为什么绕线式异步电动机转子绕组串入电阻

在绕线型异步电动机转子回路内接入适当的电阻，一方面使转子回路的电阻增加，从而使转子和定子的起动电流减少，起动转矩相应减小。另一方面由于转子回路电阻增加后，转子回路的功率因数增加使起动力矩相应增大。适当选择起动电阻数值，可使转子电路功率因数的增加大于转子电流的减少，而使起动转矩增大了。因此，在绕线型异步电动机的转子回路串入适当电阻，便能改善电动机的起动特性。

对电机空载转速没影响，对额定转速有影响。如果不是用于调速，绕线式异步电机起动结束后应立即切除串入的电阻。电机空载运行时，转速接近同步转速，所以转子上的感应电流极小，可认为没有电消耗。一旦带上负载，转子上的感应电流增大，一方面这个电流要提供驱动负载，如果不及时切除起动电阻，这个电阻还会消耗有功功率，所以如果不是串级调速就必须切除电阻。
如果是调速的话，绕线式异步电机是在转子回路串进附加电阻，使电动机的转差率加大，电动机在较低的转速下运行。串进的电阻越大，电动机的转速越低。此方法设备简单，控制方便，但转差功率以发热的形式消耗在电阻上。属有级调速，机械特性较软。电动机串联电阻R接到电源上，因R上有电压降，所以加到电动机上的电压减去R上的压降，这时电动机的启动电流也就减小了。绕线式电动机转子串联电阻启动，即在转子绕组中串联一级或若干级电阻，以达到减小启动电流的目的。在启动后逐级切除电阻，使电动机正常运转，改善了机械特性，提高了启动转矩。