试驾车当公车用可以说是很多4S店常见的事情，很多人对车辆都不怎么爱护，尤其是一些性能车，销售都是一些年轻小伙，不管技术如何，都喜欢一脚油门到底。长久以往，别说试驾车，就是坦克也禁不住他们使劲的造，结果就是试驾车基本上依旧和废车没啥区别，4S店还让你试驾那不等同于赶人走，所以就找个理由来搪塞了。
不知道大家有没有一种想法，就是想去试驾自己想买的那个配置的车型，不管是高配还是低配，总觉得能够试驾到自己喜欢的配置才是最好的。
试驾车由于只有一辆，很多4S店为了展现车辆的配置有多高，车多好，会选择高配车辆作为试驾车，而往往会出现一种情况，车没有怎么试驾，全部去问车上的功能了，这也是由于车辆高低配之间不同搭配导致的。结果一问价格，差距太大，买不起最高配的，而觉得自己看中的配置就那么寒碜，最后只能先考虑考虑，考虑来考虑去就不买了！
时间一长，4S店也就对过高或者高低的配置车型反而无爱，喜欢用市场畅销车来作为试驾车，更能够满足消费者的需求。
而选择低配车作为试驾车的大部分是为了节省下资金，而素的不行的车辆又总觉得没法展示车辆的优势，干脆不给试驾了。
如果一台车比较热门，比如新车，大家都想去尝尝鲜，但是由于车辆在驾驶的过程中存在一些通有的缺陷，比如噪音大，底盘软，或者抖动明显等问题，本来营销做得很好，大家都已经有了兴趣，结果一试驾全部露馅了。即使你说有一个非常牛逼的发动机，非常先进的配置，我觉得他都不一定会买单。
所以，干脆说没有试驾车岂不是更好，买了人的心态就会发生变化了。买之前总是觉得要最好的，买了之后就是将就下也能用。
最后这一条，很多人可能没有遇到过。不过确实存在。
除非到了不得已，4S店对于车辆都会买一台试驾车，如果一个正规的4S店连试驾车都给省了，说明资金基本上已经到底了，这时候都会开展一波让利订车，比如市面非常热销的车能够大幅降价卖车，前提是订车！下一步极有可能就是倒闭或者跑路了。对于消费者来说，那就是辛辛苦苦几十年，一夜回到解放前。
所以，别小看试驾这件事，试驾可以更多的了解一款车的性能，以及能否真正满足你的需求，一不小心，你就可能买到一个破车或者遇到一个黑商！
