|
“什么？你居然要买一辆手动挡车型？”在说出最新的购车计划时，旁边不少人表示出自己的惊讶。是的，如今不少人对于手动变速箱都唾之以鼻，认为这是掉档次的东西，或者是老掉牙的家伙，恨不得全世界所有车型都是那种可以一脚控制好油门刹车的“傻快车型”。而如今8万以下国产车型不少还用着手动挡，这曾经让他们难堪动不动就熄火的手动挡车型依然有着市场。 除了经济这个因素，还是有着不少喜欢手动挡车型的人，而笔者就是其中之一。拥有着一款5MT的车型，虽然只有1.6L的排量，原本应是无趣的车型，但因为手动挡让它多了不少玩味。 手动挡有着驾驶乐趣，这是不少键盘车神所说的，他们美而呼之曰“机械交流感”，但实际什么是机械交流感，他们不懂。但无可否认的是，挂挡时候的吸入感，踩离合时候膜片弹簧的力矩变化以及松离合时候的来自离合器渐渐被压盘压紧而带来的感觉非常奇妙，而这些东西每款车型都有着不同的习性，或者是脾性，而它发脾气的表现，就是无情的熄火。为了减少不堪现象的发生，不少车型使用更强的离合助力让你可以用更轻的力气控制离合，这样的缺点就是软绵绵的脚感一点都不真实。档把不少厂家都能做到短行程，但就缺乏了一点吸入感，过度轻巧的力度让人甚至怀疑刚才是否挂了档。 |
|
|
