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液压马达作为液压系统中的执行元件，其作用是用于驱动负载实现回转运动，输人的是液压能，表现为液体的压力和流量，输出的是机械能，表现为转矩和转速(或角速度动。液压马达功率及效率可分为以下四方面来进行详细解释。 1、理论功率：理论输人功率与理论输出功率不考虑液压马达在能量转换过程中的损失，液压马达理论上输人的液压功率称为理论输人功率;理论上所产生的机械功率称为理论输出功率。显然理论输人功率与理论输出功率相等。 2、实际功率(实际输入功率P;和实际输出功率尸。)液压马达实际输入的液压功率称为液压马达的实际输人功率。 3、理论转矩、实际转矩不计液压马达在能量转换过程中的能量损失时，液压马达的输出转矩(理论输出转矩)称为液压马达的理论转矩。 在工作过程中，液压马达的实际输出转矩称为实际转矩。由于液压泵工作时会因摩擦造成转矩损失，使得实际转矩小于其理论输出转矩。 4、效率：由于液压马达在实现能量转换的工作过程中有流量损失(容积损失)和机械摩擦损失，故马达的输出功率小于输人功率，二者之间的差值即为功率损失。功率损失表现为流量损失和转矩损失两部分，功率损失的大小也用效率来表示。 通过上述可知，液压马达的总效率等于容积效率与机械效率的乘积。 按照《液压元件通用技术条件》(GB/T 7935-1987)的规定，在液压马达的产品铭牌(装于产品明显部位)上，除了应标出马达的名称、型号及图形符号外，通常还应标出液压马达的排量、额定压力、最高压力、额定流量、额定转速、容积效率、总效率、输出转矩等主要技术参数。 平常我们所说的液压马达功率及效率，指的就是以上所列出来的几点，所处环境不一样，说出的效率多代表的意思可能就不一样。这就要求我们能对上诉功率及效率了解透彻，才不会闹出笑话。 |
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