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 得失输赢 2017-06-02

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06-02 06:33

联机制冷系统原理图以及各部件作用(4) (22)、气液分离器 分离气态与液态制冷剂,避免压缩机湿运行。 (23)、卸荷阀 避免管路死区,导致压力过高 (24)、回油电磁阀 用于压缩机回油控制,保证润滑油的供给 (25)、压力平衡阀 平衡吸排气压力,确保压缩机成功启动 (26)、回油感温包 检测回油温度,防止回油管路堵塞或者泄露 (27)、毛细管 节流降压的作用 (28)、过冷器 用于控制液管过冷度 (29)、干燥过滤器 用于吸收系统中的微量水分 (30)、过滤器 避免杂质进入元件器内部,尤其是节流结构内部,导致冰堵 (31)、液管截止阀 截止制冷剂,连接室内机 (32)、低压测量阀 用于检测制冷系统运行时的低压值,或者运行充注冷媒使用 (33)、气管截止阀 截止制冷剂,连接室内机 (34)、油检测阀 维修时,检查压缩机冷冻油的油质

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06-02 06:31

联机制冷系统原理图以及各部件作用(2) (6)、均油器 当个压缩机并联的时候,可以确保压缩机回油均匀,保证整个系统的可靠性。 (7)、单向阀 防止高压气体方向进入压缩机,快速平衡压缩机吸排气的压力 (8)、高压传感器 检测系统的实时高压值,保护压缩机和做其他控制使用 (9)、四通阀 用于控制室内机制冷和制热的切换。 (10)、热交换器(冷凝器) 高温高压的制冷剂气体在这里冷凝,与空气强制对流换热,制冷剂冷凝成液态。 (11)、风机 强化对流换热,增加换热效果 (12)、化霜感温包 用于化霜检测控制 (13)、制热电子膨胀阀 制热模式冷媒调节控制

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06-02 06:30

联机制冷系统原理图以及各部件作用(1) (1)、压缩机 制冷系统的心脏,吸进低温低压的气态制冷剂,排除高温高压的气态制冷剂;根据系统的实际需要,调整转速,达到能力调节的目的。 (2)、压缩机油温加热带 在待机状态下,保证压缩机的油温,确保启动的可靠性 (3)、压缩机排气感温包 检测压缩机的排气温度,防止压缩机的排气温度过高,达到控制和保护压缩机的作用 (4)、高压开关 当压缩机的排气压力,超过高压开关的动作值时,立刻反馈信号停止整机运行,达到保护压缩机的目的。 (5)、油分离器 压缩机的冷冻油会随着制冷剂气体进入管路,此时靠油分离器,分离系统的制冷剂和油,防止大量冷冻油进入制冷系统以及压缩机缺油。

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05-31 22:56

制冷系统理论循环的压焓图、实际循环的压焓图 理论循环:1-2-3-4’; 实际循环:1'-2s'-3'-4'; 2s'-2s: 表示制冷压缩机压缩后的制冷剂蒸气经过排气阀的压降过程; 2s-3: 表示制冷剂蒸气经排气管进入冷凝器的冷却、冷凝和压降过程; 3-3': 表示制冷剂液体的过冷和压降过程; 3'-4': 表示制冷剂液体的非绝热节流过程; 4'-1: 表示制冷剂在蒸发器汽化和压降过程; 1-1': 表示制冷剂蒸气的过热(有益或有害)和压降过程; 1'-2s': 表示制冷剂蒸气在制冷压缩机内实际的非等熵压缩过程;

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05-31 22:55

制冷系统理论循环的压焓图、实际循环的压焓图 理论循环:1-2-3-4’; 实际循环:1'-2s'-3'-4'; 2s'-2s: 表示制冷压缩机压缩后的制冷剂蒸气经过排气阀的压降过程; 2s-3: 表示制冷剂蒸气经排气管进入冷凝器的冷却、冷凝和压降过程; 3-3': 表示制冷剂液体的过冷和压降过程; 3'-4': 表示制冷剂液体的非绝热节流过程; 4'-1: 表示制冷剂在蒸发器汽化和压降过程; 1-1': 表示制冷剂蒸气的过热(有益或有害)和压降过程; 1'-2s': 表示制冷剂蒸气在制冷压缩机内实际的非等熵压缩过程;

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05-31 22:55

制冷系统理论循环的压焓图、实际循环的压焓图 理论循环:1-2-3-4’; 实际循环:1'-2s'-3'-4'; 2s'-2s: 表示制冷压缩机压缩后的制冷剂蒸气经过排气阀的压降过程; 2s-3: 表示制冷剂蒸气经排气管进入冷凝器的冷却、冷凝和压降过程; 3-3': 表示制冷剂液体的过冷和压降过程; 3'-4': 表示制冷剂液体的非绝热节流过程; 4'-1: 表示制冷剂在蒸发器汽化和压降过程; 1-1': 表示制冷剂蒸气的过热(有益或有害)和压降过程; 1'-2s': 表示制冷剂蒸气在制冷压缩机内实际的非等熵压缩过程;

