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开利30HXC螺杆冷水机组操作规程
9.1 双螺杆压缩机
30HXY/HXC 型机组使用06N 双螺杆半封闭压缩机
9.1.1 油过滤器
06N 螺杆压缩机内有一个内置油过滤器该油过滤器可在现场更换
9.1.2 制冷工质
06N 螺杆式压缩机是专为HFC134a 制冷剂设计的压缩机
9.1.3 润滑油
06N 螺杆压缩机仅能使用下列润滑油
CARRIER 零件号PP 47-32
9.1.4 供油电磁阀
每个压缩机上装配有一个供油电磁阀 该电磁阀的作用是在压缩机停机时防止润滑油进入
到压缩机这个供油电磁阀可在现场更换
9.1.5 制冷剂滤网
在压缩机的吸气口和经济器进口上分别安装有滤网 用来过滤制冷剂管路内的杂质
9.1.6 能量调节装置
06N 螺杆压缩机有一套能量调节装置它由二级卸载组成通过使部分压缩气体旁通到吸气腔
来减少制冷剂压缩循环量从而降低耗功和制冷能力
9.2 蒸发器
30HXY/HXC 机组使用满液式蒸发器制冷剂在壳程内循环而水在管程内循环铜管直径是
3/4” 内外表面经过了增强换热处理蒸发器上部有吸气口吸气口上焊有法兰压缩机就装配在
法兰上30HXY机组蒸发器内只有一个制冷剂回路冷水回路是三流程30HXC 机组蒸发器内有
二个独立的制冷剂回路由中间管板隔开冷水回路是二流程
9.3 冷凝器和油分离器
30HXY/HXC 机组冷凝器位于蒸发器的下方油分离器安装在冷凝器内位于冷凝器的上半部
从压缩机排出的气体制冷剂与油的混合物流经一个外部消音器后进入油分离器气体制冷剂在油分
离器中分离出油然后进入冷凝器的下半部在这里制冷剂气体被冷凝并过冷换热铜管直径是
3/4 或1 内外表面经过了增强换热处理30HXY机组冷凝器内只有一个制冷剂回路30HXC
机组冷凝器内有二个独立的制冷剂回路由中间管板隔开冷凝器水回路都是二流程.
9.4 电子膨胀阀
系统通过电子膨胀阀控制模块来控制电子膨胀阀 电子膨胀阀内有一个线性步进电机高压
的液体制冷剂从电子膨胀阀的底部进入经过节流槽闪发为两相流体液态和气态为了控制
蒸发器制冷剂的供液量以适应不同的运行工况套管上下移动以改变节流槽有效面积套管的移动
由一个线性步进电机来控制步进电机的运动直接受控于微处理器模块当步进电机运转时通过
齿轮螺杆机构转变成套管的直线运动这样通过步进电机和齿轮螺杆机构可以获得非常精细的
步进动作从而确保制冷剂供液量的精确调节
9.5 经济器
只有 30HXY110A 30HXC200A 30HXC300A 30HXC400A 上有经济器的结构
经济器有助于增加机组的制冷量效率以及为压缩机提供电机冷却
通过一个电动阀控制电机冷却回路的制冷剂流量,同时使液体管内的制冷剂过冷
9.6 油泵
30HXY/HXC 机组每个回路各安装了一个预润滑油泵该油泵仅在机组的启动过程运行
30HXY/HXC 型螺杆式冷水机组的油泵安装在从冷凝器出油接管到压缩机的管路上当机
组启动时控制系统首先激活油泵如果油泵能建立起足够的油压表明压缩机启动时能够得到足
够的润滑压缩机就能顺利启动一旦压缩机开始运行油泵将停止运行如果油泵始终不能建立
起足够的油压控制系统将产生一个报警信息
9.7 电机冷却电磁阀
压缩机电机温度始终被控制在一个优化的设定点附近 一旦系统认为电机绕组需要冷却液
态制冷剂经由电机冷却电磁阀进入压缩机内进行冷却由此实现对电机温度的优化控制在安装有
经济器的机组上每个回路有一个电动阀既控制液态制冷剂的过冷度又控制电机绕组的温度该阀
开度根据压缩机电机温度通过控制系统Pro-Dialog plus 来调节
10. 维护
10.1 制冷剂充注
重要提示
30HXY/HXC 型机组仅能使用HFC134a 制冷剂请不要使用任何其它类型的制冷剂
当充注或抽出制冷剂时 要保证蒸发器和冷凝器中水循环以防止冻结如因此造成
损失开利公司不承担任何责任
不要充注过量制冷剂 过量充注将导致排气压力升高冷量下降同时可能造成压缩机
耗电增多甚至损坏.
