配色: 字号:
轴封供汽系统
2017-05-25 | 阅:  转:  |  分享 
  
8.1轴封供汽系统



8.30.1轴封投运原则

8.30.1.1冷态启动时,应先抽真空后送轴封;热态启动时,应先送轴

封后抽真空。

8.30.1.2冷态启动时用辅助汽源站向轴封供汽,热态启动时用高温汽

源站向轴封供汽。

8.30.1.3进入汽轮机汽封的蒸汽应保持14℃以上的过热度,并注意供

汽温度与缸温相匹配。

8.30.1.4汽轮机低压缸汽封所用蒸汽温度在121~177℃内(建议整定

在149℃)。



8.30.2轴封汽系统投运前检查

8.30.2.1确认轴封汽系统检修工作结束,工作票已终结,具备送轴封

汽条件。

8.30.2.2确认系统中所有热工仪表齐全、完好,指示正确,DCS画面各

项指示正确。

8.30.2.3确认系统各电动门绝缘合格、送上电源,各电动、气动阀门

联锁动作正确。

8.30.2.4确认气动调节阀动作灵活,正确。

8.30.2.5检查凝结水系统,循环水系统,辅汽系统已投运正常。

8.30.2.6检查盘车装置运行正常,盘车电流在正常范围内。

8.30.2.7检查轴加水侧投入运行,轴加疏水走事故疏水。

8.30.2.8轴封风机测绝缘合格、送上电源,轴封风机本体及管道放水

结束。

8.30.2.9检查确认系统各阀门处于以下位置

1)轴封汽系统上所有疏水阀门开启。

2)辅汽母管到轴封汽系统总门关闭。

3)轴封汽溢流站调节阀、旁路电动门关闭,溢流站调节阀前、后

手动门开启。

4)辅汽至轴封供汽管上排空气门开启。

5)辅汽至轴封供汽调节门前电动门及旁路电动门均关闭,调节阀

及调节阀后手动门开启。

6)冷再至轴封供汽电动门、调节阀关闭,调节阀后手动门关闭。

7)主汽至轴封供汽电动门及旁路电动门均关闭,调节阀及调节阀

前后手动门开启。

8)轴封供汽母管至各汽缸轴封供汽分门均关闭。

9)轴封回汽至轴加手动门,高中压主汽门、调门漏汽至轴加手动

门开启。

10)轴封汽系统减温水调节阀及其前后手动门关闭。

11)A小机轴封进汽调节门前手动门及旁路门关闭,调节阀及

调节阀后手动门开启。

12)B小机轴封进汽调节门前手动门几旁路门关闭,调节阀及

调节阀后手动门开启。

13)A、B小机轴封回汽至轴加手动门开启。

14)轴封汽母管上安全门校验合格且回座。



8.30.3轴封系统投运及注意事项

8.30.3.1投运

1)检查辅汽至轴封供汽管上排空气门开启,微开辅汽母管到

轴封汽系统总门进行暖管,空气门连续冒汽后关闭。

2)检查辅汽至轴封汽管道暖管疏水情况正常,注意系统无振

动,无水击。

3)逐渐开启辅汽至轴封汽调节门前电动门,暖管合格后全开

辅汽至轴封汽调节门前电动门,投入轴封供汽站调节门“自

动”。

4)检查开启轴封风机进口蝶阀,启动轴封风机,检查风机振

动、声音、轴加真空及进出水温升应正常,投入轴封风机联锁

备用。

5)轴封汽应保持14℃以上的过热度,低压轴封汽温控制在

121~177℃。投入轴封汽溢流阀及低压轴封减温水调节阀“自

动”,轴封汽溢流至凝汽器,检查轴封汽母管压力在0.065MPa

左右,轴封风机进口负压维持在-0.0025MPa。

6)调节开启高中缸、低压缸轴封供汽分门,控制低压缸轴封

既不吸气也不冒汽。

7)监视轴加运行工况,调节水位正常,在凝汽器真空建立后,

将轴加疏水切向凝汽器。

8)机组负荷大于25%,缓慢开足高中缸轴封供汽分门,轴封

汽实现自密封,检查辅助汽源站供汽调节门自动关闭。

9)轴封汽在自密封状态时,注意监视轴封溢流动作应正常。

10)凝汽器真空建立后,轴封汽系统疏水切至疏水器运行。

8.30.3.2注意事项

1)严禁转子在静止状态下向轴封送汽。

2)热态启动必须先送轴封汽(汽源温度必须与缸温匹配),

后抽真空。

3)轴封汽暖管疏水要充分,尤其在机组热态启动时,更要谨

慎操作。

4)向轴封送汽时,应注意低压缸排汽温度变化和盘车运行状

况。

5)应尽可能地缩短送轴封汽至机组冲转的间隔时间。

6)机组启动或停止时,高中压转子轴封蒸汽温度与转子表面

金属温差应<166.7℃。

7)投轴封汽后及时启动轴封风机运行。



8.30.4轴封系统的运行维护

8.30.4.1当供汽站和溢流站调节阀故障时,切为旁路电动门控制。

8.30.4.2检查轴封汽母管压力在0.065MPa左右、各进汽调节阀和溢流

阀动作情况应正常。

8.30.4.3检查轴封汽母管温度、低压轴封汽温度调节情况应正常,轴

封汽温度不低于14oC的过热度。

8.30.4.4检查轴封风机振动、声音应正常,轴封风机联锁投入,应定

期对备用轴加风机底部放水。

8.30.4.5检查轴加水位、真空、轴加进出水温度应正常。

8.30.4.6轴封系统正常运行时,应将各疏水器投入运行,防止轴封系

统积水。

8.30.4.7轴加事故疏水动作后,应加强监视凝汽器真空。

8.30.4.8各轴封供汽站投入热备用。

8.30.4.9机组为单机运行方式,或者本机辅汽联箱与其他运行机组辅

汽联箱不具备联络条件单独运行时,则开启主汽至轴封供汽电动门,

调节门关闭,主汽汽源暖管备用,作为轴封汽备用汽源;将再热冷段

至轴封供汽系统隔离。

8.30.4.10机组为多机运行方式,本机辅汽联箱与其他运行机组辅汽

联箱在联络状态,辅汽互为备用时,则邻机辅汽可作为本机轴封备用

汽源;将主汽至轴封供汽系统隔离,再热冷段至轴封供汽系统隔离。





8.30.5轴封系统停止

8.30.5.1机组停机过程中,负荷低于300MW时,检查轴封汽源自动切

换正常。

8.30.5.2机组停机后,凝汽器真空到零,关闭各轴封供汽分门,切除

轴封风机联锁,停运轴封风机。

8.30.5.3解除轴封各汽源及轴封汽减温水调节阀自动,关闭汽源、减

温水调节阀及前隔离阀。

8.30.5.4开启轴封汽系统各疏水阀。
献花(0)
+1
(本文系都是骗子cpf...首藏)