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一、 泰山户外徒步穿越线路简介五六十年代为了植树造林的需要， 泰山林场的工人曾在山上修过密密麻麻的山间小路，后来这些小路大多已被废弃了，而且很多都被灌木洪水毁坏。04年以来，随着户外运动的开展，越来越多的山间小路被发现，越来越得的山峰沟壑留下了驴友的脚印。以下就是泰山比较经典的20条徒步穿越线路1、玉泉寺--岱顶！（后山登顶线路，约10公里） 玉泉寺--卖饭棚---老平台----蛤蟆定----尧观顶----岱顶。
2、天龙水库--岱顶！（后山登顶线路，约6公里） 天龙水库--天井湾---牛屋子----迎风墙----尧观顶--岱顶。 冬日天井湾的冰瀑 3、小明家滩---岱顶！（后山登顶线路，约7公里） 小明家滩---老虎口---新泰沟---磨山口---鹞子翻身--九龙岗--东尧观---岱顶！ 4、东御道--岱顶！（东南麓登顶线路，约8公里） 东御道--宰牛沟--老妈妈石--甘华泉--观日台--岱顶. 5、虎山水库--岱顶！（前山登顶线路，约9公里） 虎山--摩天岭-- 龙泉峰--慈恩厅--老云寨--甘华泉--岱顶。 6、三阳观或黑虎峪--岱顶！（前山登顶线路，约9公里）这条路线又分成3条小路线： 1）三阳观或黑虎峪--凌汉峰---中天门--牛角石--甘华泉--观日台--岱顶。 2）三阳观或黑虎峪--凌汉峰--中天门--朝阳洞--帽檐山---望府山--岱顶！ 3）三阳观或黑虎峪--经马蹄峪--黄溪河---打虎峪--龙角口--三岔林场--望府山--岱顶！
7、拔山沟--桃花源！(西山风光线路，约10公里） 蓄能电站--拔山沟--姚边--飞来石屋--桦木岭--雁群沟--桃花源。可选择从沐归沟或望府山登顶！ 8、脐子沟--桃花源！（西麓风光线路,约12公里) 曹家庄---棋子沟---北列石屋--猴愁峪--桃花源。可选择从沐归沟或望府山登顶！ 9、玉泉寺---天外村！（ 泰山北南穿越线路，约25公里）玉泉寺--卖饭棚---仙女湾---浅沟--- 黄石崖林场--桃花源--雁群沟--桦木岭--飞来石屋--松棚--傲来峰--天外村。10、大观庄--桃花峪！（ 泰山西山风光线路，约16公里）大观庄--二大墩--滴水崖--风门西顶--麦穗子沟--大南沟--桃花峪！ 11、蓄能电站--拔山沟--天外村！（ 泰山西山风光线路，约15公里）蓄能电站--拔山沟--姚边--松棚---傲来峰--青铜涧--扇子崖--天外村。 12、蓄能电站--风门--天外村。（ 泰山西路风光线路，约18公里）蓄能电站--拔山沟--水湾沟--风门--风门东顶--老鸹尖子--飞来石屋--八里沟--竹林寺--天外村。 13、桃花峪--玉泉寺！（ 泰山西山风光线路，约15公里）桃花峪--将山--吴道人庵--老鸹峰--青田口--沙岭石屋--玉泉寺。 14、刀刃子山--西马峰（ 泰山东南麓惊险线路，约12公里）东御道--刀刃子---老妈妈石--西马峰--天烛峰水库！ 15、天烛峰--甘华泉--东御道（ 泰山东麓风光线路，约15公里）天烛峰景区--大天烛--六角亭--风魔涧--甘华泉--将沟--大直沟--东御道。 16、天龙水库--青田口--桃花源！（ 泰山后山东西穿越线路，约13公里）天龙水库--天井湾---卖饭棚--西大梁--沙岭石屋--青田口--桃花峪。 17、桃花源--江美人。（ 泰山西山惊险线路，往返10公里）桃花源--江美人--姜尼寨--龙山穿越--桃花源。 18、天外村--帽檐--红门。（ 泰山前山风光路线，约12公里）天外村--黄溪河--打虎峪--九女寨--龙角口--帽檐山--朝阳洞--中天门--红门。 19、天外村--傲来峰。（ 泰山傲来峰风光路线，往返10公里）子崖，松棚等路线下山。20、天龙水库--固顶山--药山--尧观顶--岱顶（约7公里）。 补充说明： 泰山的路都是相通的，以上的路线经过排列组合可以合成很多条线路，不再一一列举。至于路程的远近，以上的公里数也都是估计的，仅供参考！二、 泰山自助旅游路线