10.2 制冷剂充注量不足的判断
注意
l 检查一台机组充注量是否不足必须首先考虑几个因素在液体管路上的视镜内有气泡并不
一定表明充液量的不足正常运行时有许多因素也会导致视镜内出现气泡在这些因素影
响下机组仍能正常运行
1. 确保回路运行在满负荷工况下 请按控制部分中描述的步骤检查机组是否运行于满负荷
2. 可能有必要通过控制面板上的设定来调节机组运行于满负荷工况下.请参考控制部分中控制面
板设定的指导说明来完成具体操作
3. 机组运行在满负荷工况时 请核实蒸发器出水温度在6 1.5 以内
4. 此时 观察液体管路上的视镜如果视镜清晰没有出现气泡说明该回路制冷剂充注量适宜
不必加注制冷剂
5. 如果视镜内出现气泡 那么该回路就可能是制冷剂充注不足了进一步核实电子膨胀阀的开
度
6. 如果视镜内出现气泡并且电子膨胀阀开度大于 60% 那么该回路就是制冷剂充注量不足请
按下列步骤加注制冷剂
l 给机组添加制冷剂
1. 确保机组在满负荷状态下 蒸发器出水温度在4.5-7.5 之间
2. 然后观察视镜如果视镜清晰无气泡说明该回路制冷剂充注适宜如果视镜内有气泡核
对电子膨胀装置的开度开度如果大于60% 可以开始加注制冷剂
3. 在机组蒸发器顶部每个回路各有一个加液阀 把2.5 公斤制冷剂由加液阀,加入到蒸发器内
备注 除以上提及的情况之外液路上视镜中有气泡不一定表明充注量不足
1. 观察电子膨胀阀的开度 制冷剂加注时电子膨胀阀应闭合保持机组运行稳定再观察
如果电子膨胀阀开度仍大于60% 视镜中还有气泡则再加注2.5 公斤的制冷剂
2. 保持机组稳定 按上述步骤反复观察电子膨胀阀的开度每次加注2.5 公斤制冷剂每次必须
在机组运行稳定后再观察电子膨胀阀的开度
3. 当电子膨胀阀的开度稳定在 40-60%时观察视镜缓缓加注制冷剂直至视镜中气泡消失
加注时必须缓慢以免充注过量的制冷剂
4. 最后 再次核实机组的充注量是否合适让机组运行在满负荷工况下蒸发器出水温度在6
1.5 之间观察液体管路上的视镜是否无气泡电子膨胀阀的开度应在40-60%之间
10.3 添加润滑油
给机组添加润滑油
1. 如果机组因为低油位报警而反复停机 这表示可能润滑油充注量不足当然也可能系统正处
于将油从蒸发器内收回的过程中
2. 先让机组满负荷运行一个半小时
3. 机组再启动并正常运行 如果低油位报警仍在则机组润滑油的充注量不足使用冷凝器底
部的加油阀添加润滑油
注意 不要从其它位置充注润滑油不然将会导致机组的不正常运行
4. 当充注润滑油时 确保机组处于停机状态这样可使充注过程变得较容易尽管机组处于停
机状态但系统仍处于一定压力下所以仍有必要使用油泵手动或电动向机组内充注润
滑油
5. 添加 2 升润滑油到系统中开利零件号PP47-32 确定油位开关已经闭合再重新启动机
组使其正常运行
6. 如果油位问题仍存在 再添加1 或2 升润滑油如需要添加超过4 升润滑油进系统请与开利
维修部门联系
注意 当把制冷剂抽出到储液容器时油也有可能被一起抽出此时应把油从制冷剂中分离
并返回到机组中过量充注冷冻油会削弱机组的性能.
