连接陕西宝鸡和甘肃兰州的宝兰高铁今天开始全线满图试运行。 宝兰高铁穿越陕西关中、甘肃天水、定西等贫困地区,开通运营后将结束陇中和陇东南地区不通火车的历史,一步迈入高铁时代,为沿线天水地区的苹果种植户带来了新的机遇。 五年前还是一片大工地的兰州西站,也将随着宝兰高铁开通,成为西北最大的高铁枢纽。 不光是宝兰高铁,这五年,中国高铁快速成网。运营里程从不足1万公里,延长到2.2万公里,占世界高速铁路运营总里程60%以上,四纵四横高铁网基本成型,成为世界上唯一高铁成网运行的国家。 这五年,中国高铁在创新中发展,相继建成世界上第一条穿越高寒季节性冻土地区的哈大高铁,世界上运营里程最长的京广高铁,世界上一次性建设里程最长的兰新高铁。 到2020年,中国高速铁路运营里程将达到3万公里,到2025年,将达到3.8万公里,“四纵四横”高铁网将扩容至“八纵八横”,连接起50万人口以上大中城市。 ( (内容来源:中央电视台) |
|
来自: alayavijnana > 《时事政治》