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09年5月份购买，08款君越2.4舒适款，行驶约6万公里。正如一些车友反映，我的君越在2档20-30公里/小时速度行驶时也会有比较明显的顿挫感，也象抽搐感，就是速度不会随着油门的变化而平稳变化。过去开车的时候为了尽量避免顿挫现象，我会把车速尽快提起来，这样感觉起来就不会太明显。近一年来怠速时偶尔还有抖动和喘气的现象。一次偶然的机会竟然把这两个问题彻底解决了，现在几乎感觉不到顿挫了，换档加速平稳顺滑，怠速安安静静，感觉太爽了，所谓的通病也会根除的。 保养手册上可能写着是5万公里更换变速箱油，我车将近6万了，也该换一换了，咨询过4S店，开价1000多元，在网上搜索网友的换油经历，只要大约200元左右，于是6月从北京西郊汽配城（西郊老陈）买8个1升装的变速箱油（28一个）和一个变速箱滤芯（160元），到朋友的修理厂换油。约1小时更换完毕，用了5壶变速箱油，08款君越是不用更换变速箱滤芯的，千万不要被4S店忽悠了。所以换油的成本就是28X5=140元，好象还用了一套密封垫。换完变速箱油之后又给车换了机油三滤，机油用的是全合成机油。 计划的项目进行完了之后我和朋友说车在怠速的时候偶尔会出现喘气和抖动的现象，而且天气越热越明显，我问他是不是该洗节气门了，他答应给我简单洗一下，于是打开节气门，因为没有君越的调教怠速的仪器，所以不能断电，也就是不能拔掉节气门旁边的几个线束插头，如果断电，就要重新调教怠速才可以，用干净的毛巾把节气门周围擦了擦，确实挺脏的。擦完之后安装好，点火着车，担心的事情还是发生了，怠速变成了3000转，发动机狂吼。无奈之下朋友又帮我联系了他在别克4S店的朋友，让我把车开到别克4S店用仪器调教一下怠速，朋友的朋友把车开进车间，五分钟后开出来交给我，怠速恢复800转，开车回家...... 从此之后这辆君越简直就不是过去的那辆君越了，虽然一直觉得君越已经很不错了，车内很安静、音响很棒、油耗也不错（尤其是高速很省油），但是这次换油保养之后，简直就可以用完美来形容了，顿挫感消失的无影无踪，动力明显提升，无论是用全自动模式，还是用手动模式，换挡、提速丝般顺滑，现在才明白，顿挫的通病原来是可以根治的。 因为这次进行了很多项目的保养，具体是哪一道程序解决了君越的顿挫问题，我真的不太清楚，但是可以肯定绝对不是换机油三滤。所以如果有被顿挫问题困扰的车友，不仿换一下变油，清洗一下节气门，调教一下怠速试试，没准儿会有意想不到的收获。（此次保养是在6月份，因没时间上网，所以现在才写出来。到目前为止，已经开了将近三个多月，行驶5000多公里了，老毛病从未复发过） 保养过程中不好意思打扰工人们的工作，只用手机简单拍了几张照片，不是很清楚，具体过程也没有详细记录： 1、准备好的德科变速箱油，1升装，28元一个  2、没用的变速箱滤芯  3、打开变速箱侧盖找变滤，找不到...  4、准备清洗节气门  [ 本帖最后由 宝贝白欧 于 2012-9-29 23:35 编辑 ] |
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