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B-24被B-17的光芒所掩盖，但它是世界上生产数量最多的轰炸机 从BF-109到AK47，这里是历史上生产数量最多的10大战争机器。 尽管波音B-17是二战时期美国最著名的重型轰炸机，但它比起另一款盟军轰炸机B-24还是显得相形见绌。当然，美国第八航空队的B-17“飞行堡垒”引起了公众相当丰富的想象（更别提媒体头条了），然而“解放者”却可以携带更多炸弹，且可以飞得更远、更快。尽管这款四发巨兽有一些缺点：飞行操作难度更高；相比它的“表亲”B-17更加脆弱……然而B-24在1940-1945年间的生产数量还是超过了历史上所有的轰炸机，在欧战胜利前，大约有18400架B-24被生产出来。 然而，B-24“解放者”轰炸机只是众多生产数量巨大的著名战争机器之一。请往下看。 10、梅赛施密特BF-109 图片来源：D. Miller via Creative Commons 尽管二战期间，美国拥有强大的生产能力，恐怕“航空史上生产数量最多的飞机”这一桂冠还是要花落“第三帝国”的梅赛施密特BF-109。在1937-1945年间，轴心国生产了将近3.4万架BF-109截击机。事实上，德国生产的将近一半军机都是Bf-109的变种型号。甚至到1960年代，西班牙和捷克斯洛伐克还在组装并且使用他们本国版本的梅赛施密特飞机。 9、伊尔-2“黑色死神”攻击机 图片来源：WikiCommons 即便德国拥有历史上生产数量最多的战斗机，但是生产最为广泛的还是伊留申设计局的伊尔-2攻击机。在1941-1945年间，有近3.6万架“黑色死神”被制造出来。这是一架相当皮实的对地攻击机，战斗民族给它设计了一个发动机，安装了两个座位，人称“飞行坦克”。事实上，斯大林将伊尔-2攻击机列为苏联战争投入中的重要一环 。“它们对红军而言就像空气和面包”，他曾在得知“黑色死神”生产陷入停顿后大发雷霆：“给我接着生产这些飞机！” 8、米格-15 在F-86瞄准镜中的米格-15。图片来源：美国空军 历史上数量最多的喷气战斗机也来自苏联：米格-15。总的来讲，先是苏联，而后中国，在1950年代生产了多达1.8万架米格-15小型截击机。冷战期间，包括北越、朝鲜、伊拉克和古巴以及每个华约成员国都使用过米格-15。 7、米-8“河马”直升机 两架埃及米-8“河马”直升机在投放士兵后起飞。图片来源：美国国防部 UH-1“易洛魁”以1.6万架的数量稳居历史上生产最广泛的“西方”直升机（注意是西方）第一。但是俄罗斯米-8 “河马” 通用直升机成功地打败了UH-1，因为从1961年生产开始，米里莫斯科直升机厂制造或者批准制造了1.7万架米-8，现在仍在生产。至少80个国家在使用这款双涡轮直升机作为运输、搜索和救援工具，甚至作为武装炮艇。 6、自由轮 自由轮可以在几天内从龙骨修建完成，难怪数量如此之多。图片来源：WikiCommons 或许，盟军的坦克、大炮和战士们在二战战场上击败了敌人，但是最终胜利的一部分要归结于默默无闻的自由轮。这种440英尺长（约134米），14000吨重的货轮可以装载最多1600名士兵，2800辆吉普车或440辆坦克横跨大洋，速度稳定在稍快于11节。而让盟军能够取得最终胜利的，正是让人员和物料跨越大半个地球的运输能力。尽管第一艘自由轮用了大约230天来建造，但是到了1943年，生产速度提高到了六周一艘。而在战时出于宣传目的，一艘船甚至在115小时内完成了快速组装！从1941年到1945年，共有18个美国造船厂共同生产了超过2700条自由轮。在生产高潮时，每24小时就有三条自由轮下水。直到今天，没有任何一种船能在数量上和自由轮比肩。 5、ZiS-3野战炮 一组Zis-3炮队在轰炸柏林。图片来源：WikiCommons |
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