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花5亿买5000汽车给你共享,收14亿押金,这模式你认同吗

 天方夜谭吧 2017-05-26

花5亿买5000汽车给你共享,收14亿押金,这模式你认同吗

继共享单车之后火爆的不是王思聪和陈欧撕逼的共享充电宝,而是共享汽车。

经过2016年共享概念的火爆,17年共享汽车企业如雨后春笋般爆发了,目前世面的上的共享汽车APP就有上市这种之多:一度用车 ,绿狗租车 , EVCAR ,CAR2GO , 电动侠租车 , 零派乐享 ,GOfun , 苏打出行 , 宝驾出行 ,TOGO

花5亿买5000汽车给你共享,收14亿押金,这模式你认同吗

Gofun出行负责人表示,Gofun出行已在北京、上海、厦门、青岛、武汉等地相继投放车辆,共已投放5000辆各个车型的共享汽车,出行用户达到200万。

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GOfun使用非常方便,在手机上下载“Gofun出行”APP,用手机号注册,上传自己的身份证和驾驶证,审核后,在线缴纳699元押金,就可以定位附近可用的共享汽车,一键开关车门,即可用车。

Gofun出行计费:

北汽ev200:0.1元/分钟+1.0元/公里

奇瑞eq:0.1元/分钟+0.8元/公里

江淮iev5:0.1元/分钟+1.0元/公里

荣威e50:0.1元/分钟+1.0元/公里

以40分钟20公里的路程为例,最贵的用户也只需缴纳24元。测算发现,与出租车、私家车等相比,共享汽车在出行成本上相对更划算。如,在10公里后,共享汽车每公里分钟1.1元的价格差不多是出租车的三分之一。

车辆租赁期间产生的违章,由客户自行负责。如用户在接到通知7天内未处理,除承担违章罚款外,还将承担200元/天的违章违约金(逾期30天以上的,违约金累计不超过6000元)。

就Gofun举例,目前在全国投放车辆5000辆,出行用户200万,租金699一人,200万用户,租金总共14亿,你觉得Gogun共享汽车单价10万值不值,就以10万计算,5000辆总成本5亿,加上一些人工和后期修复成本,租金结余是一大笔资金了,资本市场追逐的最终还是利益,不过共享汽车的出现还是方便了社会,资源利用最大化,可能有朋友要吐槽城市交通会变的更堵塞,但是对目前还买不起汽车的人来说,还是一大方便,一件事物总有它的双面性。你觉的呢?

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