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今天，3月12日。科目二终于考过了。 2月8日那天考过一次，失败了，非常冤枉的失败。（原因会在文中说出） 经历过一次冤枉的失败后，终结经验，一气呵成的考过了。 海口灵山车管所的科目二，首先技术要过硬和心理素质要强。。其次才是要运气好，再次要运气好，最后还是要运气好。 为什么我要总结那么多运气好，因为就算你的技术多么扎实也不一定100%能过。就算我考过之后，再让我考，我也不一定能过。 当然，如果你认为我说的只是运气是否就没必要看了，也不是，如果你听我讲完，我相信你能够有一些帮助。当然，希望有问题的可以 评论留言，指教也可以有，权当分享，有助于准备给考科目二的海口朋友一些帮助。 当然，文中如果有些不对请朋友们适时指出。日后总结完再整理。 【1】首先鸟瞰一下考场。
入口就是等候室。 大致介绍一下这个等候室。 进入正中央是2个监控大屏（用于监管监考作用，之前是用来看到各位考生考试状态的，因为在等候室其他人能看到，防止考生与外界通电联系，换成播放各种车子和公益广告）。中间一个排队屏幕（用于知道自己考车号和考试车辆）。最右边的门口就是考试入口，看到考试大屏幕知道自己所考试的车号后就出去上车考试了。 等候室的门口左边是自购饮料机子，你要买水可以在这里买。（还有香烟购买，用于你自己抽，当然还可以买来用于丢在车子上—原因后面说） 等候室门口的右边是刷指纹器，用于排队刷指纹录入考试的，最右边的房间是12年前报名考试的学员首录指纹备案室。 等候室门口的中央右侧是管理员的监控考场的地方，考试合格后在这里签名。（记住，考试合格后一定要在这里签名） ☆ 注意1：在等候室一定要调整好心理状态，适时的紧张肯定会有的，但别过度紧张。 ☆ 注意2：看到排队屏幕有自己的名字之后要准备个热身动作。上个厕所缓解一下也好。 之所以当时没有拍现场照是觉得没必要。到时候你要考试去到现场5分钟之内就能大致看完里面的场景了。 2015/3/12 【2】准备考试 1、如果你第一次考试，在进入考场之前建议备好一包烟，十多块二十多块即可。上车之后丢在副驾驶座上。 什么用？就是丢给现场车管所考场的管理员。你问我不是车上只有你自己考试么，丢给他怎么拿？ 你上车之后他要给你录指纹的时候，顺便带走的。 在副驾驶座上丢烟不丢烟有两个明显的区别。【为什么我用“丢”这个字，因为我明显带有嘲讽和鄙视的态度对他们的】 【丢烟】考场管理员会走过来给你录指纹，会提示你系好安全带，给你擦洗一下车前窗，然后给你调右后视镜，问你是否能看到车后轮，问你座椅调整是否舒适？一切妥当之后，他才会给你录好指纹，然后你右边的显示器会出现考生名字和考试项目。告诉你打左方向灯，鸣笛，起步，按路线线头走。 【不丢烟】如果你是个美女，这考场管理员可能会不介意然后以【丢眼】的态度友好对待你；但大多数的考场管理员是没多少素质涵养的，他走过来看到副驾驶座没有烟，也就是你没有“孝敬”（因为此处是他的地盘，他是爷啊，用他的话就是你不“尊敬”他，他就不尊敬你）他会直接给你录指纹，绝少问你右后视镜和座椅问题，甚至不提醒你系安全带【再次我鄙视3月12日给我录指纹的管理员！】，然后催你放手刹，挂一档走人考试。 ☆1：在此我不得不披露车管所的管理员你们心是有多黑，如果按照一天400-600名考生，最大值400-600包香烟，那是多少钱？！就算有些考生“不识大体”没给烟，本着良心你就不能善待考生，考一次试失败是要交400元的。不但失败之后要赔钱还要重整心情，影响好多天的心情的，这也就是我为何要写这文章的原因。 ☆2：但在此我还是希望第一次的考生准备一包烟吧。免去一些“非自然因素”，坐上车以最好的考试状态来开考这无疑是最好的，要不然你刷指纹启动之后才发现座椅不舒适，右后视镜偏斜等原因已经晚了。除非你像你这样有了第一次的冤枉惨烈失败教训，不丢烟，一上车我就自己调整好座椅，调整好右后视镜，绑好安全带……我不是不尊重他们，而是他们不值得尊重！我第一次是丢烟了的，这帮人收烟前一套，收烟后一套，收钱为人办事本来就是天经地义，况且你们车管所管理员收烟本来就存在着违规问题！而且收了还不办事的态度我更是厌上加恶！前段时间南海网的文章链接 http://haikou.hinews.cn/system/2015/03/10/017384995.shtml 中的
