这个事故梦飞看了一遍之后,不敢看第二遍,心里堵得慌。女孩在这短短的一分钟里经历了两次碾压,从生到死一次次希望被碾碎,路过的人有的不去施救,有的不知道如何正确施救(整个过程中是有人报警的,但是没有采取正确的处置方法)。 在整个过程中,我们看到的是驾驶的各种陋习和安全意识的缺失,其它层面上的事情,梦飞不予置评,只就驾驶的相关问题进行讨论。 请记住下面这句话,发生事故没有你想象的这么可怕,诚恳、认真、按照流程配合处理就行了。但一旦涉及到逃逸,那么性质就变了,就会从一起可能特别简单的交通事故,上升为需要负刑事责任的恶性事件了。 保险一定不要认为可有可无,很多车友的搞不清一些险种的意义,强制险这个是必须要买的,我们不讨论。 商业险中有两个非常重要的险种:车损险、第三者责任险。 车损险:发生了事故,保自己的车辆,但不管车里的人员。 第三者责任险:发生了事故,保除了你车上的人或物的其它车辆或者人员。 关于第三者责任险,梦飞的建议是,中小城市50万起,大城市100万起,这钱千万不能省。现在豪车遍地,而且一旦涉及到人员伤亡,自己掏钱是赔不起的! 如果不知道私了的真正含义,很容易会被别有用心的人钻空子。我们来看看如何保障自己权益, 先分别来看一下构成和不构成肇事逃逸的定义:
看看里面的关键词儿,最保险、最不留后患的方式是:无论事情大小,后续如何处理,在保险不发生二次事故的前提下,发生了剐蹭第一件事就是打电话报警(市内122,高速12122)。 就算是轻微的事故,双方都认可无大碍,也要先报警,而不能就随口这么说说了之,这样做的原因是怕对方反悔,回头一口咬定你逃逸,这就麻烦了。只要报了警,随后私了是可以的。 所以私了一定不是私下了结,而是在报了警这个前提下,一切协商解决。 之所以这样的原因,是因为在大部分司机的观念里,斑马线形同虚设,根本就不知道是什么东西。梦飞提到过一个观点, 司机应该把斑马线等同于黄灯!在大部分司机的观念里,黄灯是应该减速而不应该冲的,斑马线也是如此! 如果每个司机都能把斑马线当成是黄灯,那么事故就会少很多。 行人请千万注意,别以为晚上司机能到你,真看不到!所以晚上过马路,千万少在马路中间停留,而且有的司机大晚上的还开得特别快,这非常可怕。 梦飞想告诫诸位司机,晚上请开慢点,因为不知道在哪个你看不到的角落会出现黑夜魅影,到时候后悔可来不及了! 很多时候,远近切换灯光来提醒对向开远光灯的车辆,根本就没有用处,这时候你该怎么办?撞过去?开着远光和对方对射?都不对。 a、如果有选择,你不要行驶在最左边的车道上,那个最容易被远光灯干扰,晚上那条道也最不安全,因为能碰到很多乱窜马路的黑夜魅影。 任何一件事情,一定是先给予惩罚和约束之后,才能产生自觉行为的,远光灯也是如此,否则成天呼吁,也很难得到质的改变。 不知道这个女孩的死,能唤起多少司机的良知,又能真正改变多少司机的行为?还是,我们继续麻木地生活,不做一丝的改变,在下一次类似的事故中,也许我们连呐喊都懒得发出一声! |
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