、碧桂路、昌明东路至容桂站。13号线一期线路全长约16km,范围涉及容桂、大良、伦教3镇,设车站12座,均为高架车站。共设置换乘站3座,建成运营后能够实现与广珠城际、佛山3号线、9号线以及11号线的换乘。

9号线一期工程

佛山市轨道交通9号线一期工程线路自容桂站引出后,经桂洲大道最终至肇顺南城际铁路换乘。9号线一期线路全长约12km,全线位于容桂镇境内,设车站10座,均为高架车站。共设置换乘站3座,建成运营后能够实现与广珠城际、肇顺南城际、佛山11号线以及13号线的换乘。

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丨编辑:村花

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