【二手车】干货满满，2017年5月份中国二手车保值率报告

2017年以来，全国二手车市场交易量屡创佳绩。2017年1-4月份，全国二手车累积交易380.99万辆，同比增长21.11%。前4个月交易额为2510.49亿元，同比2016年同期增长41.37%。

2017年5月份，二手车市场在互联网端车源整体规模为694 832辆，环比2017年4月份增长3.4%，二手车市场整体进一步巩固平稳利好的态势。

一、 什么是保值率

车辆残值是指从购买车辆（新车、二手车）之日起，该车使用一段时间后的剩余价值。而车辆保值率则指车辆的交易（收购、批发、零售）价格与购买时的新车厂商指导价的比值。它受车龄、里程、车况、品牌知名度、市场占有率、保养费用、季节、区域以及市场环境等诸多因素影响，是衡量车辆价值衰减快慢的重要指标。

二、5月份车辆保值率及分城市级别表现

从不同城市级别的保值率来说，虽然经历了月初五一假期和月底的端午假期，但全国主要城市二手车交易在5月份整体呈平稳态势，各城市级别的车辆保值率环比2017年4月份有小幅上升；其中一线、二线、四线城市的保值率环比分别上升0.1、0.2和0.1个百分点；三线城市的保值率环比4月份持平。

三、5月份各级别车型保值率走势

2017年5月份，各主要级别车型保值率表现基本平稳；小型车、中型车、紧凑型车和MPV的保值率环比下降；小型SUV的保值率环比4月份持平；其他级别车型的保值率环比微增。

（一）小型车保值率情况说明

1. 小型车市场交易活跃度排名前十

小型车市场中，POLO以5.49%的交易占比继续排在该级别第一位；飞度以5.42%的占比，位列第二，这两款车型凭借消费者的优异口碑和庞大的保有量长期占据交易量排名前两名的位置；夏利凭借前期保有量优势占据该榜单第三位，车型更新换代的滞后，后期交易量增长势必会乏力。

2. 小型车市场保值率排名前十

可以这样说，日系品牌仍然把持了保值率排名前十名中的七个席位，其中飞度仍然品牌可靠性、燃油经济性和保有量的庞大基数成为级别保值率的领头羊；只有大众POLO可以与其分庭抗争，排名第二。

（二）紧凑型车保值率情况说明

1. 紧凑型车市场交易活跃度排名前十

紧凑型车市场中，捷达以强大的保有量优势和良好的用户口碑成为了紧凑型车市场的交易榜的得冠军。科鲁兹三厢本月交易活跃度有所下降，被宝莱取代了第二的位置。

2. 紧凑型车市场保值率排名前十

紧凑型车的市场仍然是大众一家独大，其实有6款车是入围了排名前十，其中一汽-大众高尔夫第三年的保值率是59.6%，排在该级别的第一位，同门师弟宝来排第二位，一汽丰田卡罗拉排在第三位，捷达和速腾均有所下滑，但是这两款车型还是比较稳定的。

（三）中型车保值率情况说明

1. 中型车市场交易活跃度排名前十

在5月份的中型车市场中，雅阁的交易活跃度继续排名第一，迈腾、帕萨特紧随其后，不难看出中型车当中定位偏向商务的车型，依然受到市场的热捧；锐志本月活跃度有所提升，进入排行榜前十。

2. 中型车市场保值率排名前十

一汽-大众迈腾和广汽本田雅阁牢牢把持了排行榜的前两位，迈腾的动力、技术优势和雅阁的人性化、可靠性优势均在消费者当中积累了优秀的群众基础；此外，奔驰C级环比增速明显主要是受益于全新一代奔驰C级在换代后，优秀的市场反应带动了销量增长，无形中提升了保值率水平。

（四）中大型车保值率情况说明

1. 中大型车市场交易活跃度排名前十

一汽-大众奥迪A6继续以超高的流通活跃度稳定在交易榜的第一位，该级别市场竞争也是比较明朗，车型选择相对较少，普通品牌推向这个级别上的产品要不是没有得到消费者的充分认可，要不就是投放市场时间不长，所以交易榜还会长期被BBA占据。

2. 中大型车市场保值率排名前十

在这个级别上，BBA的车型仍然毫不悬念地领跑排行榜。华晨宝马5系、北京奔驰E级和一汽-大众奥迪A6依托在消费者心中的品牌优势和商务属性，仍然受到大众欢迎。

（五）小型SUV保值率情况说明

1. 小型SUV市场交易活跃度排名前十

小型SUV市场是近年来新兴起的细分市场，因此大多车型上市时间较短，有很多未满3年，而报告中未满3年的车辆保值率为预测值；该级别市场竞争激烈，自主车型在新车、二手车领域都表现活跃，但保值率方面仍与合资车型有一定差距；其中，众泰5008二手车流通活跃度较高，排在该级别第一位，其他国产车型同样流通活跃。

2. 小型SUV市场保值率排名前十

保值率方面，吉姆尼本月环比增长0.2个百分点，超越XR-V，上升至该级别保值率第一位；广汽本田缤智保值率表现相对平稳，排在该级别前三位；保值率榜单并未出现自主车型。

（六）紧凑型SUV保值率情况说明

1. 紧凑型SUV市场交易活跃度排名前十

紧凑型SUV市场同样竞争激烈，但保值榜和交易榜排名基本一致，途观、CR-V、RAV4分别排在保值榜和交易榜的前列；哈弗H6、H3上榜交易榜，但没能跻身保值排名前十。

2. 紧凑型SUV市场保值率排名前十

5月份紧凑型SUV市场整体表现出色，主要流通车辆保值率的表现仍然坚挺，CR-V、途观、RAV4仍位列前三位；GLA的保值率环比增长明显。

（七）中型SUV保值率情况说明

1. 中型SUV市场交易活跃度排名前十

比亚迪S6在5月份的二手车活跃度排在中型SUV市场中的第六位，是唯一入围的自主车型，但没有入围保值榜；汉兰达成为该级别市场的交易、保值双料冠军；其他车型的流通领域表现与保值率基本保持相关性。

2. 中型SUV市场保值率排名前十

昂科威本月保值率虽有比较明显的下降，但仍稳定的排在该级别保值率第二的位置；GLK、Q5、X3分别排在第三、四、五位，可见其传统的品牌认可度仍旧强势。此外Macan、锐界保值率环比增长明显，Macan强势入围保值率排名前十。

（八）中大型SUV保值率情况说明

1. 中大型SUV市场交易活跃度排名前十

中大型SUV市场，在较慢的产品更新节奏及特定客户群的背景下，整体表现平稳。榜首的普拉多既是保值率榜首又是交易冠军。

2. 中大型SUV市场保值率排名前十

中大型SUV市场中，只有GLE（ML级）环比大幅下降，但仍位列该级别保值率的第三位；一汽丰田普拉多由于新车市场的强势表现，流通车辆保值率依旧坚挺；Q7虽然保有量大，但较大的优惠令其保值率排在榜单中相对靠后的位置。

（九）MPV保值率情况说明

1. MPV市场交易活跃度排名前十

MPV市场中，GL8以37.26%的交易占比强势霸占第一的位置。而活跃度排名前十的车型当中，全部是合资车型和进口车型，相对来说，价格处于低端定位的自主品牌车型未能入围。

2. MPV市场保值率排名前十

由于埃尔法新车加价，因此其流通车辆保值率十分坚挺，在该级别车辆中始终保持遥遥领先的优势；GL8凭借保有量优势也稳定的排在该级别中第二位；艾力绅、奥德赛、途安等车型紧随其后。

※ 以上数据由精真估二手车评估服务平台提供支持