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05-31 22:54

制冷系统理论循环的压焓图、实际循环的压焓图 理论循环:1-2-3-4’; 实际循环:1'-2s'-3'-4'; 2s'-2s: 表示制冷压缩机压缩后的制冷剂蒸气经过排气阀的压降过程; 2s-3: 表示制冷剂蒸气经排气管进入冷凝器的冷却、冷凝和压降过程; 3-3': 表示制冷剂液体的过冷和压降过程; 3'-4': 表示制冷剂液体的非绝热节流过程; 4'-1: 表示制冷剂在蒸发器汽化和压降过程; 1-1': 表示制冷剂蒸气的过热(有益或有害)和压降过程; 1'-2s': 表示制冷剂蒸气在制冷压缩机内实际的非等熵压缩过程;

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05-31 22:51

压焓图的理解——一点、三区、五态、八线 一点: 临界点C 三区: 液相区、 两相区、 气相区。 五态: 过冷液状态、 饱和液状态、 湿蒸气状态、 饱和蒸气状态、 过热蒸气状态。 八线: 等压线p(水平线) 等焓线h(垂直线) 饱和液线x=0, 饱和蒸气线x=1, 无数条等干度线x 等熵线s 等比体积线v 等温线t

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05-31 22:47

发布了文章

压焓图其实很简单,看完你就懂了

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05-30 22:58

据说,这10套高校视频课程,是制冷空调入门必备的:

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05-30 20:22

制冷剂应急措施,请务必收藏备用 1、吸入 低浓度吸入对粘膜有刺激作用,高浓度R407C大气将会导致麻醉,包括失去知觉。极高的吸入将会导致心率异常和突然死亡。 急性中毒: 轻度者表现为皮肤、粘膜的刺激反应,出现鼻炎、喉炎、气管炎;可能有角膜及皮肤灼伤。 重者出现喉头水肿、声门狭窄呼吸道粘膜细胞脱落、气道阻塞而窒息,可有中毒性肺水肿和肝损伤。 处置办法: 如果不小心吸入,应把受伤人员远离高浓度区,使其在温暖的地方进行恢复。如有必要进行输氧。如果呼吸停止或逐渐微弱,应进行人工呼吸,并就近医治。 2、皮肤接触 皮肤接触到喷溅的液体可能会导致冻伤。 如果发生冻伤: 1、将患部浸泡于保持在38~42℃的温水中复温。 2、不要涂擦。不要使用热水或辐射热。 3、更换污染的衣物。 4、使用清洁、干燥的敷料包扎,就医。 警告:发生冻伤后,衣物可能会粘贴到皮肤上。 3、入眼 喷溅的液体可能会导致冻伤,致晶体浑浊,角膜穿孔,甚至失明。 如果不小心入眼,应立即使用洗眼液或清水冲洗,至少15分钟不得闭眼。立即就医。 4、误食 这种情况不太可能-但是一旦发生,将导致冻伤。 不可强制呕吐。如果受伤人员还有意识,应使用清水清洗嘴部,并使其喝下200-300ml的水。 立即就医,进一步的医学治疗和医疗支持。 对于R407C,由于强心剂将会导致心脏病,应避免使用肾上腺素和类似的类交感神经药物。

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05-28 22:04

空调铜管安装三要素:干燥、清洁、气密性

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05-28 13:53

热力膨胀阀工作原理: 1)、膜片压力:压力腔上部的膜片的压力—Pb 2)、弹簧预紧力:膜片的下方有调整弹簧的弹簧力—Pt 3)、蒸发压力:P0 三者处于平衡时有Pb=Pt Po 1)、当蒸发器热负荷增大时: 出口过热度偏高,Pb增大,Pb>Pt Po,合力使顶杆、阀芯下移,热力膨胀阀开启增大,制冷剂流量按比例增加。 2)、当蒸发器热负荷减小时: 出口过热度偏高,Pb减小,Pb<Pt Po,合力使顶杆、阀芯上移,热力膨胀阀开启减小,制冷剂流量按比例减小。

