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我们都知道发动机对于汽车来说，无论是新车还是二手车它的价格几乎占到了整车价格的30%到40%,尤其是二手车，稍不留意买上有问题的发动机，那么后期的维修费用也是很高的，所以为了预防，我们需要掌握一些发动机的检查技巧。 发动机外观的检查 关于发动机的外观需要检查发动机的几个漏油的地方，像气门室盖、曲轴前后油封、凸轮轴前后油封、油底壳，这些地方会因为密封垫老化或者安装不当常出现漏油现象，这类情况只要不是漏的非常厉害都可以接受，维修方法也简单，更换密封垫就可以，价格也不贵。 发电机皮带和空调皮带的检查 检查这些传动带是否有撕裂、磨光、油渍，松紧度是否合适，如果老化的厉害说明该车至少行驶了8万公里，通过这点也可以判断该车的真正行驶里程。 检查正时皮带 现在的汽车很多都是链传动，这需要到修理厂检查，而对于齿形皮带，只要拆下正时罩盖用手电筒检查皮带有无裂纹、缺齿等现象就可以，如有，说明车辆行驶了相当大的里程，另外更换正时皮带的价格不低尤其是V型发动机。 润滑系统检查 首先了解车辆的保养周期，不按时保养的话，对发动机的磨损不言而喻，其次是机油的状态，取一滴机油滴在纸上，如果机油扩散快无沉淀物，说明油品正常，反之，机油扩散慢有沉淀物，表明该车保养不好，如果取样的机油呈乳白色，就要更加小小了，很可能机油进水，另外，通过拔出机油尺观察液位，对机油的消耗量也做个检查。 冷却系统检查 在冷车情况下观察冷却液的液位，正常的应该在最高和最低之间，如果过度缺失，且车辆长时间使用，对气缸的磨损非常大，这也意味着该车的保养不是很好，有条件的朋友还可以检查一下冰点，另外散热器的外观也是需要重点检查的地方，用眼睛看一下散热器有没有大范围的机械损伤。 点火系统检查 主要包括高压线，点火线圈，火花塞的外观检查，正常的高压线应该布线整齐，干净，无切口，无裂纹，无烧焦处，否则会出现漏电现象。火花塞只要拆下随便一个就能反映它的工作状态，点火线圈的检查，看有无破损、漏油、发热现象，如有很可能点火线圈受潮，影响发动机的动力。 其他部件检查 蓄电池的检查，通过观察电解液、出厂日期可以很好了解蓄电池的状态，另外还有继电器盒和发动机线束的检查，观察有无整体更换迹象，通过这些也可以判断是否为火灾翻新车。 以上内容希望对大家有所帮助，欢迎留言、分享和转发。每天更新汽车原创文章，更多二手车估价、检测知识，请关注小川说车。 |
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