10.4 主油过滤器的更换
06N 螺杆压缩机内的油过滤器是特制的具有良好的过滤效果3 可以延长轴承的寿命
在进入主过滤器前油管路上还有一个辅助过滤器7 开利零件号30GX_417_132
10.5 油过滤器更换周期
主油过滤器在机组最初运行的 1000 小时以及随后每隔4000 小时的运行后应加以检查一旦该
油过滤器前后的压力差超过2.1bar 就应该立即予以更换
经过油过滤器的压降是由油过滤器维修端口和油压端口之间的压力所决定的 两个压力之差
包括了油过滤器单向阀和电磁阀的压降经过单向阀和电磁阀的压降约为0.4bar 从油过滤器维
修端口和油压端口之间的压降中减去单向阀和电磁阀的压降就得到油过滤器的压降一旦压缩机因
低油压报警而停机应该检查油过滤器压降是否过大
10.6 油过滤器更换步骤
以下步骤概括了更换主油过滤器的正确方法
1. 关闭压缩机并且使压缩机掉电
2. 确认供油电磁阀关闭
3. 关闭油过滤器维修阀 通过油过滤器维修口释放油过滤器内的压力
4. 取出油过滤器封塞 取走旧的油过滤器芯子
5. 在安装新的油过滤器芯子前 先在形圈抹上油安装好过滤器并更换封塞
6. 完成后 通过过滤器维修口排空过滤器内腔空气打开过滤器维修阀
10.7 压缩机反向保护控制 维修人员用
正确的压缩机旋转方向对于机组的安全是非常重要的 即使是很短时间的反向旋转也可能
造成压缩机的损坏
反向旋转保护结构必须能够在 300 毫秒内探知旋转方向并且停止转动反向旋转大多发生在连
接到压缩机端子上的接线被打乱的情况下
为了减少反向旋转发生的可能性 必须与最初接线一样对压缩机端子连线重新加以检查
新更换的压缩机附带有一个低压开关 这个低压开关可在现场安装作为安全装置而被安装
在压缩机的高压端口这个开关的目的是在压缩机出现接线错误时保护压缩机低压开关的电子触
点与高压开关相串联当压缩机旋转方向被校验过以后这个开关才可被移走
低压开关的开利零件编号为 HK01CB001 当压力降至50mm 真空以下开关断开这是一个
手动修正开关当压缩机压力升高到70KPa 以上时才可以进行手动修正
10.8 电子膨胀阀故障排除过程
遵循下列步骤可以诊断和排除电子膨胀阀故障
首先检查电子膨胀阀电机运行见控制部分把手放在电子膨胀阀上你可以感觉到阀杆
的移动当其到达顶部如果环境相对较安静可以听见你可以感觉到轻微的碰撞当阀杆到
达底部时也可以感觉到轻微的碰撞如果你认为阀工作不正常请与开利维修部门联系以便作进
一步检查
l 电子膨胀阀模块的输出信号
l 连线所有的接线端子是否连接连接是否牢固.
l 电子膨胀阀电机绕组的阻值
10.9 安全阀
机组上的安全阀可以帮助机组泄放危险的高压 为了确保不发生设备的损坏和人身的伤害
这些装置都必须工作在最佳状态
因此至少要求作好以下维护工作
1. 每年至少一次拆开安全阀出口的放气接管仔细检查阀体看其内部是否有腐蚀生锈集
灰结垢泄漏等现象
2. 如果发现有腐蚀和异物 须考虑更换不可进行修理
3. 如果机组安装在腐蚀性环境中 或安全阀排气到腐蚀性环境中应增加检查次数
10.10压缩机轴承维护
轴承维护的关键是润滑 应使用30HXY/HXC 机组专用牌号的润滑油保持适当的油位温度
和压力定期彻底检查润滑系统
轴承磨损可以从机组振动是否强烈来进行判断 如果振动强烈与开利维修部门联系进行
压缩机振动分析
10.11检查压缩机转子
压缩机转子的磨损程度可以从性能的下降看出 如果性能有所下降请有经验的维修人员检
查压缩机转子
转子一般可每 5 年至10 年检查一次也可以随机组运行情况而定
10.12检查传热管
10.12.1 蒸发器
在机组运行一个季度以后 应检查清洗蒸发器传热管由于这些管有内螺旋槽所以有必
要使用旋转式清洗设备清洗这些传热管根据检查结果可以确定清洗周期和水环路中水的处理是
否适当检查进水和出水温度传感器是否有腐蚀结垢的现象如果有腐蚀须更换传感器如果结
垢须除垢
10.12.2 冷凝器
由于水环路通常是开放式的 传热管会结垢每年至少一次用旋转式清洗设备清洗这些传热
管如果水受到污染清洗应更频繁些检查进水和出水温度传感器是否有腐蚀结垢的现象如果
有腐蚀须更换传感器如果结垢须除垢
冷凝器压力过高 机组制冷量不足通常是由于管内的结垢或机组内有空气对照冷却水出
水温度以及冷凝器制冷剂温度如果两者差值大于6 冷凝管可能结垢
在传热管清洗过程中 应使用专门的刷子避免划伤和刮破管壁不可用线刷.
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