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05-27 07:15

关于热力膨胀阀的结构: 阀体: 提供制冷剂流通通道、与系统的连接接口、阀内零件的安装位置,材质为铝或黄铜。 膜片: 隔膜的作用。以最小的阻力,将气箱头的力传递给传动片,其特性由材质、状态、厚度、波纹形状等决定,一般由不锈钢或铜合金制作。 气箱盖: 与气箱座、膜片、感温包、毛细管共同组成气箱头(有的产品没有感温包和毛细管),材质为不锈钢或黄铜。 感温包: 感受外界温度,把温度转换的压力传递给气箱头,材料为紫铜。 毛细管: 传递感温包的压力,或提供充注的通道,材料为紫铜。 传动片: 把膜片的力传递给传动杆,并起到轴向和径向的限位作用,材料为铝或黄铜。 气箱座: 连接阀体,容纳传动片,与气箱盖、膜片、感温包、毛细管共同组成气箱头,材质为不锈钢。 传动杆: 把膜片的力传递给阀芯。分上传动杆和下传动杆,有的产品在下传动杆上点焊有钢球。本文来源制冷百科微信公众号hvacrbk O型圈: 使传动杆和阀体间密封,但又不产生过大的摩擦阻力;阀芯: 在气箱头和弹簧力的作用下,控制阀口流通面积的大小,材料为不锈钢或黄铜; 调节弹簧: 根据静装配过热度要求提供一定的预紧力,并提供与气箱头平衡的力,注意弹簧的刚度、节距、两端面平行度都对产品有很大影响,材料为不锈钢或弹簧钢。 调节螺丝: 调节弹簧的预紧力;O形圈: 使调节螺丝与阀体间密封,但又不影响调节性能。

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05-25 21:42

空调系统冷凝温度与冷凝压力的关系: 冷凝压力(高压)越低,冷凝温度也就越低; 冷凝压力(高压)越高,冷凝温度也就越高。

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05-25 21:39

关于制冷系统冷凝温度不正常的故障处理: 1、冷凝温度偏低 蒸发温度偏低的原因很多,导致蒸发温度偏低的机理就是蒸发器内的冷媒少或节流阀节流效果不好,列举如下: 1、膨胀阀选型大了; 2、膨胀阀故障或者膨胀阀开度过大,没有节流效果; 3、制冷系统冷媒充注量不够; 4、制冷系统缺少冷媒 1~2点主要分析膨胀阀节流效果,3~4主要分析制冷剂缺少; 2、冷凝温度偏高 (1)、冷却水(或空气)流量小,温度高; (2)、系统内有空气,使冷凝压力升高; (3)、制冷剂充注量过多,液体占据了有效冷凝面积; (4)、冷凝器年久失修,传热面污垢严重,也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力影响也较大。 当然还有很多其他原因,小编建议从三方面考虑 1、冷凝器内的冷媒多了 2、制冷系统有其他杂志,占据了冷凝器换热面积 3、冷凝器冷凝效果不好

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05-25 21:26

如何确定制冷系统的正常的高压压力?? 1、冷凝温度与制冷剂种类有关; 2、水冷:环温 12℃ 风冷:环温 15℃ 直冷:环温 20℃ 3、R410A温度压力对照表参考如下: 4、其他制冷剂直接回复制冷剂名词就可以;

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05-24 22:17

一张图片彻底了解过冷度与过热度: 过冷度:冷凝温度—冷凝出口温度; 过热度:蒸发出口温度—蒸发温度; 过冷度:过冷度越大,制冷系统的制冷能力更好,制冷系统中增加过冷回路、经济器等,目的就是提高过冷度进而提高制冷系统的制冷量; 过热度:膨胀阀的开度(制冷剂充注量)影响着过热度,过热度越大,可以判定膨胀阀的开度小了(制冷剂充注量少了)。

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05-24 22:14

常见制冷剂的安全等级如下: A1类:R11、R12、R22、R23、R124、R125、R134a、R410a、R500、R502、R718、R744 A2类:R32、R142b、R143a、R152a、 A3类:R290、R600a B1类:R123 B2类:R717 很显然,R32制冷剂是可燃的; 但是更恐怖的是,当浓度达到一定数值的时候,R32 是会爆炸的。

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05-24 20:38

压缩机排气温度高的原因大汇总! 1 冷媒少了。 2 膨胀阀开度小了,膨胀阀快坏了。 3 冷媒系统干燥过滤器堵了。 4 蒸发温度过高。冷冻水温度高,或是室内蒸发器的环境温度高。 5 冷媒质量不好,混有空气或水分,有水的话,膨胀阀冰堵也会造成回气温度高。 6 是比泽尔螺杆机的话,还有可能是压缩机油过滤器堵,油压不足,加载滑阀没动作。 7 冷凝效果不好,大量气态冷媒回流膨胀阀,也会造成回气温度高 8 油滤堵塞(高压高,低压低,再充注制冷剂高压报警) 9 轴承损坏,造成机械部分摩擦,从而吸气温度高,电机过热,排气温度也相应高。

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