话说准车主纠结于新R新奇骏如何选择已经买到车主也会自觉拿两个车做对比对于两个车型外观配置以及内饰这些个人喜在此做评判
作为个重症DIY患者我带家从另个角度去看新R奇骏到底在看见或说人都忽略方有什么差别
车辆基础保养无非就几项——机油机滤空滤空调滤至于变速箱油前后桥油等因为换周期故在本帖中体现
Ready?--GO!!!
机油篇
机油重要性就讲只要爱车朋友都希望在力所能及范围内用点机油给车辆保护对于厂家指定油品性能跟市场零售品有区别市售品考虑通用性为满足各种车辆使用所有性能都均衡而配套油机油厂家按照车厂要求有针对性调配某些性能于市售品某些性能强于市售品当然有极指标会稍于市售品那么新R奇骏在保内可选机油有哪些
1新R纯牌机油---该油为新日石公司代工部分为出光公司生产新R用020520都新日石出品另外还有10W-30矿物油5W-20全合成油5W-40全合成油
因为新R说明书里首选油为020纯牌即以此做比对
这个机油为80%全合成基础油20%添加剂构成添加剂为新日石独有ZP无硫技术脱胎于超天然VI新日石顶级系列具有黏度稳定性节油静音TBN满足超换里程要求特点
（有想深入解这个油身世朋友我会单独开贴讲它前生今世在此再赘述）
售价398/4L 119-128/1L 总价398-526元
从价格可以看出纯牌把020定位为配套油品里最顶级位
另外可选端全合成5W20 266/4L （个人认为这个油比半合成强但比真正全合成还有差距）
新R2.5排量每次换4-4.4L
2新奇骏日产专用机油——该油品全部为壳牌机油代工壳牌主打形象为静音清洁性突出但效性弱除壳牌欧规AV-L可惜在国内市场销售由于国产日产全部车型均能使用粘度油所以4S店里可选为10W-30矿物油5W-30合成油5W-30全合成0W-40超级全合成
以数奇骏车主选择5W-30全合成油为例该油基础油为XHVI类加氢成分比例未列出
日产机油有些混乱主要新老标油混杂这个可能跟4S店存货量有关车主注意难区分例如这个全合成5W30既有SN级GF5也有SM级GF4虽然售价相同但油有区别我用个图表讲清具体差异
价格全合成388/4L108/1L
合成油（其实半合成）288/4L
简单说日产全合成概处于市场灰壳HX7水平但效性于灰壳合成油对应就蓝壳HX6—7之间
为什么说日产机油效性嘿嘿后面会有解答慢慢向看
新奇骏2.5每次换4-4.5L 价格388-496元
机滤篇
我这些年听到看到车主都非常关心爱车用机油等级如何如何却听到询问自己用机滤质量如何其实这个误区机滤最重要作用过滤机油里杂质水分机滤工作环境受温湿压影响所以选材定要满足发动机设定过滤效果同时在恶劣工作条件能腐烂溃塌且能效滴工作对其衡量指标主要有个过滤精度过滤效率过滤寿命这个指标决定对发动机保护能力同时反映机滤本身质制造水平具体要求如
过滤精度运转中机油里含有种杂质国际公认标准直径于25微米杂质就会对发动机造成损伤所以现在所有机滤过滤精度都要满足对该尺寸杂质拦阻成果过滤精度越对机滤材质技术工艺要求越相应成本会幅增加继续用图表说明这个指标
过滤效率机油每次经过机滤滤芯都会滤掉批杂质过滤效率决定机滤工作能力现有普通机滤依靠单纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质其滤纸微孔越过滤效果就越但机油通过能力就越差为解决在同滤纸微孔既能滤除最颗粒杂质又能使供给发动机足够量机油也能由此微孔通过这矛盾级滤纸采用复合纤维但这样带来又成本显著增加经国家内燃机工业协会滤清器分会测算市场最普通纸芯机滤也只能达到滤除机油中60%杂质能力这经过千百次实验后出最过滤值在实际使用中还有40%有害杂质能被纸滤芯有效滤除想提过滤精度同时维持过滤效率就要用级滤材这又幅增加成本
过滤寿命这个用解释指机滤保持有效过滤能力周期间隔反映在换里程就5K还7K5甚至1W公里换同时它还机油否效有关联机油早就失效再寿命机滤也没用
牌机滤滤纸材质为纸质纤维素其中纯牌机滤标明添加采用混合纤维双层滤纸制造过滤精度过滤效果佳
除以标准外就制造工艺要求例如止回阀旁通阀抗冲击外壳中心管等等从材质到做工处理常规机滤构造见面图片
试想你用昂贵全合成机油却用个质机滤那么跑几K公里后机滤就完全失效等于没有过滤脏油在你车里运转别提8K还1W公里换你用再机油也没有意义
关于原厂配套滤几乎都由专业厂家提供国际通行标准装车件品质要明显于该专业厂出产供应市场零售品道理简单如果品质差谁还去4S店用原厂件所以4S店里原厂配套件质量于市场品牌这也我直建议家尽量购买原厂保养件或去4S做保养理由（关于原厂件市场零售件对比我会在以后开专贴图文对比说明）
1新R原厂纯牌机滤家都知道丰田两御用供应商之--电装公司为其配套生产生产厂为佛山丰田纺织有限公司（要知道丰田起家可靠制造织布机哈哈也纺织行业老本行啦）采用浸渍发泡固化等工艺菊型瓣造型设计保证滤芯在使用寿命中始终保持最佳过滤形态最触油面积
新R机滤有两种2.0排量老R样体化机滤2.5排量采用内置滤芯每次只需换滤芯密封圈即可这也环保体现同时还保证机滤外壳抗冲击能力旁通阀开启压力符合发动机设计要求
2.5用滤芯售价62-69元2.0用滤芯售价39-62元 全合成机油1W公里保养
由于机滤品质只有经过使用检验故本次对比均为保养后替换件为2.5R滤芯使用1W公里为2.0R滤芯使用9K公里
先体式机滤拆解图
全家福前排从到分别为旁通阀NBR材质止回阀滤芯中心管后为钢质外壳
可以看到滤芯完全没有松散变形间隔均匀纸质立度充足
中心管为防锈镀锌铁管错接口对接咬合拆解后没有任何可见变形说明完全满足支撑滤纸通过机油作用
钢质外壳厚度均匀强度均满足冷启动极端驾驶工况油压冲击同时具备相当抗外力冲击能力例如路边店工用万能机滤扳手死命拧动作
旁通阀压力适中
2.5新R可换滤芯同样保持初始形态没有任何变形腐烂两端塑料密封圈完没有脱胶现象菊瓣构型折纸43折折纸中锋端内口均粘接密闭防止未过滤机油通过纸缝直接进入发动机
手摸滤纸表面光滑细腻能明显感觉到滤纸中饱状态旧机油轻按即有废油渗出说明滤纸容灰容液能力并未失效
撕开滤纸明显感觉到需用定力量滤纸本身没有溃烂垮塌开口处可见均匀致密复合纤维丝且滤纸为双层质符合电装宣传资料描述在对折情况相当于4层滤纸进行过滤作业