线路评价：体力要求中等，沿途风景不错。中途有水源，冬天有冰瀑数个。
路线评价：体力要求中等偏上，最累处是到南天门约一公里处有一上坡树林较陡。
计划登山路线：天龙水库—〉天井湾（620M）—〉卖饭棚（1010M）—〉仙女湾—〉老平台（1217M）—〉尧观顶（1476M）—〉玉皇顶（1523.7M）
目前除了本地香客选择这里上山外,国内不少野外、户外俱乐部也大都选择这条路开展所谓的“泰山探险”。一些俱乐部的导游经常带着“探险者”由此登山,旺季则设法在附近绕开进山关卡,一些学生和年轻人趋之若鹜。长而久之,明堂园登山路成为了自助旅游者的乐园,夏秋时节常见背包族、帐篷族的身影。 说这条路省钱,是这条路除了上述两类人外,几乎没有一般意义上的游客,所以景区管理部门因各种原因,经常网开一面。即便旺季进山关卡有时有人值守,也可与之“议价”,一般每人付20-30元即可放行,而常规登山路的票价最低也要82元。 -友情提示： ①泰安市区的泰山汽车站(在泰山火车站东侧200米处,本地人称之为“四海汽车站”,原因是车站紧邻泰安最大的四海服装批发商场)有发往明堂园的近郊班车。如果错过了乘车时间,可乘开往大津口方向的班车,到大津口下车后,换乘三轮摩的前往(约4公里,车资5元左右)。 ②登山路线为：明堂园——天龙水库——天井湾——卖饭棚子——尧观顶——岱顶。这条线虽然古朴,但路程较短,仅为泰山前山红门登山路的三分之二左右。 ③这是一条没有开发的路线,没有登山盘道,只有古代以来朝拜香客用脚踩出的一条小径,无登山经验者、体力不佳者不要贸然前往。 泰山明堂园-天井湾-窑子沟-玉皇顶 1、泰山车站乘中巴车到大津口，约1小时，票价3-5元/人； 2、大津口打面的到明堂园停车场，约15分钟，10元/车； 3、从此进山，走15分钟就可见天龙水库大坝； 4、从左侧上大坝，走水库的左（南）岸，沿小路前行； 5、走大约10分钟就到防火站检查口大铁栏杆门，最好分散走，不要喧哗悄悄的进山； 6、沿非常明显的山路前行，走30分钟到天井湾，景色非常壮观，可在此写戏拍照； 7、左拐进入窑子沟，景色很美，一路都有溪流、水潭、巨石，沿路都有红油漆箭头，按箭头方向行进，走约2个小时，在海拔1000米左右溪流消失，进入一片黑松林，此段坡度很大，有一定难度，在做1个小时可到达西尧观顶下的垭口。 8、到垭口向南可以看到桃花峪上索道站、玉皇顶，左拐走景区石台阶路。 9、走大约10分钟，第一个路口左拐，同样是石台阶路，沿此路可到达空军招待所、北天门，建议在此石板路上扎营或入住空军招待所（10-20元/人）； 10、可以游玩后石坞，看泰山奇松，登东尧观顶，约1个半小时； 11、沿路南行可到玉皇顶、日观峰； 12、游玩碧霞祠，走天街到南天门，放心逛街。 13、出南天门，沿石阶路下山，约2个半小时到达一天门，可继续前行，走30分钟到达岱庙，也可在此成公交车直接到泰山站； 14、建议，从火车站广场左拐走大约10分钟到位于东岳大街的“金家羊汤”喝羊汤，味美价廉。 第七条 登山路进山口距泰山火车站约20公里路程,是泰山常规登顶路中最为原始和古朴的路线,也是自然景观最美的一条路,代表了泰山自然景观的极致。