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有的人说，现在的社会到处都是商机，也有的人说，现在的社会创业实在太难了，其实商机是一直都存在，你缺少的仅仅是一双发现商机的眼睛。 波罗若在以前的文章也分享过，痛点即商机，当很多人都在抱怨一个痛点的时候，作为商人的你就应该考虑这是否是一个赚大钱的商机。 因为痛点的存在即意味着用户的需求没有得到满足，有需求即有市场。所以你就应该想办法如何设计一个产品来满足用户的这个需求。 你见过免费停车洗车还给你钱的吗？ 那么今天波罗若通过一个案例和大家分享一个从用户的一个痛点发现的一个市场的案例。 很多老板都会经常出差，我所说的是远程出差，如要做火车或者飞机带外地的那种。但是呢，很多人出差从家里面出发，到机场一般都是坐出租车出去的。 但是这些老板都是有车的，为什么要坐出租车去呢？干嘛不自己开车呢？因为停车费贵啊。 还有一个问题就是，如果你开私家到机场，然后停车，等你出差回来的时候，时间长一点，你会发现，停车费比机票还贵，所以这就是为什么很多老板出差都不开私家车去的原因。 但是有些人出差又想开车去方便，但是又面临着高额的停车费，这就存在一个痛点，相信很多人也会遇到。 所以，在国外，澳大利亚有两个小伙子，有一次出差在机场的停车场看到了一个情况，上千辆私家车停在机场。 然后他们就搞了一个项目，汽车共享的项目，免费给你停车还免费给你洗车，等你出彩回来还给钱你，如果你出差久的话，说不定，你都把飞机票的钱赚回来了。 原来出差，不仅需要机票钱，还要高额的停车费，现在出差，停车费免费了，还有人给你洗车，还给你做保养，甚至还给你钱。 那么具体是一个什么样的模式呢？居然能做到免费停车洗车还给钱。 其实模式很简单，把车租出去不就赚钱了吗对吧。 所以，他们其实是把这些私家车进行出租，通过出租获得收益来补贴停车费。 你想啊，这些车闲置在这里不是浪费吗对吧，现在都谈共享模式。所以，把这些空闲的车进行租给有需要的人就可以获得收益，有的人说，我的车就是不租怎么样？当然可以啊对吧，你给停车费不就完了嘛。 所以他们的项目其实就是一个租车的项目，针对机场的租车服务，因为当你到外地出差，你有没有可能需要租一辆车，当你到外地旅游了，你有没有可能租一辆车？ 当你去租车肯定是要收费的是吧。比如200一天，300一天，或者更高500,1000,等等。当然这个是按照车辆的等级来分的，租一辆奥拓跟一辆奥迪的价格肯定不一样是吧。 这个时候，他们就把这两车收益的一部分拿出来给车主，比如25%的回报，这样车主在这辆车闲置期间就可以获得收益。 而且，他们和一些汽车维修厂洗车店合作，你回来的时候我还给你洗车。当然中途出租期间出现的被划伤啊，还有其他的破坏啊，肯定是帮你修复完美如初对吧。 其实，简单的说，他们就是一个租车的公司，但是他们是巧妙的切入了针对出差用户的整个市场。 对于用户来说，对于用户来说，免费停车免费洗车还可以获得收益，确实不错。当然，你的车如果在停车期间，没有被租出去是不会获得收益的。也就是说你不要指望停一辆拖拉机在这里就可以获得收益。 对于公司来说，他们可以低价获得这些车，因为这些车的车主只是希望额外获得收益减轻停车费而已，并不像一些专门以赚钱为目的私家车。所以他们可以低于市场价租给有需求的用户。 同样的车辆，价格更低，谁更有优势？很明显嘛。所以就会导致他们的车出租率上升。当然也会有一些本地的人来专门租车用是吧。因为更便宜啊。 所以，不用停车费还赚钱，给你洗车还给你简单的保养，何乐而不为呢是吧？当然，有了这些精准的用户车主的信息，以后会不会整合更多的资源赚更多的钱呢？当他们把所有的航站楼附近的停车场拿下的时候，波罗若相信他们一定会嫁接更多的资源赚钱。 所以有痛点即存在商机，元芳，你怎么看？ 特别提醒#1 |
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