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浅谈奇瑞EQ1全铝合金车身焊接制造工艺

 junningwu 2017-06-10

        一、技术背景

       1995年德国奥迪首创全铝车身,在捷豹国产化之后,奇瑞吸纳了一部分捷豹的车身技术,2017年3月推出了首款全铝车身的电动汽车-------奇瑞EQ1(小蚂蚁)。

        奇瑞EQ1的车身骨架铝合金应用比全球领先,高达93%,远超燃油车等名车品牌,一举成为目前国内自主品牌中首个实现全铝车身化的车型,同时也是中国首台全铝车身的新能源汽车车。

        毫不夸张的说,全铝车身使得奇瑞EQ1一战成名!     

        本次通过拆解奇瑞EQ1的车身框架,分析EQ1的铝合金车身造工艺有哪些,同时分析出,EQ1采用了哪些铝合金焊接制造工艺!

         二、奇瑞 EQ1车身采用的焊接方法


                                    奇瑞 EQ1(小蚂蚁)


                                      奇瑞 EQ1全铝车身

         1、焊接方法:2种-------MIG和 TIG

                                                   车身结构分析

        

三、奇瑞EQ1全铝车身结构焊接工艺分析

EQ1车身结构主要包括:

                                   1、车身框架

                                   2、蒙皮

                                   3、支架  

                                   4、端部封板

下面选择,其中一些典型部件列表,从接头形式和焊接工艺进行分析

四 、奇瑞EQ1铝合金车身焊接工艺总结

五 、铝合金车身焊接工艺缺陷分析

铝合金焊接很容易产生缺陷,下面分析下EQ1在拆解过程中发现了哪些焊接缺陷。

总结:以上分析、总结了奇瑞EQ1的全铝车身的焊接制造工艺,希望能够给那些准备制造全铝车身的同行带来帮助,谢谢。

文作者:四  郎 (QQ:778193294)  

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