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为什么“转弯让直行”, 直行负全责?

 刘沟村图书馆 2017-06-01

其实很多车主都对弯让直行有误解,而且很多交警在执法过程中也存在误解,大家仔细看一下交通法就明白,弯让直行的前提是在没有交通信号灯的十字路口,但很多情况下在有红绿灯的路口发生弯车辆与直行车辆的事故中,很多出现场的交警都是简单的一句弯让直行来把责任推到弯车辆,这是不对的。

有红绿灯,不管是弯车辆还是直行车辆,都是依照交通指示信号灯的引导来通过路口,在这个过程中既然让弯和直行同时进行,就应该是平等的路权,大家应该是相互礼让依次通过。

所以直行车辆不要误解弯让直行的基本条件是没有红绿灯,在有红绿灯的路口,为什么弯车辆与直行车辆发生事故的时候也会判弯车辆全责呢?

因为第一大家的车辆都有保险,第二大家都很忙,与其浪费时间去跑交警队,还不如听交警的现场判定呢,第三十字路口的事故一般都不是很大,还要不涉及人身伤亡,就不用赔偿太多,并且有保险公司,所以很多弯车辆就担了全责。

这涉及到交通法中未提及的一个概念:“路权”,即道路优先使用权,规定,直行车辆路权高于弯车辆,不管你在路口还是路段,弯还是调头,直行车辆路权最高。凡是改变自己行驶轨迹的,都要尊重未改变行驶轨迹车辆的道路优先使用权。这来源于“互不干涉”原则,即车辆在道路上行驶时,都应当以“尽量不改变其它车辆行驶轨迹”为原则。

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