股票池： $中远海能(01138)$ 等待油运的春天

入选股票池：　5/4 $中远海能(01138)$ 

总体评价： 全球油运第一，等待运价的春天

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从价格上看，基本符合我的买入标准：4低1高

PB温度低：13度

PB低：0.55倍

PE低：7.9倍

最近1/3/5年股息率高：3.32%； ；；

最近1/3/5年涨幅低： -14%； 0%；7%

注：按4/28日收盘价4.25元：

股价为什么不行（没有无缘无故的下跌）？

1. 营收和利润08年见高点，逐年下降，并在底部震荡，没有好转；

2. 2017Q1 营收下降40%

3. 负债率偏高53%；

4. BCTI油运价格持续下滑，从年初的870点下降到最新的580点

---------------16年报-----------------

二零一六年，外贸油运市场受全球经济增长放缓、国际油价缓慢上升、OPEC 减产意向持续发酵、新增运力增速大幅提高等多重不利因素影响，运价整体呈现高位回落走势。超大型油轮（VLCC）市场三条典型航线（中东－远东 TD3、中东－美湾 TD1、西非－中国 TD15）的运价全年均值同比跌幅均超过 30%，外贸白油市场三种船型（LR2、LR1、MR）的三条典型航线（中东－日本 TC1、中东－日本 TC5、西印度－日本 TC12）的运价全年均值同比跌幅分别为 38%、39%、38%。

公司基本面：

同时在A股上市，$6中远海能(SH600026)$ 

优点：

1、低估值，PB只有0.55倍；

2、股息率还可以3%左右

3、运力全球第一的油运船队，专注于内外贸油运、LNG 和 LPG 运输，不会倒闭

相关链接：

油轮成品油运价指数BCTI 

http://www./exponent/bcti/

油轮原油运价指数BDTI

http://www./exponent/bdti/

为何舍盈利而买亏损？——谈谈中远海控与中远海能

 https://xueqiu.com/7607677791/82889100

“老乡别走！我还能赚钱”——航运企业一季度数据剖析

https://xueqiu.com/6571616571/84916303

航运股目前的机会在哪里？

http://www./p/111907.html

BDI创年内新高，航运业寒冬底部掘金

http://www./p/100039.html

问题：

中远海能 应该看 “油轮原油运价指数BDTI” 还是 “油轮成品油运价指数BCTI ”？