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自主品牌压力很大,本田全新SUV国产或不足9万,空间油耗无敌

 lccdclzw 2017-06-13

SUV是当下最火热的市场,除了紧凑型SUV和中型SUV市场外,小型SUV的关注度也非常高,像缤智、XR-V常常月销过万,在去年的圣保罗车展上,本田发布了面向入门级细分市场的小型SUV,WR-V,新车基于飞度平台打造,相比缤智尺寸更小,参照目前飞度的价格和为了占领更多的市场,国产后可能将有一个比较实惠的价格,预计起售价将不足9万,竞争对手将直指哈弗H2、名爵ZS等自主品牌车型。

WR-V的前脸使用了不同于本田家族式的设计,前大灯为不规则造型并且尺寸很大,车头运用了许多饱满锋利的线条将整个前脸刻画的非常敦实憨厚,不过颜值算不上很出众。

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侧面造型与飞度很是相似,不过由于是SUV车型,所以较高的离地间隙和车顶行李架让侧面显得更为高挑,不过车窗缺乏镀铬饰条让侧面显得有点素和廉价,好在去汽配城花点小钱就能搞定,车尾的设计也同样比较简单。整体来说新车没有很亮眼的感觉,比较务实。

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内饰基本属于从飞度移植过来的,不规则的中控布局,空调出风口、中控大屏、仪表盘、方向盘等等都是熟悉的味道。

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空间方面,WR-V的轴距相比飞度拉长了7CM,达到了2.6米,超过了许多自主品牌同级车型,而飞度本身的空间优化和灵活性在同级已经很优秀,轴距更长的WR-V势必将会更好,因此空间将会成为WR-V的一大杀手锏。

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在动力部分,WR-V将搭载同飞度相同的代号为L15B2的1.5L地球梦发动机,最大马力131匹,最大扭矩155Nm,匹配5MT和CVT变速箱,动力强劲且省油是这套动力总成的最大优点。在此前,合资品牌几乎没有价格进入10万以内的SUV车型,因此自主品牌可以随意发展,在随着WR-V国产后,凭借着品牌、空间、动力、油耗等方面的优势,自主品牌将真正面临压力了。

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