这个“索要”确实不会发生，就算要到了也不会有监控证据的，因为副驾驶座是监控盲区，这也就是为什么他们会在这里暗暗收烟的原因，他们知道监控不到的地方才敢这样做，是不“索要”，但你不主动给，就会受到【不丢烟】的响应态度。 ☆3：车管所考场管理员本身没收烟之后的【不作为】，是不存在违规问题的，因为安全带，座椅，后视镜，车前窗问题本来就是考生自己要自己做好检查的， 再次我声明我强调的是人在自己的领域内做一些善举和怜悯之心才是对得起你的坐在岗位！对得起录取你的单位！对得起这些交着血汗钱和付出宝贵时间的考生们！因为你们的态度很多时候或多或少决定着考生的成绩和心情，既然如此，为了一包烟抹灭你的善举，值当么？！ PASS：是的，我还是没有说到真正的考试内容，真正的考试内容理论随便网上一找一大堆，我在这里讲的是实际发生的问题，有多一些的心理准备是有益的， 对于科目二来说，好的开始是成功的一半，好的倒桩更是成功的四分之三！ 2015/3/13 【3】考试第一门：倒桩 【3】考试第一门：倒桩 四项先考再考倒桩也可以，不过我选择先倒桩，这块石头不搬掉就算四项考完通过也倍感压力【因为科目二10有7个是倒桩失败的，甚至10有9个，3月9日那天的考试教练带了10个人去9个人挂，都挂在倒桩上，然后继而在其他环节上失败】。所以只要你第一次倒桩通过，那么你离成功就更近了。 再次回到鸟瞰图
★大多数人挑选的是3 和6停车库。 我选择的是3号到车库。因为我认为3号的视野较开阔，直线入道较方便，因为在考场倒车入库绝对不是象你在练车场时候把车停好之后让你倒，而是你要开车子进去自己找好的位置停好才开始到，如果你离车外线太近，那么倒车的时候容易车前轮压线，如果你离车线太远那么倒车的时候后轮容易压到角，一旦压到100分直接扣没，第一次的考试机会就 没了。 不多说，先上图。
【3】★1：这个时候我已经上车了，因为这一次我考试没有丢烟，考场管理员看到“没货”就要准备给我录指纹， 我已经吃过一次亏，没那么傻，我说让我调整一下座椅，【记住先别系安全带！！】 然后看右边后视镜，嗯可以看到后车轮，如果稍微伸个头看得更清楚，这个位置的视野是最好的，这个关键性在于你倒桩和侧方停车成功的关键点啊！ 然后挂好安全带【必须记住，不挂上去发动车子起步，你直接挂掉下车走人！】， 此时是挂空挡，挂手刹的。 这个时候你踩一下离合感受一下离合器，每辆车的离合感觉是不一样的，在练车场的时候你应该会感觉得出来，如果离合太紧那么你要稍微踩用力点，太松你轻点一下能控制车速就好。 然后接着踩一下刹车感觉。再踩一下油门感知发动的声音，【如果轻踩声音就很大，那么这辆车的发动性能不错，重踩才有声音大，那么你要看情况如何踩油门，这个踩油门是到半坡起步才会起到作用的，到半坡起步再说】 好，挂号安全带，这时候你可以刷指纹了，【记住！一切后续后再刷指纹】 刷完指纹之后你的右侧屏幕会出现你的考试名字和考试项目，此时听语音提示【考试开始】 总结；上车→调整座椅（脚能够轻松触碰到离合、刹车、油门）→看车前窗是否清澈→看后视镜是否能够看到车后轮→挂上安全带（能够伸缩自如）→鸣笛→打左指示灯→放手刹→挂一档→松离合器→起步。 我选择的是3号到车库。因为我认为3号的视野较开阔，直线入道较方便。下面就是倒桩过程。 我标识的2号红线就是停车的位置，
