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公路车被越来越多的骑行者所接受，在城市道路上，有着极大的优势，也是一种趋势。 市面上公路车品牌也是琳琅满目，我们接下来一起看看一线品牌的公路车 TREK，美国品牌，在国内绝对被大众认知的一线品牌，在中国市场一直坚挺，前几年推出了气动整合车型madone，由于全车走线全部被隐藏在了车架内部，被称之技师杀手。旗下子品牌bontrager也是改装升级的不二之选。 TREK MADONE 9.9 闪电在国内高端市场的整车领域也是顺风顺水，和迈凯轮合作之后更是一发不可收拾，闪电最顶级的车型都会被打上S-WORKS的LOGO，在大环赛上也屡屡取得不错的成绩。 闪电 venge ance vias canyon，峡谷的意思，在国内被骑友称之为“蚕蛹”，后期之秀，只能在官网定制，订货周期大概是2到3个月。简洁的设计与超强性能也吸引了一大波粉丝。 canyon ultimate CF SLX cannondale,佳能戴尔，也有人叫他相机电脑，美国老牌，在山地领域以lefty单臂前叉而闻名，公路领域也不弱，super six himod车型也揽下了不少赛段冠军。 cannondale super six BMC，瑞士品牌，和瑞士手表一样，BMC也是奢侈品，今年BMC赞助车手范.阿维玛特赢得鲁贝赛冠军，估计BMC会迎来一波销售高峰。 BMC SLR01 cervelo，加拿大品牌，因为其头管标是标注二声的e，所以被很多人叫做鹅牌，售价不菲，其定制版的顶级车型RCA被称之为梦幻车架。 cervelo S5 SCOTT，山地领域的王者，公路领域一直少有出现，今年赞助澳洲绿刃车队，提高了不少曝光率，最新车型foil被称之为最轻气动架。 scott foil 皮纳瑞罗，意大利贵族品牌，环法赛场上的王者，SKY车队御用品牌，其品牌光芒已经盖过了意大利的一王四后。总之就一个字，贵！ pinarello f10 lapierre，赞助fdj车队，在环赛中也有不错的成绩，前些年比较火。 lapierre xelius sl 比安奇，老牌意大利品牌，以钢架出名，材料技术革新后也不落伍，昂贵的售价令很多人望而却步，意大利一王四后，四后之一。 比安奇OLTRE XR TIME,法国品牌，目前自行车领域应该是站在神坛上的品牌，纯手工制作，完美细节，当然也有高昂售价。
time zxrs 德罗萨，意大利老牌，一王四后，四后之一。
德罗萨888 argon18，加拿大品牌，之前的铁三车大佬，最近也开始做大组公路车，其3D头管是一大卖点。
argon18阿斯塔纳队版 梅花，意大利老牌，一王四后中的王，梅花的钢架被称之为经典，材料革新后也推出碳纤维车架，当然外形也有钢架的味道。
梅花C60 felt，美国品牌，推出气动车的概念，也以轻量化的气动车而出名。近几年曝光量较少。
felt ar1 LOOK，怎么能没有look，法国品牌，中国国家队御用车型。
look 795 ridly，比利时最大的自行车品牌，赞助乐透车队，也在环赛上砍下不少成就。
ridly helium sl focus，近两年曝光率还不错，德国品牌。
focus izalco 美利达，这个品牌想必大家都不陌生，可能有的人觉得它是个很一般，但是，毕竟人家是上大环赛的品牌，之前赞助兰博车队，今年赞助巴林车队，能不能取得好的成绩拭目以待。
美利达 瑞克多DA 捷安特，giant，台湾巨大工业出品，虽说在大陆市场地位不怎么高，但在国际市场，人家可妥妥的是一线大牌。在公路车领域，推出了第一款压缩架，现在被很多品牌效仿，其实力不可小觑。之前传出OFO要收购捷安特，我觉得OFO。。。还是感觉多投放点共享单车吧。
giant propel 看了这么多，价加个关注点个赞呗 |
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