整个景区宛若一个巨硕的盆景,是泰山风景“奥绝”所在,优美的风光可与黄山媲美。 这条游览路所经过的大部区域覆盖着华山松,即便在冬季也是一派葱郁的绿色,充满生命的张力,令人昂扬振奋。尤其是接近山颠的古松园,万松峥嵘,虬枝交错,松涛阵阵,令人难舍。 偏爱自然风光的游客应当首选这条路。那些只走过泰山前山并认为泰山只是以人文景观取胜的的游客,不妨去天烛峰走一遭,这里的绝美风光会改变您对泰山的偏见。 -友情提示： ①从前山乘车或乘索道上山的游客到达极顶后,可选择从这条道下山,这样不仅免走重复路,而且可以更加全面地欣赏泰山美景。下山后可在进山大门北侧的天竹宾馆住宿,环境优雅清静。第二天早上不必着急回程,可顺便就近到泰山背后的玉泉寺或锦绣谷游览,每一景点三个小时足亦。 ②这条线商店和摊点较少,游览时可带少量饮水与食品,以防登山途中饥渴。 ③泰山火车站站前广场有游二路专线旅游车往返,但下午五时后便停止运行,请游客注意。 游2路 火车站财源街下河桥百货大楼东湖路东关东岳中学唐庄风台北上高水埠黄山头下梨园上梨园艾洼天烛峰 车到大津口 具体是到四海汽车站（此汽车站是泰山走短途的汽车专站，不要到其它汽车站去乘车），坐到大津口的车，时间为8：45，中午是12点左右吧，下午为4点共三班车。也可坐到明堂园的车。时间为8：00，中午也是12点左右吧。下午也有一班。 三、 泰山最经典4条登山观景路线1、红门路（以走为主各个有名的景点都能看到，前面已贴详图） 这是一条古老的登山御道，走的是 泰山中路，从红门开始6600级石阶直上岱顶。这条山路是泰山的精华所在：中天门以前，以人文景观为主、以自然景观为点缀，分布着较多的古建筑；中天门以后则谷幽壑深、山势峻峭，以自然景观为主，人文景观点缀其间，此段颇多名家名人的题咏诗赋。此路被称作“登天景区”，又因为此路深幽，所以又被称作“幽区”。红门 此路沿途景点主要有：关帝庙、一天门、孔子登临处、红门宫、醉心石、三义柏、万仙楼、革命烈士纪念碑、风月无边刻石、斗母宫、三观庙、经石峪、总理奉安纪念碑、柏洞、壶天阁、回马岭、药王庙、步天桥、中天门、快活三里、斩云剑、云步桥、五大夫松、望人松、朝阳洞、十八盘、升仙坊、南天门、天街、碧霞祠、唐摩崖、玉皇顶、日观峰等。 十八盘 去红门登山可在 泰山火车站乘3路公交车至终点，约30分钟车程，票价1元（注意：3路公交车两头的终点站分别是天外村和红门，乘车时千万不要弄反了）。2、天烛峰登山线路（这个在 泰山山后东向，既能爬，又能坐索道，只是自然景观多，人文景观少，位置不太好讲，挺远，还是看地图好）天烛峰登山线地处 泰山东麓，此处远离交通干道，山野气息浓郁。山势的险峻程度稍逊于前山的红门登山路，是泰山人工开发程度最低的景区，原始朴拙，自然风貌保持完好，以奇松、怪石著称，是泰山“奥绝”所在。天烛峰-后石坞线路奇峰俊秀，松石多姿，自然之美不逊于 张家界，是喜欢探险游、自助游的最佳线路。我们一般会选择天柱峰下（也是石阶路，并不简单）天烛峰 此路沿途景点主要有：天烛胜景坊、洗鹤泉、三折瀑、天烛峰、望天门、玉女圈石、后石坞元君庙、北天门、丈人峰、姊妹松、东西尧观顶等。 姊妹松 去天烛峰登山可在 泰山火车站乘游2路公交车至终点，约50分钟车程，票价3元（注意：若从天烛峰下山，一定要再4：30前下山，因为路过的2路公交车最后一班5点左右，晚点了是没车的，交通不方便的）。3、天外村汽车登山线路（最轻松的路线汽车+索道或汽车+爬山，前面说过了，自驾车只能到此换乘景区车辆） 天地广场登顶线（ 泰山西路）位于泰山前山偏西位置，天地广场－中天门－南天门一线。