下面我们来介绍下竞赛情况： 一、项目背景 整个项目位于上海临港新城的北侧。从区域看，东海大桥的修建将舟山与苏北地区做了连接，对这片区域的发展有很大影响。看过汇报发现，三个联合体基本都从区域入手进行分析。 ↓ 临港新城其实离上海市区挺远的，大概有60公里左右的样子。所以这次聘请中规院这样的规划院过来还是有道理的，因为视野要涵盖到区域规划的范畴。 ↓ 下面我们来了解下诉求，从政府的需求来看。还是希望在强调生态的基础上，将这个片区打造成产城融合的智慧园区。因为临港的发展并不是特别成熟，各方也是想找些灵丹妙药来带动这片区域的发展。 ↓ 而这次方案征集的地块位置离滴水湖也就几公里的距离，并且有水系与之相连。 二、三家方案 小编比较倾向于先讲中规院的方案，因为中规院在宏观上思路拉的比较开，这样有助于大家加深对项目的理解。 1.中规院方案 中规院认为，从长三角视野看：临港新城将是长三角沿江-沿海发展带的核心节点，未来区域面海发展的窗口。 ↓ 由于这次征集是14年的成果，从17年来看，上海北扩，浦东与南通有高速铁路的修建，也充分的体现了政府对整个沿海发展的关注度。 基于这条南北带的重要性，本项目不仅要考虑与主城的联系，还要考虑滨海层面的南北向联系,以及项目在区域协同中所扮演的角色定位等... 中规院由此来确定他们的规划结构，并强调场地南北向的功能连接。特别是与浦东国际机场的联系。 ↓ 中规院的用地结构，主体功能沿着东海大道布局。 ↓ 整体空间结构，形成南北向开发的开发体系 ↓ 核心地块用地 ↓ HASSELL对起步区的方案深化还是很给力的，深化方案位于紫色区域的右下角。 ↓
他们的概念是：鼓励多地块和多功能组团用地开发的协调，并通过功能和公共空间的联系来促进办公、居住社区的交流。 这也是这个片区最为缺乏的两个字——活力 核心区鸟瞰 ↓
滨水区鸟瞰 ↓
电路板一样的核心区广场 ↓
总体来讲，他们的景观处理还是不错的，而公共空间体系稍弱。
2.同济的方案 很遗憾同济不授权图片内容，因而小编手绘意淫了一个版本，仅供大家参考。 同济的方案在宏观分析上虽然没中规院拉的开，但是结论基本相似，强调南北向的连接。并且他们强调了大飞机总装基地这一产业模块。所以，同济的结构其实与中规院的差不多。 不过同济的概念提得好，提出生命树的概念。由临港水面延伸出来的一株生命树系统，成为他们的主要亮点。 这棵智慧树在宏观来看，形成树枝状的空间结构。 ↓
不过，朋友们有没有发现虽说都是强调南北连接，但两家用的手法稍微不同。中规院强调路，同济强调水。 土地使用 ↓
总体来讲，同济的方案包装比较出色，强调生态的连接，提出了一个很好的概念。 3.PTW的方案 PTW可能与蕾奥结合的比较密切，主要精力放在模式的探索上了。他们的定位是助推上海、升级张江、引爆临港、带动综合区发展的先行示范区。 ↓
也做了一些创新制度的研究 ↓
土地使用上感觉他们更强调与西侧连接 ↓
整个规划非常注重分期实施的可实施性 ↓
但感觉他们的城市设计不是很给力 ↓
鸟瞰图 ↓
鸟瞰图 ↓
三、小结 总体讲，三家单位的方案各有长处，从个人角度看，小编更倾向于中规院的方案，不知道大家有没有注意到，他们南北向的一条滨水道路，与水的关系其实比同济的好一些。 但以上只是个人观点，我们先投个票，最后再公布结果。 . . . 结 果 出 来 了 . . . 第 一 名 是 同济 让我们来看下小伙伴们的评论
最后的最后小编想顺着这几位群友的话题继续说一下：其实个人感觉现在的设计更加回归方案本身了，特别是在可实施性方面。因为很多牛逼的设计师都去做甲方了，简单的包装基本没什么效果了... 我们的价值观： 艺术 规划 建筑 景观 文化 设计落地 |
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