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今天我们来聊一下什么是感知质量。 自1886年1月29日戈特利布·戴姆乐发明第一辆汽车开始，汽车工业已经经历了130年的发展。整个全球汽车市场已经基本形成以美国、欧洲、日本三足鼎立的局面，三者产品各有特色，难分轩轾，竞争越来越激烈。据统计，仅2015年在中国上市的新车就有277款。可想而知，要想在如此激烈的竞争当中超越对手，脱颖而出，是多么的艰难。在这种情况下，传统的设计和管理思路适应新的市场形势，必须引入新的设计和管理思想。在此情况下，汽车感知质量应运而生，受到越来越多企业和越来越高层次的重视。 感知质量的定义 所谓感知质量，本义是指顾客按自己对产品的使用目的和需求状况，综合分析市场上各种经由正式或非正式途径获得的相关信息，对一种产品或服务所做的抽象的主观的评价。或者我们可以认为感知质量是客户对产品感知到的实际质量与其预期质量的对比。比值越大，说明顾客对产品越满意，顾客购买的可能性愈大。 而感知质量专业则是通过大量的市场调研，深入了解用户的使用习惯，研究用户的审美需求、情感需求以及其他心理需求。总结出一整套系统而具体的方法，从而以此为依据，设计出完美贴合用户需求的产品。所以，感知质量的根本是用户的需求，包括功能和心理方面的需求。有别于传统的设计思想更加侧重于客户在功能方面的需求，感知质量更侧重于用户的心理需求。因为根据今年来逐渐兴起的设计心理学的研究结果。功能需求在产品和市场发展早期，成熟度不够高的阶段更加重要一些。而在产品和市场成熟度越来越高的情况下，用户的心理需求则变得愈发的重要。其实，感知质量就是设计心理学的一个比较系统和具体的应用。 感知质量的评价体系 经过大量的市场调研及对用户需求的分析之后，我们需要建立一套完整的评价体系用于评判我们的产品或设计是否满足用户的需求，从而便于我们发现问题，只有发现问题之后，才能设法规避和解决问题。感知质量大体上从以下5个维度来建立评价体系： ① 整体协调性。产品可以有千变万化的风格，每种风格都可以有很优秀、吸引人的作品。但是，他们应该都有一个共性的特征，那就是协调。同一个产品，必须有他协调一致的元素贯穿始终，而不应该是简单的拼凑。 ② 视觉质量。人的思维非常奇妙，比如：蓝色使人联想到天空、大海，并且可以影响人的情绪，使人平静，这是在不经意之间产生的。很多时候，人们自身都意识不到有这种现象。所以，人在日常生活中被环境潜移默化地影响，不经意之间已经形成了很多固有的印象。比如，看到真皮，大家会觉得高档。看到塑料，让人觉得廉价。也就是说产品往往本身就自带了语言，不用任何解说员，就已经给了客户一种暗示。这种暗示是隐性的、相对牢固的，很难被改变。 ③ 牢固性。我们站在车外面观察，汽车表现出优良的抓地性能；坐在车内，给人一种被牢牢保护起来的感觉；观察部件，给人一种坚固，稳定的感觉。 ④ 人机工程。即指用户的使用方便性、愉悦性、舒适性。人机工程也是现代产品设计兴起的越来越重要的一节，因为在现代人与机器的关系中，人的因素越来越被关注。我们要设计出满足人即满足客户需求的产品，而不是设计让人来适应机器的产品。 ⑤ 精致度。精致度高的产品，展示给人的是企业精湛的工艺和精心的设计。可以直接提升产品在客户心目中的档次感。 感知质量的应用 了解了感知质量的评价体系，现在我们从它的5个维度，通过实例来具体地看感知质量在汽车设计中的应用。 整体协调性 左边的JEEP前脸极度不协调，仅灯就是三种并且分别为不同的形状，所有的元素都是孤立的。看一下右边的路虎，在协调性方面则明显高了一个档次。 视觉质量 大灯的视觉质量，通过结构的改进，将灯往里收，同时用双色处理，可使灯具有完全不同层次的视觉质量。 牢固性 看一下左边，给人一种偷工减料，牢固性非常差的恶劣印象。右边的例子则给人坚固，高档的感觉。 人机工程 左边的例子，过多的按钮，过小的操纵杆，完全不符合人机工程学原理。而右边的例子则操作方便性大增。其实两者在材料、成本等方面根本就没有明显差异，但是效果则是天差地远。 精致度 如此强烈的对比，已经无需任何语言来形容。 通过实例，我们可以感受到感知质量拥有非常广阔的应用前景。更深层次的应用，需要我们在日常生活工作中的长期积累、思考和创新。 感知质量在汽车设计领域的应用还处于新生时期，但是他雄厚的潜力已经出现端倪。如何将他更好更广泛地应用到汽车开发及设计当中去，是值得我们认真去研究的课题。此门学科的理论依据是设计心理学，因此正确认知用户的使用习惯及美学、情感等心理需求是最重要的事情。目前大都是采取的市场调研的办法，但是这种办法投入大、周期长。随着大数据时代的来临，感知质量获取基础数据的途径也会更广、更迅速、更方便。感知质量的应用必将发生一次颠覆性的变革，一波更加蓬勃的发展浪潮也将再次来临。 非常期待“大数据+感知质量”将给汽车业带来的变革，更加期待她能带给我们带来什么不一样的体验。 |
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