家具铰链
http://blog./jiajujiaolian
四连杆铰链与六连杆铰链的应用2014/1/27 9:58:33
普通家具铰链和单轴铰链在客车上的应用，平移门用四连杆铰链是利用平面四杆机构的运动原理来实现舱门启闭的。该铰链机构广泛应用于高档大中型客车的前轮、后轮中间宽大的行李舱门上。
采用四连杆铰链的平移舱门在打开以后，会上移到与车身平行的位置。使用这种结构，舱门开启度大，舱体接近性好，取放行李方便。舱门开启后占用外部空间小，并且该铰链机构中的舱门气弹簧撑杆直接作用在上连杆上，上、下连杆分别与舱门上的上、下骨架连接。
舱门在启闭过程中整体受力均匀，舱门变形小，并且拐臂与洞口上沿有足够的空间密封，密封结构合理。该家具铰链不足之处是结构复杂，舱门关闭后占用舱内空间大，成本高。
翻摆式六连杆铰链由连接车身的上转轴座1、连杆一2、连杆二3、连杆三4、连杆四5及连接舱门的下转轴座6通过销轴连接方式两两相连，形成六连杆的七个转动幅。舱门在打开过程中，该连杆机构通过四个连杆和下转轴座将舱门向外、向上开启。该铰链主要应用在大中型客车普通翻摆式舱门上。
采用四连杆家具铰链的平移舱门在打开以后，会上移到与车身平行的位置。使用这种结构，舱门开启度大，舱体接近性好，取放行李方便。舱门开启后占用外部空间小，并且该铰链机构中的舱门气弹簧撑杆直接作用在上连杆上，上、下连杆分别与舱门上的上、下骨架连接。 舱门在启闭过程中整体受力均匀，舱门变形小，并且拐臂与洞口上沿有足够的空间密封，密封结构合理。该家具铰链不足之处是结构复杂，舱门关闭后占用舱内空间大，成本高。 翻摆式六连杆铰链由连接车身的上转轴座1、连杆一2、连杆二3、连杆三4、连杆四5及连接舱门的下转轴座6通过销轴连接方式两两相连，形成六连杆的七个转动幅。舱门在打开过程中，该连杆机构通过四个连杆和下转轴座将舱门向外、向上开启。该铰链主要应用在大中型客车普通翻摆式舱门上。
|
