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发电机定子绕组绝缘试验与盘车状态 1. 电气设备绝缘试验:一是耐压试验，也称破坏性试验，一般由专职人员完成; 二是检查性试验，一般是电气运行人员的一项重要验收检查工作。 绝缘电阻是反映绝缘性能的最基本的指标之一，通常用兆欧表来测量，现场兆欧直流电源由内装手摇直流发电机产生，其电动势用公式E=Keφn表示。兆欧表是利用流比计的原理构成的，兆欧表指针偏转角α是被测绝缘电阻Rx的函数， ——电压线圈内阻、α=f[(Rv Rv0)/(Rx Ra Ra0)],由于Rv——分压电阻、Rv0 Ra——限流(保护)电阻、Ra0——电流线圈内阻，均为常数，兆欧表指针偏转角α即被测绝缘电阻Rx的值，它不受电源电压波动所影响。测量绝缘电阻能有效发现下列缺陷:总体绝缘质量欠佳、绝缘受潮、两极间有贯穿性的导电通道、绝缘表面情况不良(比较有或无屏蔽极时所测的值)。测量绝缘电阻不能发现下列缺陷:绝缘中的局部缺陷、绝缘的老化。 根据绝缘电阻或吸收比的值判断绝缘状况时，不仅应与规定标准相比较，还应与本绝缘过去试验的历史资料相比较，与同类设备的数据相比较，如有还应该与本绝缘的其他试验结果相比较。 2. 规程规定“发电机一经转动，即认为发电机及其连接的各种装置已带有电压，此时不经领导特殊允许，不准在回路内做任何工作”，主要是考虑保护测量人的人身安全及测量设备的安全，因为发电机电容量较大，可能存在剩余电荷，且定转子铁芯的磁滞性能，在盘车状态特别是高速盘车状态，在定子绕组中会产生一定的感应电动势，虽其值与兆欧表直流电源2500V相比较小，造成的测量误差也较小，但正常发电机定子绕组绝缘试验必须在盘车停止下进行。 3. 汽轮发电机组盘车可否停止，主要依据汽轮机缸温及上下缸温差等条件是否允许。如在盘车状态，必须判断总体绝缘质量欠佳、绝缘受潮状况，可尝试并验证以下任一种方法:一是先装设接地线将发电机出口三相接地并短路，然后拆除接地端，再测量绝缘电阻;二是在发电机中性点处测量(中性点接地刀闸拉开～)。测量时必须在冷备用状态，严格遵守操作要求，安全措施布置正确完备，同时以上两种方法测量必须领导特殊允许，并在其亲自或委派专人监护下进行。 |
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