天地广场至中天门有盘山公路，在中天门处与红门徒步登山路交汇，也有中天门至南天门的高山索道，可以不走半步山路，乘完汽车换乘索道，轻轻松松可达泰山之巅。可谓是最休闲的登山路线。但享受现代化带给您方便的同时，银子是要成倍付出的。从中天门到泰山极顶有两种选择：徒步或者乘坐缆车！云步桥快活三里 沿途景点主要有：天地广场、冯玉祥墓、龙潭水库、白龙池、长寿桥、竹林寺、中天门。中天门以后如果步行与红门路后半程相同：快活三里、斩云剑、云步桥、五大夫松、望人松、朝阳洞、十八盘、升仙坊、南天门。如果乘交通工具上山，沿途这些景点只是一闪而过，或者远远眺望，虽省了体力，却少了很多乐趣 去天外村登山可在 泰山火车站乘3路公交车至终点，约10分钟车程，票价1元（注意：3路公交车两头的终点站分别是天外村和红门，乘车时千万不要弄反了）。4、桃花峪登山线路（ 泰山西面的上山路线，入口就在泰安与济南的104国道上）这条线路位于 泰山西北麓，是条现代化的登山线路，几乎可以脚不沾地到达山顶：从桃花峪有公路相通到桃花源索道站，然后从桃花源乘索道到达山顶，体力较差的游客可选择在这里乘交通工具上山。这条登山游览路景点较少，不是理想的步游路线。此路沿途景点主要有：桃花峪、彩石溪、桃花源等，此路线以自然风光为主，被称为“秀区”。 去桃花峪登山可在 泰山火车站乘16路公交车至终点，约30分钟车程，票价3元（注意：若从桃花峪下山，16路公交车最晚是下午五点左右）。 泰山知识简介（参考百度百科）：泰山山脉自西向东沿黄河南岸绵延二百多公里。主峰在泰安市境内。 泰山山脉形成古 泰山形成阶段太古代时期，整个鲁西包括泰山地区在内，是一个巨大的地壳沉降带，有上万米厚的各种砂质、泥砂质及酸性、基性和超基性火山物质堆积。距今24亿年前后，鲁西发生一次强烈的造山运动，即泰山运动，使该沉降带原先堆积的岩层褶皱隆起，成为巨大的山系，古泰山是其中的一部分，耸立在海平面之上。同时伴随岩层的褶皱，产生一系列断裂。岩浆活动和变质作用使原先沉积的岩石变质，随后经历多次强烈的混合岩化和花岗岩化作用，逐渐成为今日在泰山上所看到的各种变质岩和混合岩。 海陆演变阶段 耸立在海平面上的古 泰山，经过约19亿年的长期风化剥蚀，地势渐趋平缓。古生代初期，华北广大地区大幅度下降，古泰山随之沉没至海平面以下，整个华北成为一片海洋，于是在泰山的老变质岩剥蚀面上，沉积一层近2000米厚的海相地层，即寒武—奥陶系的石灰岩和页岩。中奥陶世末，在加里东运动影响下，鲁西和整个华北又缓慢上升为陆地，缺失了晚奥陶世、志留纪、泥盆纪、早石炭世的沉积。及至中石炭世初，华北地区发生短暂的升降交替，鲁西地区时陆时海，在中奥陶纪地层的剥蚀面上，沉积中、晚石炭世的海陆交互相含煤地层。尔后又持续上升，进入大陆发展阶段。期间， 泰山地区地势高差不大，基本上属丘陵地形。 今日 泰山形成阶段在距今1亿年左右的中生代后期，受燕山运动影响， 山南麓产生数条北东东向高角度正断层，其中最南一条，就是泰前断裂。处于断裂北盘的古泰山，一方面抬升隆起，另一方面经历风化剥蚀，原覆盖在古老变质岩上的近2000米厚的沉积盖层全被剥蚀，20多亿年前形成的变质岩重新出露地表，从而开始形成今日泰山的雏形。至距今6千万年至7千万年的新生代，受喜马拉雅山运动影响，泰山沿泰前断裂继续大幅度抬升；至距今3千万年的新生代中期，今日泰山轮廓基本形成。尔后，经长期风化剥蚀，以及其他外力地质作用的加工塑造，逐渐形成今日泰山的地貌景观。 |
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