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很多车主在4S店维修或者保养汽车之后，受到店里开出的费用清单，往往有一项让他们非常困惑，那就是所谓的工时费，很多车主反映，明明我的汽车在4S店只维修或者保养了个把小时，但是对方却收取了我两三个甚至更多的工时费，这不是明摆着欺骗客户吗？ 每一个车主，每一辆车，都少不了维修或者是保养，即便是这辆车在正常行驶时非常安全没有任何的事故发生，也没有擦碰，但是当它行驶到一定里程的时候，依然需要定期的保养，哪怕是换一下机油。但是很少有人会注意到保养单子上的一些收费项目，工时费几乎是每一张清单上必备的项目。 为何工时费会给大家造成这么大的误解？这要从工时本身的定义说起，我们第一点要明确的就是，工时和小时并没有任何直接的关系，工时除了含有一定时间的意思之外，还包括了我们常说的工作强度、技术难度等诸多因素，工时也是结合了这么多因素来确定的。 举个例子，如果说一辆价格在20万左右的汽车到店里去保养，主要就是换一下机油，根据相关的估算之后，店里给出的工时是1小时，那么收费价格在200元左右，但是因为这一次给你保养得的师傅手脚麻利动作娴熟，只花了十来分钟的时间就帮你完美的更换了机油，那么收费还是按照工时来计算的，你不能因为对方只花了十来分钟的时间而觉得一工时是错误的收费噢。 关于工时费有一个比较精确的计算公式，工时费=工时定额*工时单价*某款车型的技术复杂系数，通过这样的一个大概的计算公式，在结合具体的情况，便可以得出最后的工时费。现在有关工时费的定价还是各个企业自己拟定，国家并没有强制规定，而且这还涉及到了具体的车型不同，其收费也不同，所以短时间里没有办法进行规定。 看完了上面的解释，无论你是新司机还是老司机，想必已经对工时费有了相当清晰的了解，以后在保养和维修的时候，千万问清楚工时费的高低，如果太高自己完全可以换一家去维修或者保养。 |
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