1号就是你开车进去，你坐车的位置（即你整个人的位置对准），开进去，【此时你会听到语音提示：已进入倒库区域】 然后过了1号线，那么前方2号就是你要停车的地点，抓好方向盘，踩好离合器控制车速，保证你的位置和1号是对齐的，通过之后就向2号前进，保持对齐，控制好车速度，前进。 当车头通过2号线，你的肩膀与2号的线平行，那么就能停车，此时会出现语音提示【请开始倒车】 这个时候你可以发现了。这个停车的位置就和你在练车场的开始练习的倒车位置是一样的。这个时候就展示你平时的练车水平了。 所以关键在于你把车停在准确的位置，好的开始才是成功的一半啊！ 剩下的基本技能只能由你自己的技术来过关了。 下面我只能说关键点要听【语音提示】，否则你就会被“中途停车”这莫须有的理由扣走你的100分。 接着就是我自己的倒桩过程： 【再次说明：一定要听语音系统提示！】 一，右起点感应线出现在我的肩膀上，踩刹车。此时前车轮已经碾压过震荡线，系统语音会提示【请开始倒车】， 挂倒档，轻抬离合器，车开始后倒，看左后视镜，直到出现这图像
，右起点感应线出现在左后视镜位置时候把方向盘打右2圈。然后观察右后视镜。最右边线漏出来后，并且过库一半空间【练车场停车时候的中点】，回一圈，开始调整，然后使车平行再回一圈入库。 这时候我忽然心中有无数的草泥马奔腾而出，我看到左后视镜与左停车线距离很窄，那么意味着右后视镜与右停车线距离应该会很宽吧！然后我看右后视镜，草泥马！也是一样窄！！ 之前就听说过年后车管所遭到投诉才调整了一下考场，才重新化了线，是的，线是比以前清晰许多，但车库却比练车场的还小！ 入库看到左后视镜的下沿也与停车库左线呈上述图片停车。停车入库准确之后，我观察到之前和练车场停车库一样的后轮标示线，停车线后面还有两杠线是标示车边距的都被清除了！【之前的旧场有人来看考场就用手划线做标示】 所以我再次建议练倒桩的时候不要总是看练车场的后轮标示线和停车车距线的多，一定要看上述图那样，左后视镜的下沿压住停车库左线为准，这个线是永久存在不会抹灭的！ 我说了那么多主要是强调，右边倒库准确时候，踩刹车，挂空挡，拉手刹【不挂空挡拉手刹也行】但必须等到语音提示【倒库准确】 才能接下来左边出库和倒库。【切记，凡事不听语音提示说“倒库正确”四个字就开始出库肯定被说“中途停车”扣除100分，原因就是系统没有判定你将车子停好！别问我怎么知道！因为我吃了两次“中途停车”的亏！就是不听语音提示！】 左边出库时候，由于车库较小，只能稳妥的等左后轮将出左角库时候打两圈，让车直接跑到1号线，当右轮通过1号线的左边震荡线，右边车头的小镜子出现震荡线，点停车。【这个时候坑爹的语音提示不说话】，只要车已经压到左边震荡线，系统会判定你目前开始左边倒库。停好车，方向盘不用回。挂好倒档，轻抬离合器，车子怎么出来的就让车子怎么退回去，观察车子左后视镜，出现左库角回一圈，进库再回一圈，微调让车子与停车库平行，然后象右倒库一样的图将车子停好，等待！ 等待！ 等待！ 5-10秒后，语音提示：【倒库正确】 一定要听到语音提示才能出来！否则XXXXX，然后我挂一档，轻抬离合器，当左后轮过左后角的时候打左方向盘2圈出库，一定别压到前面的白实线，就像“凸”的下面那条线。当车子出1号线的左震荡线时候，语音会提示【倒车入库，合格，请接着考下一个下面，侧方停车】 YEAH，稳妥的通过了倒车入库！紧接着下面的侧方停车，各位应该都会松口气了，但就是因为我第一次松了口气，就失败在这里了，所以不论干什么事情，不到最后的成功一定不能大意！否则功亏一篑啊！血一般的教训啊。 【4】侧方停车
之后总结，我们这边的驾校要考试的前一天可以去考场看看，如果没有考试过的朋友最好还是提前一天去观看考场，所谓的打仗没有实地考察，就算技术太好也难免会掉坑的。 然后观察现场选择倒桩库位和侧方库位的路线，做个心里有数。 还有就是要祈祷你祖先保佑你抽到一辆好车，如果是坏车，凶多吉少只能依靠你的技术和运气了。 【4】侧方停车 倒车入库之后下一个项目就是侧方，侧方我就是2次都在1号侧方停车库以中途停车判100分扣完，一想起来就窝心。这次我就找那个1号侧方停车位，俗话说哪里倒下就从哪里爬起来，也有另外一句话说是要信邪，栽倒过的地方能避开就避开，我选择的是前者，于是，雄赳赳气昂昂的再一次挑战1号侧方停车库，这也就是第一次失败总结教训中验证是否没有听语音提示而失败，事实证明，确实第一次失败的原因就是没有等到语音提示！ 再次上这个鸟瞰图
