中国铁路K字头，D字头，T字头，Z字头和G字头的，各代表什么？

K指的是快速列车，它主要使用25B，25G型客车，运行速度不超过120公里/

小时

209P、209T、206G

209PK

209G、209T、206G、206P、209P

中国、蒙古国：206G（准轨、宽轨） 朝鲜：206P

D指的是时速不高于250公里的动车组，在既有线路运行速度不超过200公里/

小时

《动车组系列培训教材·机械师:动车组转向架》是铁道部动车组机械师培训教材之一，全面系统地介绍了CRH系列动车组（CRH1、CRH2、CRH3和CRH5）转向架的相关理论基础、工作原理、结构组成特点、维修方法与准则，以及故障诊断与处理技术等。《动车组系列培训教材·机械师:动车组转向架》共分7章。第1章介绍了动车组转向架基本设计原则与性能，以及国内外高速动车组转向架技术及其发展；第2～5章详细介绍了CRH1、CRH2、CRH3、CRH5型动车组转向架基本组成、基本参数、结构特点与性能、检修与维护保养等知识；第6章简要介绍了动车组转向架的动力学性能和试验；第7章介绍了动车组转向架专项检修设备基本原理及实施方案。

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T指的是特快列车，主要使用25K型客车，运行速度不超过140公里/小时

BSP原厂：AM-96

国产化：CW-200K / SW-220K/CW-2

Z指的是直达列车，使用25T型客车，运行速度不超过160公里/小时

转向架

国产化：CW-200K / SW-220K / CL-242K / PW-220K /SW-160

AM-96 / SW-220K 空调发电车：SW-QD160

 

G指的是时速不高于380公里不低于300公里的动车组，目前最高运行速度不超

过300公里/小时

 

平均速度因为各个车次停站和受线路制约的条件不同，无法计算。

25B 普通的升级换代车     构造速度：140km/h 运营速度：120km/h

 

209T、206G、209P、206P

25K  是快速型       构造速度：140km/h  运营速度：140km/h

转向架 209T、209、206G、206P

 

25G  G代表改进型    构造速度：140km/h  运营速度：120km/h

转向架 209T、209、206G、206P

25Z 代表准高速     构造速度： 运营速度：

第一批：206KP、206WP（发电车）

第二批：CW-2、206KP、206WP（发电车）

 

25T、提速列车          构造速度：200 KM   运营速度：160KM

BSP原厂：AM-96

国产化：CW-200K / SW-220K

25型客车的不同等级产品
25T型客车用于Z字头的直达特快，运行速度160km/h
25K型客车用于T字头的特快，运行速度140km/h
25G型客车用于K字头的快速列车和纯数字的普快列车，运行速度120km/h
上面三种都有有空调的
25B型客车用于K字头的快速列车和纯数字的普快列车，运行速度120km/h，没有空调

参考资料

• 1.    春运工作，从转向架“体检”开始  ．中华铁道网．2015-02-11[引用日期2015-06-13]
• 2.    CRH5型动车组“主跑”兰新高铁  ．网易新闻．2014-12-24[引用日期2015-06-13]
• 3.    中国时速500公里动车组成都实验开跑 详解中国动车组历史  ．人民网．2015-03-24[引用日期2015-06-13]
• 4.    CRH5型动车组“主跑”兰新高铁  ．网易新闻．2014-12-25[引用日期2015-06-13]
• 5.    首发动车每组造价1.3亿元 揭秘“高寒战士”独门必杀技  ．凤凰资讯．2014-12-27[引用日期2015-06-13]
• 6.    全国铁路运行图进行调整 莆田火车站增37趟次动车  ．闽南网．2015-06-03[引用日期2015-06-13]