|
不知平常摸车不多的同学，在开手动挡车型时，有没有遇见过这样的情况，就是明明按照挡位标识进行操作，可这R挡（倒挡）就是挂不进去，感觉变速箱就和自己闹着玩似的。这时，如果车上还有其他人，那可真是尴尬死了。  其实，但凡这种直接挂但不能入位的R挡（倒挡），除了你忘踩离合，就是锁止机构没有解除。该机构的主要功能是防止车辆前行时，驾驶者误将挡把挂入R挡（倒挡），导致车辆损坏。不过，根据车型的不同，锁止机构也不尽相同，本期车说君就将几种最常见的给大家说说。 直挂式  直挂式就是没有锁止机构，直接踩离合，根据挡把标识直接挂入R挡（倒挡），和挂其它挡位并没有什么区别。不过之前提到了，正是因为这种特性，车辆在前行当中，千万别挂错档。 按钮式  按钮式和直排式自动变速箱的锁止机构非常相像，位于挡杆球头的前下方位置，在挂入R挡（倒挡）时，只需按下此按钮即可。 按压式  按压式在外观上和直挂式并无明显区别，当你挂R挡（倒挡）无法入位时，又没有找到其它锁止机构，就很可能是按压式。按压式在挂R挡（倒挡）时，先用力将挡把向下压，然后就可轻松挂入。 提拉式  提拉式并不是整体将挡把向上提，通常在档杆球头的底下会有一个圆环，手指刚好能卡住，在挂R挡（倒挡）时，只需将此处往上提，就可轻松挂入。  好啦！几种常见的挂R挡（倒挡）的方式就为大家介绍到这里，希望对大家能够有所帮助。今后再遇见各种手动挡车型，也能心中有数了。如果是亲朋好友遇见了这样的问题，咱也可以装回老司机了 。
|
|
|