1、2号侧方停车是倒库123完之后的路线 3、4号侧方停车是倒库 456完之后的路线。 也就是说，在哪里倒库完成就要走相应的路线进入下一个考试区域，如果不按路线走也会被扣100分。
以下引用来自天涯网友前辈们的图片。
一张是下雨后的，一张是晴天的。 楼主我运气不太佳，去的时候是阴天。 是的。雨天路会滑，有些地方还积水。 就得非常多加小心注意了。 两张图是不同的天气，用于表述的是我考试的时候是雨天，对，运气有些不好，这时候就要有过硬的技术和良好的心理素质来面对。 侧方停车这个相信很多人认为简单，我觉得也是。所以下面大致讲讲我考试的过程。 嗯，经过等候车篷处就开始考侧方停车，当进入侧方停车区域的时候，语音提示【已进入侧方倒车区域】， 此时我看准右车角的小镜子，贴着线前行，握好方向盘，控制好车速，然后看见的了1号侧方的坑位， 【心里一万头草泥马又开始奔腾，我去，居然里面都是水！我靠，你们就不懂得把水给扫一下么！但此时怨天哀地是没有用的】， 车子继续慢慢前行，右车角小镜子继续贴着边线，此时的库位线是虚线，【尼玛！练车场的线是实现！】虽然是虚线，但若隐若现还是能贴着线走，此时贴着线走，车子距离库边线是30公分的，如果超过30公分小于50公分，不仅要扣10分，而且会给倒车带来难度——就不能用常规的倒车法入库了。 继续，此时车子快过侧方停车位，我往右边伸头看右后视镜里的车轮，当车轮经过库左角的30-40公分时，点刹车！【超过50公分直接挂掉】挂好空挡，等待，等待 等待 【语音提示：请开始倒车入库】 我11月17号第一次没过，2月4号第二次过了科目二
请问倒车入库不是最后一项吗？您科目二的顺序是不是:半坡定点-侧方停车-直角-曲线-倒车入库？
倒车入库继续 此时挂倒车档，轻抬离合，让车缓慢向后移，当看到有后视镜的后轮快压到库角，向右打两圈，继续观察，放右后视镜的右下库角消失时候回两圈，然后观察左后视镜的后轮压到库外线时候，再左打两圈，然后观察右车头的小镜子和库内线紧贴，然后看右后视镜发现车身和库内线平行，此时车停库正确。 踩刹车，挂空挡，拉手刹。等待 【上次就是没有等待，才失败了，→_→怒】
等待了将近15-20秒，靠，终于等到【语音 ：倒库正确】这天杀的系统报得不知道为何设置那么晚，摆明就是故意坑人的。只要你不等这语音提示，不论你停多么漂亮出库直接判定为中途停车扣一百分！ 于是，语音提示可以出库了，我放手刹，挂一档，轻抬离合器，方向盘状态依旧是坐两圈，出库，观察右车头小镜子和左库角线重合，向右打方向盘三圈，平安出库位。
楼主qq是什么，马上要考试了，想问下一些问题啊
通过了侧方停车，出库位时候按着线路行驶，因为我停的库位是1号，箭头指示进左侧车道，当车进入左侧车道的时候，系统语音提示【侧方停车，合格】，终于舒一口气，进入下一个考试项目了。 紧接着就是半坡定点停车和起步了。 上图
半坡起步的时候我感觉这车子的动力够足，但为了不死火还是得轻踩一些油门。 【有些车子就算挂一挡不踩油门爬坡也能够匀速的上坡，但有些车子动力不足的时候会震动，这个震动就是要死活的前兆，就一定要轻踩一些油门】 上坡时候看着右车头的小镜子，紧贴着右侧实线，当紧贴的时候就能够确保车身离右侧的线30公分内，一旦小镜子偏离右侧线那就代表车身和右侧线会超出50公分，要及时打右调回来，过于紧贴则打左一些。 当车子快行驶到杆时候，当车头右小后视镜子、杆位、眼睛成三点一线的时候，踩离合，然后刹车。
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